ABARTH 695 70th Anniversary

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Feiertag?
  • Ich weiss immer noch nicht ob ich ihn nun gut oder schlecht finde den Spoiler......er ist sagen wir mal anders.
    Zu meinem Konzept würde er nicht passen.
    Hab ihn aber schon mit lackierter Schrift gesehen und das hat schon was.
    Aber mir trotzdem zu auffällig.
    Und 2600 Euro ist wirklich übertrieben.

    Mein Abarth 595: 595 Esseesse MY20 Campovolo grau,Beats,Estetico schwarz,Carbonamturenbrett,rote Gurte....
  • Na ja, das ist ja kein geplantes Upgrade Paket sondern der Ersatzteilpreis für ein kleinserien Teil.
    Guck bei allen Herstellern mal die Preise dazu an.
    Was früher der Preis für ein AT Getriebe war kostet heute ein Radio.
    Das ist auch klar ein Geschäft mit Ersatzteilen für Unfälle, etc.
    Außerdem ist für mich das Teil an einem anderen als den Anniversario auch klar nicht zulässig.
    Auch wenn es ab Werk kommt ist das mit dem Fahrzeug homolgiert und das gilt nicht rückwirkend
    für andere Modelle.
    Daher würde ich eh niemandem zur Nachrüstung raten.
    Ist denke ich vom Hersteller auch nie so gedacht worden.
    Es geht darum Ersatzteile für die Fahrzeuge vorzuhalten.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Bei der Qualität hätte ich mit 500 - 700 zzgl. Montage und Lackierung gerechnet... Auch mit dem Hintergrund, das es ein Teil einer Kleinserie ist...

  • Alter 2600 Euro für den verstellbaren Spoiler. Ist der aus Plastik?? Denke bei Ferrari rufen die solche Preise auf... Hätte diesen gerne gekauft, aber selbst wenn der aus Carbon wäre, wäre er zu teuer. Kriegst ja den Assetto Corse Spoiler für die Hälfte... Den Biposto Spoiler kriegst du für knapp 400 Steine. Was kostet da 2600 Euro?? Ist der Spoiler vergoldet?? Selbst für Kleinserie absolut überzogen. Das ist der "bitte nicht kaufen abarthig Fantasie-Preis".

    Mein Abarth 595: 595 Essesse, Baujahr 11/2019, Iridato Weiss, Schwarze Comp. Felgen, Akrapovic Auspuff, Carbon-Paket, Carbon Einstiegsleisten, Carbon Türholme, Biposto Öl-, Wasser- und Tankdeckel, Biposto Riffelbleche Fussraum usw.

    3 Mal editiert, zuletzt von tomexx ()

  • Das ist doch auch nie dazu gedacht worden das ihr den kauft ;-)
    Damit verdient man Geld wenn Ersatzteile benötigt werden im Schadensfall...
    Das kann jeder Hersteller gut.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • FCA will das Auto verkaufen nicht den Spoiler. Sollte jemand so "verrückt" sein und nur den Spoiler kaufen muss er löhnen. Ist überall so.
    Den Ansatz finde ich gut vom Modell. Aber mal wieder nicht konsequent. Bis auf den verstellbaren Spoiler ist der aktuelle SS wohl "sportlicher". Konsequent wäre gewesen, den aktuellen SS zu nehmen mit Sperre, die optischen Verbreiterungen dran, den Spoiler dran, besondere Farbe innen und außen sowie 10 oder 20PS mehr. So verkommt er (wenn auch ansprechend) zu einem der x beliebigen Sondermodelle.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Also meiner Meinung nach wird die Nachrüstung nur des Spoilers `aus optischen Gründen` nicht funktionieren -


    dies hat schon früher bei den Lancia Delta Integrale zu `Verwirrungen`geführt - und darauf beruht ja der `Anniversary Spoiler`gemäss
    Infos an die Händler

    Zitat

    Ausserdem ist der adjustierbare Heckspoiler auch eine Hommage an ein weiteres Meisterwerk Carlo Abarths:
    den Lancia Delta Intergrale

    Wenn schon nachrüsten, dann nur zusammen mit den Verbreiterungen. Aber jeder wie er will....


    @redshirt - meine Worte ;)


    Grüsse - Dani

  • Ja der Anniversario Spoiler ist halt richtig fett wenn der Bürzel oben steht. Kommt halt mega fett deshalb ärgere ich mich über den fetten Preis. Muss halt paar extra Schichten in der Arbeit machen um mir den holen zu können. Was schätzt ihr, wieviel die Installationskosten betragen? Lackieren muss ich noch gucken, hab ja die Iridato Farbe drauf... Alter das wird ein teurer Spass... 8| Aber: Leider geil.... :top:

    Mein Abarth 595: 595 Essesse, Baujahr 11/2019, Iridato Weiss, Schwarze Comp. Felgen, Akrapovic Auspuff, Carbon-Paket, Carbon Einstiegsleisten, Carbon Türholme, Biposto Öl-, Wasser- und Tankdeckel, Biposto Riffelbleche Fussraum usw.
  • Wem die einfache Lackierung nicht gefällt ,selbst da is noch Luft nach oben
    Ist nicht meiner,aber ich finds Klasse..
    Gruß
    Andy

    Dateien

    • Spoiler.jpeg

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    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Bzgl. Montage, der alte Spoiler muss demontiert und darunter lackiert werden, da geklebt. Man sollte also bis zu 3000.- Euro Gesamtkosten rechnen.

  • Und trotz 3000,- Oder mehr Euros wird es immer noch nicht zulässig...

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Natürlich nicht, kann man, kommt aber noch on top.

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  • Manthey Racing waere eine Adresse dafuer, für alle Interessierten. ;)

  • Hallo zusammen, seit Samstag habe ich nun den Anniversario und bin mehr als zufrieden. Klar, es gibt immer Kleinigkeiten zu bemängeln, aber so stelle ich mir eine kleine Rennsemmel vor. Auch das Monza Grün ist einfach nur cool.
    Kleine Ergänzung. Trotz meiner Ankündigung wird das Auto nicht foliert. So eine Hammer Farbe!!!

    Mein Abarth 695: 70 Anniversario in Monza Grün

    Einmal editiert, zuletzt von ManuelM ()

  • Hallo,
    hat hier jemand schon mal die Teile-Nrn. für die "Verbreiterungen" und Schweller bzw. die Preise?
    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Hallo zusammen, seit Samstag habe ich nun den Anniversario und bin mehr als zufrieden. Klar, es gibt immer Kleinigkeiten zu bemängeln, aber so stelle ich mir eine kleine Rennsemmel vor. Auch das Monza Grün ist einfach nur cool.
    Kleine Ergänzung. Trotz meiner Ankündigung wird das Auto nicht foliert. So eine Hammer Farbe!!!


    Glaube ich dir sofort, habe mich in die Kiste auch direkt Blitzverliebt :D

    Alles was Spaß macht

    Mein Abarth 595: 595 Tourismo (Turini)

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