Abarth 695 Biposto

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Feiertag?
  • Kommen die "i love poggiapiedi" Teile aus Italien?

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker
  • aus neapel um genau zu sein .. hab auch sachen von ihm bereits erworben ... tolle sache

  • Hallo, wann wird denn von ABARTH ein neuer Biposto als Facelift vorgestellt..??


    Oder kommt hier nix mehr, weil die Zulassungszahlen unbefriedigend sind und die Fahrzeuge die Europaweit zum verkauf angeboten werden sich die Reifen "eckig" stehen..!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Also ich hab weder von einem biposto-FL gelesen, noch habe ich eins gesehen.
    Woher kommt die Info DPS? ?(

    Lieber vom Skorpion gebissen, als von der Tarantel gestochen.

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder
  • Was soll man da auch liften, ist doch letztendlich ein eigenständiges Modell welches zuhauf auf Lager steht.....

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • ist/war der 595 doch auch und wurde "gefaceliftet"...!!


    warum sollte es beim 695 anders sein.....??

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Na dann,


    695 Biposto grau-matt


    Sonderedition:
    Record
    Ferrari Dealer Edition


    Mehr fällt mir nicht ein, wenn man mal die Farbvarianten rot/gelb aussen vor lässt


    Nicht das ich morgen los rennen würde und mein 595 Comp. eintausche, aber ich blicke hier ins Jahr 2017/18 und suche etwas spezielles...!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Ich hätte wohl auch Spaß an so einem Gerät! Richtig günstig bekommt man den Krawallmacher in Italien. In Deutschland stehen die ersten ohne jegliche Pakete ( die ich auch nicht mal brauchen würde- außer das Carbonpaket, das schaut soooo geil aus :love: ) bei 39tsd Euro. In Italien ist man mit teilweise 36 dabei, hat aber schon bisschen "Ausstattung". Und hat den höheren MwSt-Satz, sprich bei Versteuerung in Deutschland kann man noch mal 3% oder anders gesagt ein paar hundert Euro sparen. Immerhin. ;)

    Lieber vom Skorpion gebissen, als von der Tarantel gestochen.

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder
  • Biposto für mich, definitiv ohne Docking und ohne MAKROLON® Schiebefenster...!
    Das Carbonpaket ein MUSS...!
    Probleme hab ich ich mit den im Biposto verbauten Sitzen, die hätte ich gerne so wie im 595 Comp...was die Farbe angeht..!
    Radio brauche ich nicht.....!
    Der sogn. Bügel würde bei mir noch raus fliegen und gegen eine, wenn überhaupt nötig, ordentliche Domstrebe ersetzt werden, da ist ja kaum Gewicht auf der HA.


    Na mal sehen ob hier noch ein FL kommt in 2017 oder der Biposto nicht mehr aufgelegt wird, dann wiederum wird das Modell mal gefragt sein und die Preise dürften schnell abdriften...vor allem die mit dem Docklring, weil noch seltener..!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio

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  • CC15


    Die Preise beginnen bei Mobile mit 0 Kilometern und deutschem Händler bei 28.500,- Sehe da keinen Preisvorteil in Italien ;)

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Hoppla, du hast Recht!
    Hab lange nicht mehr nach bipostos geschaut. Das man den schon soo "günstig" in Deutschland bekommt - vor allem sofort verfügbar- hatte ich gar nicht auf dem Schirm! Dann braucht man sich natürlich nicht unbedingt die Mühe machen den Kleinen aus Italien zu holen - wobei es ab und zu dort wirklich gute Angebote gibt!Das beste war bis jetzt ein 695 mit Carbon-Kit und diesem 124 Speciale Paket für 33.000€. Da kann es sich dann vielleicht doch lohnen.
    MiniCooper, du hast mich jedenfalls gerade auf neue Ideen gebracht, für den Preis wird Preis-Leistung und die generelle Summe langsam realistisch :anhimmel:


    Meine Kombi wäre jedenfalls auch CarbonPaket, ohne den anderen Quatsch.
    Kostet alles nur ein Schweinegeld, aber ist absolut überflüssig eigentlich, gerade das Getriebe. An sich geil, aber 99% der Fahrten absolut überflüssig.

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    Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder
  • ich darf, gerade jetzt wo es ab 16:00 Uhr dunkel wird, mit dem iPad liegend auf dem Sofa, nicht so viel bei Mobile und Scout im Suchbegriff 695 eingeben..!
    Wirklich, da könnte man echt schwach werden..!!
    Dennoch um den Biposto optisch, nur innen für mich vollendet wirkt, brauche ich die Sabelt vom Competitione, grau mit roten Nähten und Schrift..!


    Ich schau mal weiter...vielleicht reisst es mich zum Frühjahr doch noch zum AUSTAUSCH...!


    Das zieht dann den verkauf vom 595 nach sich, Neukauf eines Biposto und Neukauf eines Kleinwagen für meine Frau, denn meine Madame bewegt fast ausschließlich den 595. ?( :whistling:

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio

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