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Moffa

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Sonntag, 16. September 2018, 17:57

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Über den Sound kann wohl noch keiner wirklich eine Aussage treffen zum.jetzigen Zeitpunkt.

Und daran sollte es nicht scheitern. Ich musste halt einen neuen bestellen, weil es nichts irgendwo in einer Konfiguration gab, was mich angesprochen hätte.

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Mein Abarth 595: Competizione bestellt


MHS

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Sonntag, 16. September 2018, 18:12

Ich denke auch, dass keiner eine Aussage treffen kann. Das Soundfile der alten RM auf der Abarth-Homepage spiegelt die klanglichen Facetten ja auch nicht wieder und klingt weniger schön und vor allem weniger eindrucksvoll. Live ist doch soviel geiler! Ich find die kurze Demo der neuen garnicht verkehrt, da ich fast schlimmeres erwartet hätte. Erstmal abwarten.
Über die Rohre kann man streiten, die unterschiedliche Länge stammt dann vom 124 ab und hätte es nicht gebraucht. Die Umhüllung aus Edelstahl wiederum find ich gut, ist etwas höherwertig als die alten kleinen Röhrchen. Lange Rede kurzer Sinn - mir gefallen beide, wie immer Geschmackssache, hier gibts ja viele, die es nicht mögen. Ich find die Edelstahleinfassungen super. Außerdem: Ich hab den neuen bestellt, was bleibt mir anderes übrig? Abstriche in der Konfiguration wollte ich keine machen, bei so nem Preis für einen Kleinstwagen soll das Auto genau so sein wie ich es möchte. Dann gibts die neue RM eben dazu.
Ich frage mich, wie die Technik der neuen RM aussieht, da in der Preisliste der Teilepreis im Vergleich zur alten Anlage nicht gestiegen ist. Vielleicht ist sie im schlimmsten Fall durch die alte ersetzbar? Oder es kommt ne Anlage von G-Tech dran. Mich hinderte die neue RM nicht am Kauf :D

- edit - Die roten Gurte find ich wirklich richtig gut, da habe ich mich sehr drüber gefreut. Im dunklen Innenraum so ein kleiner Farbakzent, passend zum Kit estetico in Rot. Toll!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MHS« (16. September 2018, 18:18)

Mein Auto: Golf VII GTD, bald ein 595C Competizione noch dazu :)


Seismic

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Montag, 17. September 2018, 18:25

Kann es sein, dass MY 2019 weniger Hubraum hat? Nur noch 1242cm3?
Falls ja, wie wirkt sich das letztlich aus?
danke, Flo

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MartiniRacingAbarth

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Montag, 17. September 2018, 18:47

Kann es sein, dass MY 2019 weniger Hubraum hat? Nur noch 1242cm3?
Falls ja, wie wirkt sich das letztlich aus?
danke, Flo

Nein, es bleibt der Tjet mit 1368

Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, H&R Monutube Gewindefahrwerk -2 Grad Sturz VA, OMP Querlenkerstrebe vorne, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex und Castrol React SRF, Bonalume Schubumluftventil geschlossen, Sabelt Sitze und vieles mehr...


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Montag, 17. September 2018, 19:02

Alles andere wäre verwerflich, es sind schon viele Motoren in der Vergangenheit verschlimmbessert worden

Mein Abarth 695: Rivale 695 175 er Limited Edition (040/175) Limousine


Seismic

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Montag, 17. September 2018, 19:18

...mich hat nur dieser hier irritiert, s. Hubraum: https://home.mobile.de/AH-GRIESBECK-STRAUBING#des_267876031

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Montag, 17. September 2018, 20:33

Naja, da stimmen ja auch die Emissionsangaben und Durchschnittsverbräuche auch nicht, ist vermutlich so auf die Schnelle entstanden. Soviele Bilder der Sitze hätte es nicht gebraucht, lieber die Außenseite etwas näher, vor allem die Record Monza!

Mein Auto: Golf VII GTD, bald ein 595C Competizione noch dazu :)


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Seismic (18.09.2018)

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Dienstag, 18. September 2018, 18:19

Mein Abarth 595: Competizione bestellt


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PBAbarth (18.09.2018)

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Dienstag, 18. September 2018, 19:06

Klappe zu ist auf jeden Fall allles andere als leise.

Ich finde, das hört sich spontan doch sehr ähnlich an wie die alte RM. Evtl etwas dumpfer, das kann aber täuschen.

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Dienstag, 18. September 2018, 19:32

Der Kaltstart ist mit der Record Monza generell recht laut.

Mein Abarth 595: Competizione (Serie 4)



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Dienstag, 18. September 2018, 19:37

Wenns im Video schon "relativ" gut klingt wie wird's dann live klingen :thumbsup:

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Dienstag, 18. September 2018, 23:01

...klingt nicht anders als bis jetzt bei den `Alten`, zumindest mein Eindruck.

Aber was mich irgendwie stört sind die versetzten Endrohre und das `Limonengrün` - wird Zeit, dass ich das Live erleben darf :top:

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Freitag, 21. September 2018, 20:18

Sooooooo…..

Der CH Konfigurator ist Online … Bitte nicht alle gleichzeitig den Server lahmlegen :P

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egu#633

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Freitag, 21. September 2018, 21:57

...und hier die Schweizer - Preisliste ;)

Moffa

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Samstag, 22. September 2018, 07:56

Ich muss mal sehen, wie die Blenden an der RM befestigt sind. Vielleicht kann man optisch da recht leicht was machen. Mir gefällt es bisher auch nicht so wirklich.
2 Wochen sind rum ...

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Gogo

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Gestern, 21:04

Mir ist noch ne Kleinigkeit beim neuen abarth aufgefallen

Hab mir gestern den neuen competizione Angeschaut und der hatte einen mintgrünen Ölmessstab

Normal ?

Gruß Gogo

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