Tolle Sachen
Kann man nur über Facebook bestellen
Ja, den gib es nur bei Facebook.
Und jupp, er hat tolle Sachen:
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Kommen die "i love poggiapiedi" Teile aus Italien?
aus neapel um genau zu sein .. hab auch sachen von ihm bereits erworben ... tolle sache
Hallo, wann wird denn von ABARTH ein neuer Biposto als Facelift vorgestellt..??
Oder kommt hier nix mehr, weil die Zulassungszahlen unbefriedigend sind und die Fahrzeuge die Europaweit zum verkauf angeboten werden sich die Reifen "eckig" stehen..!
Gibt es doch schon
Also ich hab weder von einem biposto-FL gelesen, noch habe ich eins gesehen.
Woher kommt die Info DPS?
Vom Biposto gibt es bis jetzt kein Facelift und ich muss sagen, ich glaube nicht dran.
Was soll man da auch liften, ist doch letztendlich ein eigenständiges Modell welches zuhauf auf Lager steht.....
ist/war der 595 doch auch und wurde "gefaceliftet"...!!
warum sollte es beim 695 anders sein.....??
Wieviele Bipostos (inkl Sondereditionen) wurden denn gebaut? Kann man das in einer Datenbank nachschauen?
Na dann,
695 Biposto grau-matt
Sonderedition:
Record
Ferrari Dealer Edition
Mehr fällt mir nicht ein, wenn man mal die Farbvarianten rot/gelb aussen vor lässt
Nicht das ich morgen los rennen würde und mein 595 Comp. eintausche, aber ich blicke hier ins Jahr 2017/18 und suche etwas spezielles...!
Ich hätte wohl auch Spaß an so einem Gerät! Richtig günstig bekommt man den Krawallmacher in Italien. In Deutschland stehen die ersten ohne jegliche Pakete ( die ich auch nicht mal brauchen würde- außer das Carbonpaket, das schaut soooo geil aus ) bei 39tsd Euro. In Italien ist man mit teilweise 36 dabei, hat aber schon bisschen "Ausstattung". Und hat den höheren MwSt-Satz, sprich bei Versteuerung in Deutschland kann man noch mal 3% oder anders gesagt ein paar hundert Euro sparen. Immerhin.
Ich meinte in der absoluten Anzahl von gebauten/zugelassenen Bipostos. Kann man dies nachschauen? Evtl beim Zulassungsamt online?
Biposto für mich, definitiv ohne Docking und ohne MAKROLON® Schiebefenster...!
Das Carbonpaket ein MUSS...!
Probleme hab ich ich mit den im Biposto verbauten Sitzen, die hätte ich gerne so wie im 595 Comp...was die Farbe angeht..!
Radio brauche ich nicht.....!
Der sogn. Bügel würde bei mir noch raus fliegen und gegen eine, wenn überhaupt nötig, ordentliche Domstrebe ersetzt werden, da ist ja kaum Gewicht auf der HA.
Na mal sehen ob hier noch ein FL kommt in 2017 oder der Biposto nicht mehr aufgelegt wird, dann wiederum wird das Modell mal gefragt sein und die Preise dürften schnell abdriften...vor allem die mit dem Docklring, weil noch seltener..!
Hoppla, du hast Recht!
Hab lange nicht mehr nach bipostos geschaut. Das man den schon soo "günstig" in Deutschland bekommt - vor allem sofort verfügbar- hatte ich gar nicht auf dem Schirm! Dann braucht man sich natürlich nicht unbedingt die Mühe machen den Kleinen aus Italien zu holen - wobei es ab und zu dort wirklich gute Angebote gibt!Das beste war bis jetzt ein 695 mit Carbon-Kit und diesem 124 Speciale Paket für 33.000€. Da kann es sich dann vielleicht doch lohnen.
MiniCooper, du hast mich jedenfalls gerade auf neue Ideen gebracht, für den Preis wird Preis-Leistung und die generelle Summe langsam realistisch
Meine Kombi wäre jedenfalls auch CarbonPaket, ohne den anderen Quatsch.
Kostet alles nur ein Schweinegeld, aber ist absolut überflüssig eigentlich, gerade das Getriebe. An sich geil, aber 99% der Fahrten absolut überflüssig.
Das stimmt, zu dem Kurs passt das Verhältnis Preis-Leistung mittlerweile
ich darf, gerade jetzt wo es ab 16:00 Uhr dunkel wird, mit dem iPad liegend auf dem Sofa, nicht so viel bei Mobile und Scout im Suchbegriff 695 eingeben..!
Wirklich, da könnte man echt schwach werden..!!
Dennoch um den Biposto optisch, nur innen für mich vollendet wirkt, brauche ich die Sabelt vom Competitione, grau mit roten Nähten und Schrift..!
Ich schau mal weiter...vielleicht reisst es mich zum Frühjahr doch noch zum AUSTAUSCH...!
Das zieht dann den verkauf vom 595 nach sich, Neukauf eines Biposto und Neukauf eines Kleinwagen für meine Frau, denn meine Madame bewegt fast ausschließlich den 595.
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