Beim Compe z.B. hat man anscheinend sogar einen Preisvorteil von 110 €. Das Navi hat 790 € gekostet und das Smartphone Mirroring nochmal extra 120 €.
Heisst: Preis vorher 26.600 € mit der Ausstattung lt. Konfigurator und jetzt 26.490 €
Abarth 70th Anniversary Editions
Partner:
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Abgesehen davon, dass das Basismodell gehörig im Preis angezogen hat, wäre es jetzt langsam an der Zeit gewesen die neue Preisliste um den esseesse zu erweitern. Aber gewohnterweise wieder mal nichts passiert, auch nicht auf der Abarth Homepage kein Wort vom Jubiläumsmodell.
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. ... Das Jahr ist noch lange. Also entspannt a bisserle abwarten.
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Das mit dem Konfigurator und den Online Preislisten hat hier noch nie nahtlos funktioniert. Manchmal ist Mein Auto .de usw. sogar schneller als die Abarth Homepage. Vermutlich ist auch hier der analoge Weg der schnellste. Ich empfehle folgendes Vorgehen:
1. Das Haus verlassen, so ganz analog.
2. Zum Abarth Händler fahren (ganz analog, nicht auf Google Maps)
3. Dort nach dem Modell fragen und Interesse zeigen. Sollte der Händler ein Arsch sein, dann fange bei 1. wieder an und ersetze den Händler durch einen Anderen.
4. Der Händler wird die Preise sagen. Wenn er das nicht kann, so wird er deine Daten aufnehmen. Sollte das Fahrzeug bestellbar sein wird er dich anrufen.
5. Dann zurück zum Händler und ein Angebot einholen oder der Händler schickt dir die Preisliste.
6. Dann die Preise vergleichen und ggf. kaufen.Vorher ist alles Blindleistung und heiße Luft.
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....Vorher ist alles Blindleistung und heiße Luft.
Die neue Preisliste für MY20 ist auf der abarth.de bereits
online: https://www.abarth.de/brochure-downloadDie heiss erwarteten Jubiläääh-Modelle zum 70th.... kommen nach und nach. ( ...der Praktikant bastelt noch daran... :D)
.....In Genf - also schon sehr bald - wird als 1. Jubiläääher70th der esseesse gezeigt werden. Presseberichte und Fotos gibt es schon...
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Hinweis:
Die offizielle Pressekonferenz von FCA, anlässlich des 89. Autosalon Genf, findet am 5. März 2019, ab 10.45 Uhr (Halle 5) statt.
Vielleicht gibt es ja da noch die ein oder andere Ueberraschung
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Verschoben zu Abarth News.
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der BMC Luftfilter ist jetzt auch beim Turismo Serienausstattung... schau an, den hat mein XSR also Turismo-Basis noch nicht bekommen
Dafür hab ich das Leder-Aca-Carbon-Lenkrad
Keine Supersportfelgen für den Turismo konfigurierbar - das ist Frech!(gibt es diese Liste auch vom XSR? Man kann den zwar auswählen, aber da gibts keine Datei)
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Was heißt der BMC wird jetzt Serie?
Das hat sich nicht geändert und ist
Seit Mitte 2016 ab Serie 4 für
Turismo sowie Competizione im Kit
mit dem Alu-Tankdeckel. -
? D.h. ich hätte das komplette Paket für meinen XSR auch bekommen müssen? Mir hat der Händler damals gesagt (ich habe extra nachgefragt) dass es das nicht mehr gibt und ich das zukaufen müsste. Ich dachte, auch nach dem das hier oft Thematisiert wurde, dass der XSR als "695 Sondermodell" da nicht mit rein gehört, aber bei dir klingt es so als ob doch
Wo finde ich das Schwarz auf Weiß? -
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Was Neues in Sachen Abarth heißt dann wohl, dass der eAbarth kommt. Glaubt man (alten) Berichten, sollen die 500 (auch die 595?) nur noch rein elektrisch angeboten werden. Ebenso eine neue 500 Gaiardiniera, die es nur noch elektrisch geben soll.
Sollte dies so kommen, bin ich raus.
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Was Neues in Sachen Abarth heißt dann wohl, dass der eAbarth kommt.
Restalkohoohl....???
oder ist bei dir heute der 01.04. ? 
...you made my day
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Zitat
Fiat setzt in Zukunft noch mehr auf die 500-Familie als bislang schon. Der kultige, aber schon etwas angegraute Kleinwagen im Retrolook soll in der nächsten Generation nur noch elektrisch, in den größeren Varianten teilelektrisch unterwegs sein. Verbrennungsmotoren ohne Hybridisierung wird es im nächsten Fiat 500 wohl nicht mehr geben.
ZitatDemnach baut Fiat das Modellangebot der 500er-Familie aus und bringt mit dem 500 Giardiniera sogar einen Kombi auf den Markt. Dieser wird, wie auch der normale 500er, rein batterieelektrisch betrieben. Größere Modelle wie der 500L und der 500X erhalten einen Hybridantrieb. Der Fiat Panda bleibt in Europa im Programm und soll mit effizienten Benzinmotoren angeboten werden.
War aber in mehreren Zeitungen zu lesen. In wie weit da schon wieder andere News zu lesen waren, keine Ahnung. Das war der letzte Stand, wenn man danach googelt.
Von Abarth ist da erst gar nicht die Rede.
Mir wäre auch lieber, es wäre mein Restalkohol.
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Solange der passende Range Extender dabei ist können sie von mir aus auch zwei Duracell reinklipsen.
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? D.h. ich hätte das komplette Paket für meinen XSR auch bekommen müssen? Mir hat der Händler damals gesagt (ich habe extra nachgefragt) dass es das nicht mehr gibt und ich das zukaufen müsste. Ich dachte, auch nach dem das hier oft Thematisiert wurde, dass der XSR als "695 Sondermodell" da nicht mit rein gehört, aber bei dir klingt es so als ob doch
Wo finde ich das Schwarz auf Weiß?In den Preislisten des XSR oder Rivale wurde das nie erwähnt oder zugesichert,
du kannst hier also keinen Rechtsanspruch herleiten.
Aber du kannst deinen Händler freundlich fragen ob auf
seiner Einkaufsrechnung evtl. die Gutschrift des Kits als Option 9SV
erfolgt ist.
Wenn ja hatte er (vielleicht auch ohne es überhaupt zu merken!)
die Möglichkeit Dir den kostenfrei zukommen zulassen.
Würde ich aber sehr freundlich und vorsichtig nachfragen.
Es gibt auf jeden Fall deutsche Fahrzeuge die das erhalten haben,
einen generellen Anspruch gibt es aber nicht. -
danke, da werde ich mal lieb nachfragen
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595 esseesse ist auf der italienischen Abarth-Homepage aufgeschaltet und
auch in Deutschland ist der Praktikant erwacht.
Bei uns in der Schweiz ist er wohl noch auf der Reise nach Genf zum 89. Internationalen Auto-Salon... -
Hm, ich habe zum esseesse mehrere Gedanken...
1. Schöne Farbe, das Grau. Aber da bin ich auch vorbelastet
2. Weiße Supersport-Felgen sind auch sehr stark, aber beim bremsintensiven Fahrstil sicherlich nicht zu 100% alltagstauglich, auch wenn das im Auge des Betrachters liegen möge
3. Carbon-Pedale? Supergeil, die muss ich mir beim Händler anschauen! Kosten als Nachrüst-Satz aber sicher fürstliches Geld
4. Was bitte soll denn vorderes und hinteres D.A.M. heißen? An beiden Achsen? Stand in irgendeinem Pressetext so auch drin, da habe ich mich schon gewundert. Ist ja kein 4x4-595... An der Antriebsachse leuchtet ein und macht sehr viel Spaß, aber so check ich es nicht.
5. D.A.M. bedeutet Handschalter, für alle MTA-Fans hier. Es sei denn, irgendwas hat sich konstruktiv verändert und entzieht sich meiner Kenntnis.
6. Die Bezüge der Sitze gefallen mir nicht so gut, der 70er-Stick ist toll, aber der Rest sagt mir nicht so zu.
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Die Carbon-Pedale gibt es im Zubehör für 224,34€ incl MwSt.
Bestellcode 59107083
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