Hajö

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Donnerstag, 15. November 2018, 21:40

Neuer Moderator: Zyzigs

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Hallo zusammen,

ab sofort unterstützt uns Markus (Zyzigs) im Team.

Wir freuen uns, dass er dazu bereit ist und sich hier zukünftig mit einbringen wird.

Danke für die Bereitschaft dazu und auf gute Zusammenarbeit.

Gruß
Hajö

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Giftzwerg70

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Donnerstag, 15. November 2018, 22:41

Glückwunsch Markus zu dieser Berufung :thumbsup:

Mein Abarth 595: Competizione, Record Grau, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, G-Tech Schaltwegverkürzung, Pop Off Filter, Xenon, Beats, Uconnect 7", Estetico schwarz, Brembo Gelb, Sabelt Carbon Alcantara mit Sitzheizung, Apple Carplay , OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster 2, Antenne in Seitenscheibe, Parksensoren, Carbon Cockpit, ablendbarer Spiegel, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza


Zyzigs

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Donnerstag, 15. November 2018, 23:01

Danke. Ich wühl mich grad durch das Handbuch. :)

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Tom!

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Donnerstag, 15. November 2018, 23:20

Hallo Markus,
Vielen Dank für dein Engagement, hab einen guten Start und viel Spaß!
Tom

Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 24 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!


MartiniRacingAbarth

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Donnerstag, 15. November 2018, 23:26

Genau, guten Start, und wenn du Fragen zu Abarth hast frag Johann/tunwirs oder mich;-)
Edit:
Signatur auf Wunsch des Foren-Betreibers geändert.
Ich bin nicht bereit dafür zu bezahlen dass ihr mich
besser erreichen könnt.
Kontaktiert mich per PN oder meldet euch einfach
bei mir in der Firma.

Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, H&R Monutube Gewindefahrwerk -2 Grad Sturz VA, OMP Querlenkerstrebe vorne, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex und Castrol React SRF, Bonalume Schubumluftventil geschlossen, Sabelt Sitze und vieles mehr...


Seppo

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Freitag, 16. November 2018, 09:12

Herzlichen Dank für deine Bereitschaft hier zu helfen!

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


egu#633

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Freitag, 16. November 2018, 17:23

Gratulation auch aus der Schweiz :top:

Wünsche dir viel Erfolg, die nötige Zeit und Leidenschaft :love:

Danke und Grüsse - Dani

speedy123

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Freitag, 16. November 2018, 21:14

Super Verstärkung für das ForumLeaderShip.


Wer hier im Forum schon länger unterwegs, dem ist klar: Es gibt keine Wehwehchen, Blubbern, Klacken, Aussetzer, Husten, Klopfen, Mängel oder auch nur deren Einbildungen usw. / oder was auch immer / an irgend einem Abarth, die der neue Mod. nicht schon selbst gehabt, erlebt und erlitten hat.

Da kann er sicher überall sehr gut mitreden.

Neue Besen kehren ja bekanntlich gut:
Neue Au Untersuchung und 200 Zellen Kat.

->vll. sollt er noch lernen, auf das selbstherrliche Schliessen von Threads auch (mutig) hinzuweisen.

Die Not muss schon sehr sehr gross sein - Forum ade
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:


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Freitag, 16. November 2018, 21:35

Aufkleber Thread wegen kommerzieller Werbung geschlossen , nur mit Verweis auf Paragraf 1 der nutzungsbedigungen ?


Aber Werbung in der Signatur für ein Autohaus in dem man zufällig Verkäufer ist , ist dann ok ? Erklärt mir das mal jemand

Mein Abarth Grande Punto: Alles Serie , nur bunt


SUKX9

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Freitag, 16. November 2018, 21:57

ohoh, hier greift gleich Punkt P der Nutzungsbedingungen.....

Wird vom Thema eines Threads abgewichen (Off-Topic), behalten wir uns vor, die entsprechenden Beiträge zu moderieren oder zu entfernen. Bei wiederholtem oder vorsätzlichem abweichen vom eigentlichen Thema kann der betreffende User verwarnt werden. Dies kann auch zum Ausschuss aus dem Forum führen.

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Schlaumeier

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Freitag, 16. November 2018, 22:50

War's das?

Ich hatte mich immer sehr über Berichte die Tuning zum Inhalt hatten gefreut.Mehrteilige Posts wie z.B.vom Speedbären sind hier wohl nicht mehr zu erwarten.Zukünftig wird hier über Reifenluftdruck und Waschwasserinhalt diskutiert.Sehr schade

Mein Auto:


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Freitag, 16. November 2018, 23:38

Hallo Speedy123,
Ich für meinen Teil finde, der neue Besen kehrt aufsehenerregend gut :top: , allerdings noch nicht gar zu gründlich... die von mehreren kritisierten übermäßig persönlichen Angriffe sind noch weitestgehend bis gänzlich ungeahndet. Aber gut Ding mag Weile haben...
Neue Besen kehren ja bekanntlich gut:
Neue Au Untersuchung und 200 Zellen Kat.
Mal so nebenbei bemerkt - dass die Forenregeln irgendeinen tieferen Sinn haben mögen, war dir aber schon klar? Je unzulässiger hier frei über minderlegale Modifikationen philosophiert wurde, desto höher die Unattraktivität für potentielle Werbepartner. Mit den rückläufigen Nutzerzahlen dürften auch die Bannerstatistiken in den Keller gehen ;( Der Winter naht! Und nun auch noch ein motivierter Neu-Mod, der neben lesen und das ebenjene auch noch auch noch verstehen kann... LOL ... und sich auch noch dazu berufen fühlt und zudem dieses auch noch ist :pinch:

Natürlich kann getrost weiterdiskutiert werden wie bisher, der enger gesetzte Rahmen kostet den ein oder anderen vielleicht mal eine Ermahnung, schlimmstenfalls mal eine Sperre und beglückt die unbelehrbaren Ignoranten verdienter Maßen mit einen Bann ehrenhalber für ihr Forenwerk. Ja, und ?(

Spannender dürfte doch nunmehr sein, ob und ggf. wie lange "endlich" :pfeifen: wieder (regelkonform) nach 25 sinnfreien Beiträgen am Marktplatz gehandelt werden darf? :ungeduldig:

Mit Blick auf den von dir zitierten Beitrag: Was sollte uns künftig daran hindern, weiterhin offen und fachlich versiert über solcherlei Themen fachzusimpeln, theoretisieren oder gar philosophieren? :boring: Markus / Zyzigs hat doch lediglich an unsere Schreiber-Ehre appelliert, nicht gar zu plump durchs Forum zu toben ;) . Formuliert man die Frage ein wenig um, z.B. ala...

  • "Umweltschutz im Rennsport - zu meisternde TüV-AU am Trackday. Folgen und Lösungsmöglichkeiten für Rennsportfahrzeuge mit 200Zellen-Kat?" :thumbup:
sollte unter Vermeidung der Vokabel "öffentlicher Straßenverkehr" nichts anbrennen können :abgelehnt: .
Kreative Grüße,
Tom!

Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 24 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!


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Samstag, 17. November 2018, 14:14

Hallo zusammen,

ich habe dazu einen Beitrag in diesem Thema geschrieben:
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Gruß
Hajö

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