Panda Abarth ?

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  • Naja, der Panda war ja höchstens mit 100PS unterwegs und auch bisher ohne Turbo...außer jetzt die Diesel

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • dann bekommt der panda abarth auch 155 ps xD Also ich find des so lächerlich wenn wirklich ein Panda abarth rauskommt.... des kann nur scheiße aussehen.... :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

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  • Von miraus müsste der auch nicht sein, aber wenn dann mal sehen

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    2 Mal editiert, zuletzt von Whitegp ()

  • Naja, der Panda war ja höchstens mit 100PS unterwegs und auch bisher ohne Turbo...außer jetzt die Diesel

    Ja schon, aber einfach statt einer "100HP" Version eine Abarth Version auch mit 100 PS zu machen wäre nicht wirklich spannend.


    Vielleicht kommt ja auch ein starker twinair Motor rein, das entspräche ja wieder mehr den Ur-Abarths. Irgendwie.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • The Fiat Panda is set to get a hot new personality as part of a makeover led by Abarth.



    Auto Express can exclusively reveal the car will be powered by a tuned version of Fiat’s 875cc two-cylinder turbo TwinAir engine. It’s expected to offer at least 110bhp – enough for 0-62mph in 8.5 seconds.


    Read more: http://www.autoexpress.co.uk/n…or_15k.html#ixzz1oA9f0pq7


    Der Fiat Panda wird auf eine heiße neue Persönlichkeit als Teil einer Verjüngungskur durch Abarth geführt zu bekommen.



    Auto Express können ausschließlich enthüllen das Auto durch eine getunte Variante des 875cc Zweizylinder-Fiat-Turbo-Motor Twin Air wird mit Strom versorgt werden. Es wird erwartet, dass mindestens 110 PS bieten - genug für 0-100km/h in 8,5 Sekunden.



    Lesen Sie mehr: http://www.autoexpress.co.uk/n…abarth_panda_for_15k.html # ixzz1oA9f0pq7



    Die deutsche Übersetzung ist mager, aber man versteht was gemeint ist.

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  • Ich merke, du bist kein wirklicher Fan vom Panda Abarth... ;) :D

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  • 8,5 Sekunden sind schon ein "okayer" wert fürs zügige fahren, wirklich sportlich sind aber selbst die 7-8 Sekunden der jetzigen Abarths nicht.


    ~ 6,8 sec von 0 auf 100 km/h wäre ein zeitgemäßer und guter Wert.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Gerade ein kleiner Panda wäre ein richtiger Abarth, klein, wendig und Leistungsstark! Wer mal einen 100 HP gefahren ist weiss was ich meine...für Leute die 300 oder mehr PS brauchen, müssen wohl den Hersteller wechseln...

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Glaube die Diskussion gab es schon öfters, ein Panda, der echt gut aussieht,


    saß heut mal in einem drin, ist echt schick gemacht und auch teileweise wirklich mit liebe zum Detail (Panda-Schriftzug in den Rückleuchten z.B.),


    mit ein wenig mehr Leistung als die Serienpandas und eine bissel bösere Optik kommt sicherlich gut und würde zu Abarth dazupassen, zumal der Panda ein 5-Türer ist

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









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  • Besser als so ein Panda zu "Verarbarthigen" wäre es mal einen Fiatunabhängigen Abarth zu designen. Auf der Plattform vom A500, GPA oder sogar einem puren Zweisitzer!! :D
    Panda Abarth :thumbdown:

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Ich persönlich bin jetzt auch nicht so der Fan vom Panda. Vor allem weil der neue immer noch die Schaltkonsole so bescheiden eingebaut hat das man mit dem rechten Fuß als Fahrer dran hängt.


    Aber der wird sicherlich seine Abnehmer finden und die 110PS find ich soweit auch ganz akzeptabel

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • dann bekommt der panda abarth auch 155 ps xD Also ich find des so lächerlich wenn wirklich ein Panda abarth rauskommt.... des kann nur scheiße aussehen.... :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    Also für nen Moderator hauste aber ganz schöne Kommentare raus. In anderen Foren wird man dafür glatt gesperrt.

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe!" (Walter Röhrl)

  • Ich wüsste nicht, dass man als Mod sein recht auf freie Meinungsäusserung abgibt. ^^
    Er hat doch niemand angegriffen.


    Ich persönlich finde einen Panda Abarth jetzt auch nicht wirklich interessant. Da hätte es ein FIAT Panda Sport oder so auch getan, der sich knapp unter dem 500 Abarth einreiht.


    _ASeppi
    6,8Sek. ist zeitgemäß, aber 7 (bis 8) nicht mehr?
    Bitte vergesst mal nicht, dass wir uns immer noch im Bereich Kleinst- und Kleinwagen bewegen. (also Polo)
    Dazu kommt, dass die Autos nicht gerade leichter werden. Damals ist ein Punto mit unter einer Tonne ausgekommen, jetzt sind es schon fast 1,3t.
    Klar es geht immer mehr, aber zeitgemäß sind kleine, günstige Motoren mit viel Umweltschnickschnack.

  • Die Jugend von heute, die einen Abarth Panda als no-go ablehnen und meinen das passt nicht zu Abarth, sollte sich mal über die Historie Abarth´s kundig machen:


    Historisches Vorbild zum Abarth Panda dürfte wohl soetwas wie der Abarth 600 Multipla sein..


    Abarth ist keine Nobelmarke ala AMG oder M-Technik und das ist auch gut so!

  • Dieser Citroen DS3 hat glaube ich sowas als Wert, mal abgesehen vom mini Cooper S der es immerhin in 7 sec schafft.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio

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