egu#633

Abarth-Professor

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Sonntag, 14. März 2021, 15:39

Abarth 595 Momento

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Neues Sondermodell für den Japanischen Markt

- basiert auf dem 595 Competizione
- auf nur 80 Stück limitiert (31 Rechts- und 49 Linksgesteuert)
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- einzige Farbe: Grigio Opaco (mattgrau)
- Spiegelabdeckungen und Lippenspoiler aus Kohlefaser
- 17-Zoll-Aluminiumräder mit einer gelben Mittelkappe
- gelb lackierte Brembo-Bremssättel
- mechanisches Sperrdifferential vom 695 Biposto
- Instrumententafel aus Kohlefaser
- Sabelt-Sportsitzen mit Wildleder
- gelbe Sicherheitsgurten
- Record Monza-Abgasanlage


Quelle: Abarth.jp / carbuzz.com

Dani
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Pistazie (15.03.2021)

NewBorn595

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Sonntag, 14. März 2021, 18:55

Mal wieder nix besonderes.

Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Differenzialsperre - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/370 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll - Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske komplett inkl. Pogea Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor Rear OEM Style mit Schwertern in Tricolore + Rear Fog Frames - originale Reinkohlefaser Spiegelkappen - Pogea Racing Silver Badge - Ansaugung Biposto by BMC - Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - Forge Ansaugschlauch - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - Bonalume Schubumluftventil variabel - Forge Turbodecke - Hosenrohr Hitzeschutzmatte von PTP - CAE Ultrashifter - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - DNA Motorhalter + Drehmomentstütze - DNA Zugstreben und Heckstrebe - diverse Koshi Kohlefaserteile - original Competizione Hutablage aus Serie 3 - getönte Scheiben - und viel Liebe fürs Detail


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Yoshi (14.03.2021), Revilo (14.03.2021), Bert (14.03.2021)

Yoshi

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Sonntag, 14. März 2021, 22:21

Man hat also mal wieder in das Teileregal geblickt um zu sehen, wo noch Teile über sind, und hat dann sich Gedanken gemacht, wie man dem Kunden haufenweise Geld bei minimalen Einsatz aus den Taschen ziehen kann... :anhimmel:
race. don't play.

Mein Auto: Golf GTI VII Clubsport, HG-Motorsport EGO-X, HG-Motorsport Downpipe, HG-Motorsport Inlet und Outlet, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Eventuri Carbon Intake, Recaro Schalensitze, Stahlflexleitungen, Vektor Data-Display, KW Competition. 421PS, 600NM.


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joh (14.03.2021), Revilo (15.03.2021)

joh

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Sonntag, 14. März 2021, 23:17

Man hat also mal wieder in das Teileregal geblickt um zu sehen, wo noch Teile über sind, und hat dann sich Gedanken gemacht, wie man dem Kunden haufenweise Geld bei minimalen Einsatz aus den Taschen ziehen kann... :anhimmel:


Genau, wieder mal gewürfelt welche Bauteile man für das nächste „Sondermodell“ aus dem Regal nimmt.
Aber es scheint ja weiter zu funktionieren...
Gruß Joh

josche66

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Montag, 15. März 2021, 12:28

...Echt...laaangweiliiiig
Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

Mein Abarth 595: Compe rot, Estetico schwarz, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene Fahrer, Carbon-Dashboard, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., Forge-Ansaugschlauch, MAK 7,5x18 / ET:33, Bilstein B14, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Maxton-Heckspoileransatz, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...


Pistazie

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Montag, 15. März 2021, 19:13

Ich finde den toll :top:

Mein Abarth 595: Pista mit Leder


abarth`sch

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Dienstag, 16. März 2021, 19:24

Ist das die italienische Antwort auf den Yaris GR für den japanischen Markt!? :rotfl:

Mein Auto: Abarth 595, Volvo V70


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