Fiat / Chrysler Zukunft 2023

egu#633

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Freitag, 1. Juni 2018, 19:21

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So jetzt ist es raus!!

Marchionne setzt auf Jeep, Alfa und Maserati

Im Fünf-Jahres-Plan für den FCA Konzern spielt die Marke Fiat kaum eine Rolle mehr. Sergio Marchionne setzt stattdessen auf die starken und profitablen Marke Alfa, Jeep, Maserati und Ram.
Für diese vier Marken soll es dank neuer Modelle in Zukunft eine deutliche Absatzsteigerung geben, so der FCA-Boss bei der Vorstellung des Programms auf dem Ballocco-Testgelände in der Nähen von Turin.
Den ganzen Text von AMS gibt es hier

Der Alfa Mito wird eingestellt!
Von Abarth war offensichtlich keine Rede. Mir ahnt böses...

Warten wir ab...

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bvbsoccer (01.06.2018)

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Freitag, 1. Juni 2018, 20:08

Naja ist aber eigentlich auch verständlich. Außer dem 500er in der gefühlt 20. Auflage hat FIAT ja nicht viel zu bieten. Ok der 124 Spider war mal wieder ein richtig guter Schritt, aber sonst eher langweilig alles.
Abarth hätte sich eventuell mal den Tipo vornehmen können, da wäre ja auch Potential gewesen, wäre ja vielleicht eine Art Punto auf dem aktuellen Stand der Technik.
Schade, dass da vor allem Abarth bald echt von der Bildfläche verschwindet.

Mein Abarth Punto Evo: APE Supersport - grigio campovolo, G-Tech Cup GT, Schaltwegverkürzung, Haubenlifter, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Frontsplitter, Software, GFB DV+

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eisi

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Freitag, 1. Juni 2018, 21:58

Also ich würde die Meldung nicht unbedingt als Hiobsbotschaft für Fiat werten. Es wurden lediglich die Highlights herausgehoben (AR, Maserati, Jeep etc), wobei ich eigentlich für AR mehr Details erwartet hätte. Aber „Plug-in, Elektro und autonomes Fahren“ gehören scheints nun in jede Pressemitteilung eines Autokonzerns. Fiat wird sicherlich, denke ich zumindest halt, die Basis bleiben.
Mit oder ohne Abarth..

Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)

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Bert

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Samstag, 2. Juni 2018, 16:35

Zitat von »eisi«

Plug-in, Elektro und autonomes Fahren

So lange auch nur ein einziges Autochen ohne den ganzen Elektroschrott auf den Markt kommt, damit ich auch in Zukunft noch neue Autos kaufen kann, solls mir Recht sein....

Mein Abarth 124 spider: schwarz/rot +BOSE, Oz Alleggeritas, BMC Luffi

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amphore (04.06.2018)

egu#633

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Mittwoch, 13. Juni 2018, 14:46

Update...

In der Planung von Fiat/Chrysler-Boss Sergio Marchionne gibt es für einen Nachfolger des Sportwagens 4C keinen Platz mehr im Produktportfolio. Stattdessen haben sich Umberto Palermos Designstudio „Up Design“ aus Turin und die Adler Group, spezialisiert auf Innenraumdesign, ein Update für den Alfa 4C ausgedacht.

Den Spurt von der Studie zum Serienmodell wird der Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 indes vermutlich nicht schaffen.

Die Ideen wären da

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Ralfisti (13.06.2018), HEX595 (08.02.2020)

egu#633

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Mittwoch, 13. Juni 2018, 15:09

...
was den ein oder anderen Fiat-Liebhaber-/in freuen dürfte, ist die Tatsache, dass der Fiat Giardiniera ein Revival erlebt :top:

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egu#633

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Donnerstag, 28. Juni 2018, 21:05

...für die Alfisti unter uns...

wie AMS heute vermeldet kehrt der

Alfa Romeo GTV zurück. Bis 2022 will die Marke im „Specialty“ genannten Segment nicht nur den legendären 8C wiederbeleben, sondern auch den GTV. Und für das Giulia Coupé gibt es sogar schon ein paar erste Hard-Facts.
Der Zweitürer, basierend auf einer Update-Version der aktuellen Giulia-Plattform, wird vier Personen Platz bieten, wenngleich die hinteren Plätze nur als Notsitze ausgelegt sind. Dazu kommen ein Allradantrieb mit Torque Vectoring sowie eine Gewichtsverteilung von 50:50. Unter der Haube arbeitet eine modifizierte Version des 2,9-Liter-V6-Motors mit Twinturbo, der bereits in der Giulia und im Stelvio seinen Dienst verrichtet. Per E-Boost soll der Sechs-Ender auf 600 PS kommen. Derart potent positioniert er sich im Konkurrenzumfeld von Audi RS5, Mercedes-AMG C63 und BMW M4.

Leider nicht für meinen Geldbeutel aber schon sehr cool :top:

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Hoelzchen

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Donnerstag, 28. Juni 2018, 21:56

@ egu#633

Sorry, aber das Bild ist uralt... :rolleyes:

Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung

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redtshirt

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Freitag, 29. Juni 2018, 07:59

ich hab schon 7 Autos der Marke Fiat/ALFA und Abarth gekauft und bin Fan der Marke. aber der Laden geht langsam den Bach runter.
FCA macht eh nur heiße Luft. Ich glaube nur das was im Laden steht. Allein bei ALFA und Lancia
2005 hab ich mich auf die Fulvia gefreut -> auf der Messe war zwar alles fertig aber dann nein.
2009/10 hab ich mich auf den MiTo GTA gefreut. Der war sogar fix und fertig, sogar die Werbung war fertig gedreht. -> ach nein, wir haben ja jetzt Chrysler

und so zieht sich das durch. Allein 2013 wurde auf der Hauptversammlung der Weg für ALFA bis 2018 gezeigt. In 2018 6-8 Modelle und 400.000 - 500.000 verkaufte ALFA Romeos. Was gibt es aktuell? Eine teure Giulia ohne günstige Einstiegsvariante und mit Qualitätsproblemen, einen Stelvio der vermutlich viel zu spät kam und eine Giulietta (die mir immer noch gefällt) aber auch schon 8 Jahre auf dem Buckel hat. Antriebsseitig hat man auf Diesel ohne SCR Kat gesetzt, den FCA ab 2021/22 wohl streicht.

Genauso bei Fiat. Ohne 500er wärs das schon und ohne Abarth die hier Marge machen. 11 Jahre gibt es ihn schon (den 500er). Dazu komische 500er Derivate (man wollte wohl Mini nach machen), die nicht gerade viel gekauft werden. Der Spider ist top aber kommt von Mazda. Punto ist Geschichte. Tipo würde eine LPG/CNG Variante gut tun und vielleicht 150PS mit dem T-Jet. Zukunft? Man hört nix von neuen Modellen.

Schade für die Marke.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA

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Gogo

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10

Freitag, 29. Juni 2018, 14:26

Wenns es die Marke abarth nicht mehr geben sollt was ich bezweifle

Dann haben wir bald schöne Sammlerstücke :thumbsup:

mit Wertsteigerung würde ich sagen

Gruß Gogo

Mein Auto: Abarth 595 Competizione

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Pistazie

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Freitag, 29. Juni 2018, 17:41

Ihr seht das alle zu schwarz. Das 595 Facelift ist doch schon in der Pipeline.

Mein Abarth 595: Pista mit Leder

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egu#633

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Freitag, 29. Juni 2018, 18:03

redtshirt du sprichst mir aus dem Herzen - wie habe ich mich in den Mito GTA seinerzeit in Genf 2009 verknallt :love:

Es wird so sein, dass sich im Hochpreissegment bessere Renditen erzielen lassen als bei den `preiswerteren` Kleinwagen.
Ich lass mir aber deswegen den täglichen Spass mit meinem Abarth nicht vermiesen.

Im übrigen soll der Abarth 500X wohl schon bald offiziell erscheinen und irgend eine weitere 595 Sonderserie wird wohl auch noch folgen.....
Lassen wir uns positiv überraschen :top:

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redtshirt (29.06.2018)

Glubschi

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Freitag, 29. Juni 2018, 22:02

Nicht so negativ bitte...

Man kann fast froh sein, wenn es FIAT und ABARTH weiter geben wird. :wacko:

La mia famiglia italiana :love:

Abarth 595C - Fiat 500 Luxus '72 - Vespa Primavera - Piaggio Ape50

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egu#633

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Dienstag, 10. Juli 2018, 21:42

...das nächste Sondermodell im Hause FCA wird wohl CR7 heissen

Nach dem Wechsel von Christiano Ronaldo zu Juventus Turin für 105 Millionen Euro und einem Jahresgehalt von 30 Millionen wäre dies wohl keine Ueberraschung.
Die Agnelli Familie (Mitbesitzer von Juve) muss die Kohle ja irgendwie wieder reinholen.

Verrückte Welt :pfeifen:

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CO_595

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E S

-

C O 5 9 5

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Mittwoch, 11. Juli 2018, 07:22

Das machen die alleine schon über den Trikot-Verkauf ,-)

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Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, Vmaxx-Gewindefahrwerk, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker

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Virale

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16

Donnerstag, 26. Juli 2018, 10:14

Sergio Marchionne unerwartet gestorben... . Die Nachfolge hektisch geregelt, was bedeutet das für Abarth? Es ist wieder die Rede davon, dass FCA einen Partner (sprich Verkauf) sucht. Die fernere Zukunft ist wohl eher unsicher.

Virale

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mein900er

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---- M R

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C

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17

Donnerstag, 26. Juli 2018, 12:11

Wo hast du denn das chaos her. Es ist doch alles schon geregelt gewesen. Es wurde doch schon im Juni der Nachfolger bekannt gegeben. Auch ist FCA seid Juni Schuldenfrei und hat einen Plan vorgelegt für die nächstem 5 Jahre. Auch ist nicht von wegen Verkauf zu hören.

Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)

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Thomas63

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18

Donnerstag, 26. Juli 2018, 13:18

Abarth muss Leben...
Wer baut sonst noch so coole kleinen Spassbüchsen..

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit

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egu#633

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19

Freitag, 10. August 2018, 23:05

...für den Cabrio-Fan ein echter Abarth veredelt von der

`Carrozzeria Castagna Milano` auf Basis des kürzlich vorgestellten 500 Spiaggina...

Vieles ist möglich

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