Simota Airbox

Partner:
Feiertag?
  • Die Box war insgesamt 5 Wochen verbaut.
    Sie ist wie neu und hat nur ein paar kleine Oberflächen Kratzer vom Einbau, sind aber kaum sichtbar.
    Sie ist genauso aufgebaut wie die BMC Airbox!Der Sound ist echt richtig gut.Beim Gas geben, hört man den Turbo (falls man sie am T-Jet verbaut) schön laut pfeiffen (nicht übertrieben laut, sondern halt lauter als man ihn original hört, aber nicht lästig) und wenn man das Gas los lässt, hat man den "Pop Off" Sound, nur nicht ganz so aufdringlich und laut wie ein Pop Off Ventil. Ist ein bischen schwer zu beschreiben sowas!Von der Leistung her kann ich nichts sagen, hatte einen Kaltluftschlauch an die Airbox angeschloßen, konnte aber weder Leistungszuwachs - noch - Abfall spüren.Die Airbox wird mit allen Anbaumaterialien und im original Karton geliefert.


    Preisvorstellung VB 100€ Bei Interesse einfach mal anschreiben


    Lieferumfang:


    - "NEW" Carbon Airbox mit Dual Cone 360° High-Flow Sportluftfilter
    (Maße der Box: Aussendurchmesser ca. 135mm! Länge ca. 252mm mit Anschlüssen bzw. ca. 200mm ohne Anschlüsse)


    - Extrem stabiler SIMOTA Kaltluftschlauch mit Gewebe und Metallverstärkung! (Wandstärke ca. 2mm! Länge ca. 70cm!)


    - Luftführungstrichter Kunststoff Schwarz


    - Universal Halter, Schellen




    Details zu den SIMOTA Carbon Charger Air Intakes:


    - SIMOTA Carbon Charger Air Intake Systeme entwickelt mit Hightec Materialien für mehr Motorleistung, eine spontanere Gasannahme und eine bessere Beschleunigung.


    - SIMOTA Carbon Cold Airbox mit integriertem Dual Cone 360° Performance Filter (mit spezieller 3D Webtechnologie für eine 20% größere Filterfläche)


    - SIMOTA Hightec Filtermaterial für einen hohen Luftdurchfluss bei gleichzeitig hoher Filtrationsleistung (SIMOTA Sportluftfilter können hierdurch wahlweise trocken oder geölt genutzt werden)


    - Das Filterelement kann gereinigt und wiederverwendet werden


    - Für die Außenhülle der Airbox wird Carbon verwendet, da dieser Werkstoff ein schlechter Wärmeleiter ist und im Zusammenhang mit der von SIMOTA speziell entwickelten Form der Airbox dafür sorgt, daß möglichst kühle und sauerstoffreiche Luft in den Ansaugtrakt geleitet wird. Das Ziel hierbei ist es eine optimale Verbrennung und somit eine Mehrleistung speziell im mittleren bis oberen Drehzahlbereich zu erhalten


    - Das Air Intake System ersetzt den originalen Luftfilterkasten wodurch der Luftwiderstand (Strömungswiderstand) im Ansaugsystem stark reduziert wird


    - Ein weiterer Effekt des SIMOTA Air Intakes ist ein sportliches Ansauggeräusch ohne dabei im Teillastbereich aufdringlich zu werden.


    - Das System wird ohne Gutachten geliefert (Eine Einzelabnahme nach §21 StVZO liegt im Ermessen des TÜV-Prüfers)




    Der Hersteller SIMOTA Racingsports ist TÜV zertifiziert nach ISO 9001, wodurch eine gleichbleibend hohe Qualität der Produkte gewährleistet wird !
    Beschreibung:
    Hier bitte eine möglichst genaue Beschreibung zum Angebot/Gesuch, ggf. mit Angabe von Schäden.

    Dateien

    • kkk.jpg

      (110,59 kB, 477 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • kkkk.jpg

      (122,1 kB, 499 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • kkkkk.jpg

      (119,95 kB, 501 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • kkkkkk.jpg

      (109,63 kB, 504 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • :)in was für einem fahrzeug war die box verbaut...?


    saluti,Don

    lecchami l'Abarth!:)

    Mein Abarth 500: 500 Abarth Esseesse, Sabelt Sitze,Weitec Gewindefahrwerk, Keskin KT4 8x17 & 9x17, Carbon Air Box, Grösserer LLK, Kompletter JL-Audio Ausbau und und und... :)
  • Hi
    Sorry habe eure fragen erst jetzt gelesen.Die Box ist leider schon verkauft.Ob sie in nen Evo gepasst hätte, kann ich nicht genau sagen, denke aber schon.Sie war auf nen GP T-jet verbaut.Vielleicht hilft es euch ja trotzdem weiter..


    Der Thread kann also geschlossen werden.Danke

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!