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Feiertag?
  • ok, das mit der Box ist echt mieß..... Naja, Tv halt ^^ Bin mal gespannt wann und auf welchem Sender das ganze ausgedtrahlt wird :D Hat jemand schon den britischen Coach gesehen?? ;) ^^



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    012700235pre.gif


  • Dazu soll er am besten mal selbst Stellung nehmen ;)

    Na dann sind wir ja mal gespannt!! :thumbsup:

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Nochmal zur Orga .... hab mir grad mal auf Google-Maps angesehen, wo wir überhaupt waren ;)
    http://g.co/maps/fz2bm


    Die Strecke war vom Hotel Luftlinie nur 12km entfernt .... dummerweise passt so´n Reisebus aber nicht durch die Serpentinen-Straßen und musste die 60km außen rum gurken ... :p

  • Sehr geil!!! :thumbsup: :rotfl:


    lg

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  • So jetzt schaff ich das auch mal noch zu posten.


    Also ich versuch mich mal kurz zu fassen, da ja vieles schon gesagt wurde.

    Ich muss sagen, ich bin echt zufrieden und hatte coole Tage da unten mit einer einfach nur spitzenmäßigen Truppe.
    Wir wussten zwar was uns ungefähr erwartet, ich hätte mir das Ganze aber doch irgendwie Anders vorgestellt.


    Flug, Hotel und Verpflegung fande ich dafür dass ich ausser 50€ Zugtickets nichts bezahlt habe völlig okay.
    Die Taxifahrt Flughafen -> Hotel war sehr abenteuerlich.
    Der Ort und die Landschaft waren sehr verschlafen, ansich eine sehr schöne Gegend. Leider hat man dort gesehen, dass es Italien sehr schlecht geht.


    Zum MIYR...
    Ich fande es hat schon Spaß gemacht, aber ich habe mir dort etwas mehr erwartet.
    Es war ein Fahrsicherheitstraining + Slalomfahren + 8 Turns auf der Rennstrecke, davon 2 Turns im Assetto.
    Das Coaching war gut, aber ich hätte mir mehr Fahrzeit/ längere Turns erhofft.
    Obwohl die Autos mit voller Telemetrie ausgestattet waren gabs für uns keine Zeiten zuhören.
    Sicher wurde das gemacht, dass später keiner sagt "Warum bin ich draußen, ich war doch der Beste", aber für mich als jemand der doch den ein oder anderen TrackDay, Slalomevent oder Kartrennen mitnimmt nicht unwichtig.



    Ich bedanke mich nochmal bei allen, die es möglich gemacht haben, die die in Italien dabei waren und mit denen ich viel Spaß hatte und bei Abarth für die tollen Tage.
    Die Fehler in der Organisation, da kann Abarth nix dafür... die Kreide ich dieser Produktionsfirma an, denn die hatten dort komplett alles in der Hand. Von Abarth Deutschland war eine Stellvertreterin vor Ort, die wusste fast noch weniger als wir.



    Achso noch zum Deutschland Coach Christian Menzel.
    Auch wenn er nicht zum Tragen gekommen ist. Der Christian ist völlig Mensch geblieben, ein super, offener Kerl der viel erzählt hat und sich an den Gesprächen beteiligt hat, selbst auch viel von uns wissen wollte.
    Sowohl über den Motorsport, als auch über Persönliches wie z.B. über seine Kinder konnte man mit Ihm reden, oder über andere Fahrer oder vergangene Events. Einfach ein super Typ!

  • Das ist ja gerade der Witz. Das Fernsehteam hat entschieden wer weiter kommt. 4 Leute aus Deutschland haben es in die nächste Runde geschafft. Wir dürfen leider keine Namen nennen. Aber das würde euch sowieso nichts sagen. Fakt ist keiner vom Abarth Forum ist weiter :thumbdown:

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Wie darf man das jetzt verstehen?? Deine Wortwahl mag mir immer noch nicht so recht gefallen.


    Ich hake das ganze Event unter "Make it your Fake" ab jeder der dort hin möchte muss sich im klaren sein das nicht zwingend der beste Fahrer weiter kommt. Ansonsten kann man dort auf jeden Fall mal einen Abarth richtig flott auf der Rennstrecke bewegen

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Achso,
    als echter Abarthliebhaber sollte man dort nicht hin fahren.


    Die 500er und GPAs waren alle Serie 1 und aufs bitterste geschunden.
    Der ein oder andere Turbo klang zum davon laufen, Lack und Felgen waren völiig zerschossen, das Leder der Sitze war völlig grau, faltig und gerissen usw.
    Desweiteren waren alle Fahrzeuge mit zwei Kippschaltern ausgestattet für ESP und ABS on/off, ausserdem war zumindest bei den GPAs die Blinkfunktion dekodiert bzw. sehr viel gutmütiger als es Standard ist.

  • Wie darf man das jetzt verstehen?? [...]

    :) Das war als Spaß zu verstehen, daß sich dieses ominöse Kamerateam wohl nicht für die richtigen Leute entschieden hat und mal lieber unsere Vertreter aus dem Forum genommen hätte, mit denen wäre mehr zu erreichen gewesen (außer wohl in deren Augen).


    Besser so?


    Grüße

  • Joa aber das war ja nicht gefragt. Also das selbst Stefan (Steppi) nicht weiter gekommen ist der ja öfters mal an Wettbewerben teil nimmt.


    Warscheinlich hätte ich vorher mal meine Haare schön machen sollen und ä bissle Babbelwasser trinken sollen dann wär vllt mehr bei rum gekommen :rotfl:


    Schwamm drüber jetzt freu mer uns aufs Chillertal e basta habe fertig :D

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Selbst Andrew ist nicht weitergekommen und der fährt mit seinem 500er (160Ps, leer bis aufs letzte, Semis, KW Clubsportfahrwerk,...) sehr oft TrackDays und auf der Nordschleife und das nicht zu langsam!

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