ZitatDie Jugend von heute, die einen Abarth Panda als no-go ablehnen und meinen das passt nicht zu Abarth, sollte sich mal über die Historie Abarth´s kundig machen
Ich habe nur gesagt das er nicht gut aussehen KANN. Ich lasse mich gern überraschen.... 
Über einen Neuen grande Punto abarth oder ähnliches hätte ich mich mehr gefreut 
lovechild, Ich habe lediglich meine Meinung geäusert. Das ist auch als Mod erlaubt. 
Alles anzeigen
Zitat von »Steppi«
Ich wüsste nicht, dass man als Mod sein recht auf freie Meinungsäusserung abgibt.
Er hat doch niemand angegriffen.
Ich persönlich finde einen Panda Abarth jetzt auch nicht wirklich interessant. Da hätte es ein FIAT Panda Sport oder so auch getan, der sich knapp unter dem 500 Abarth einreiht.
_ASeppi
6,8Sek. ist zeitgemäß, aber 7 (bis nicht mehr?
Bitte vergesst mal nicht, dass wir uns immer noch im Bereich Kleinst- und Kleinwagen bewegen. (also Polo)
Dazu kommt, dass die Autos nicht gerade leichter werden. Damals ist ein Punto mit unter einer Tonne ausgekommen, jetzt sind es schon fast 1,3t.
Klar es geht immer mehr, aber zeitgemäß sind kleine, günstige Motoren mit viel Umweltschnickschnack.
Dieser Citroen DS3 hat glaube ich sowas als Wert, mal abgesehen vom mini Cooper S der es immerhin in 7 sec schafft.
ja die haben aber alle über 200 ps ! und das teuerste der pallette !
mfg
Ich sag doch, ein bisschen mehr PS könnten es schon sein
Der DS3 in der Variante mit 210PS kostet auch 29.990€ 
Echt? Hm dann war ich wohl etwas vorschnell 
Dafür bekommste auch schon ne Fahrzeugklasse höher... 
Abarth Panda mal ein anderes Bild.. Mit 110 PS wär es doch ein netter "Einstiegs" Abarth
Nochmal zur Historie:
Es gab auch schon mal einen Abarth Panda:
Daten:
60 Ps aus 903 ccm bei 6300 Umdrehungen und 680 Kg Leergewicht
Aluminium Zylinderkopf mit bearbeiteten Kanälen
32er (Weber?-)Vergaser
Fächerkrümmer
scharfe Nockenwelle
Ölwannenschutz
vorne kürzere Federn HA ungeändert
155/70 R13 auf 5X13 Abarth - Alufelgen
Kit Estetico (Rallystreifen mit Abarthschriftzug)
Abarth Sportlenkrad
Ölkühler
und noch ein paar kleinigkeiten mehr..
Geschichte hin Geschichte her...
das Ding hat doch nichts mit Abarth zutun....da war Carlo ja fast schon ein halbes Jahr tot..
dann doch lieber einen A112...
mfg
Ja JESSY18 Carlo war da schon tot, aber war es nicht die Philosophie von Carlo in der auch dieser Panda stand? Carlo´s anliegen war das "schnellermachen" kleiner preiswerter Fahrzeuge für die Masse, dabei wurden Optik oft nach dem Gesichtspunkt "Form follows Function" vernachlässigt. Ich erinnere nur an die offene Motorhaube des "Fiat abarth 695 essesse corsa von 1970" und an die "dicke Lippe" des "850 TC von 1968".
Heute finden wir das "romantisch verklärt" schön, damals war es aber nur Mittel zum Zweck!
Dennoch hat auch der Fiat Panda eine Abarth Historie und demnach sehr wohl auch seinen Platz in der Zukunft der Firma Abarth. Und darum geht es in diesem Thread.
Fahrzeuge wie ein möglicher Abarth Bravo (gleich ob es nicht für die Marke toll war) wären historisch gesehen fast zu groß. Es sei denn man sieht den Fiat Ritmo TC 130 Abarth als legitimen Ahnen (Aber ob an ihm Carlo noch selber gearbeitet hat, k. a.)
Klar ist mir ein A112 auch lieber aber seine Ahnen kann man sich nicht raussuchen.
Ich sag doch, ein bisschen mehr PS könnten es schon sein
Eigentlich nicht: warum macht eine Lotus Elise mit 120ps mit unseren Abarths was sie möchte?
Grundsätzlich ist unser problem das Gewicht unserer Karren (mein Scirocco MKII war viel leichter als der 500).
Ja von mir aus auch weniger Gewicht
Übrigens der neue Multiair Motor im US Abarth kann ganz gut mit dem Mini Cooper S mithalten, sowas würd ich mir wünschen.
Ja von mir aus auch weniger Gewicht
Übrigens der neue Multiair Motor im US Abarth kann ganz gut mit dem Mini Cooper S mithalten, sowas würd ich mir wünschen.
dann hol dir nen esseesse !!
mfg
Mal sehen, beim esseesse stört mich das mit den kurzen Ölwechsel intervallen und mir gefallen die Felgen nicht unbedingt in Kombination mit jeder Außenfarbe.
Felgen kannste ja verkaufen.... Die Intervalle sind wirklich für'n Arsch !!
Bist du beide Probegefahren?
also 135 PS zu 160 PS?
Da mein Abarthkauf eh erst für den Spätsommer ansteht gibts vielleicht ja schon den Panda Abarth 
@Wolverhampton
das mit dem Gewicht stimmt schon, aber überleg mal wieviel Komfort- / Sicherheits - Mist bei uns schon Serie dabei ist, welchen es beim Scirocco MKII nicht mal gegen Aufpreis gab.
Ein Abarth Coupe würde ich mir wünschen 
Den Panda 100hp habe ich ja schon, würde ich im nachhinein aber nicht wieder kaufen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
