Wünsche zur Verbesserung

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Feiertag?
  • sehe noch einigen Bedarf zur Optimierung:


    So kann man zu Beispiel:


    Beiträge nach einem wohl wie lang auch immer definierten Zeitraum nicht mehr bearbeiten,
    Wodurch mir einige Rechtschreibfehler für immer erhalten bleiben, weil ich fix mit dem Handy tippe.


    Beiträge auch nicht selbst löschen oder Dank zurück nehmen wenn ein Beitrag ediert wurde,


    ich möchte ungern meinem Dank auf einem fremd editierten / zensierten / veränderten Beitrag liegen lassen.


    Ebenso störend wenn versehentlich erfolgt und nicht mehr korrigierbar.


    Vielleicht wäre das umsetzbar, Apollo sagt er darf das nicht, aber Hajö könnte sich das ja einmal vornehmen.


    Vielen Dank im Voraus!

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • die angesprochenen Punkte von dir sind mir ebenfalls bereits aufgefallen, wäre eine super Sache. Vorallem für Handy Nutzer klar von Vorteil weil man beim scrollen schon mal das ein oder andere Mal auf den Knopf "Bedanken" kommt.


    So etwas ähnliches ist mir eben passiert, in der Gallerie ausversehen auf den Löschen knopf gekommen von einem Bild von mir und zack war es weg.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Beiträge waren damals auch später immer noch edierbar. Es kam dann allerdings schon mal zu Problemen, die den Beitragsbestand gefährdeten, so daß Hajö das Edieren und Löschen eigener Beiträge nach Ablauf eines gewissen Zeitraums unterband.

  • Apollo sagte mir bereits das ihr die Rechte nicht habt.
    Ich warte daher eher auf Antwort von Hajö.
    Deine Antwort hilft mir daher 0,0...


    Beiträge waren damals auch später immer noch edierbar. Es kam dann allerdings schon mal zu Problemen, die den Beitragsbestand gefährdeten, so daß Hajö das Edieren und Löschen eigener Beiträge nach Ablauf eines gewissen Zeitraums unterband.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hi!

    Apollo sagte mir bereits das ihr die Rechte nicht habt.
    Ich warte daher eher auf Antwort von Hajö.
    Deine Antwort hilft mir daher 0,0...

    Wozu dann überhaupt der Beitrag? Ein schlichtes „Danke“ an den um Antwort bemühten Mod hätte Größe bewiesen, die anschließende Adressierung deiner Anfrage via PN direkt an Hajö Zielorientierung.


    BTT:
    Ich wünsche mir die Verschiebung der zuletzt vergifteten Stränge/Beiträge in die Outtakes zwecks sauberem Neuanfang. Für die Verbesserungsvorschläge finde ich einen Briefkasten im Moderatorenbereich sinnvoller - die besten Anregungen könnten ja vorgefiltert und neutral zur Diskussion gestellt werden. Wer trotz all der gutgemeinten Hinweise seitens Administration wie Moderation weiter unbelehrbar giftet, sollte meiner Meinung auch mal (wieder?) in seine Schranken verwiesen werden - egal ob Wortakrobat oder Seelenverkäufer.
    Für gemeldete Beiträge wäre ein Status wünschenswert, die Meldung „würde bereits gemeldet“ ist ebenso nervig wie Zeitverschwendung - und in wiefern der Knopf etwas bewirkt könnte so auch transparenter werden...



    To be continued,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Deine Meinung Tom.
    Was du so alles giften nennst...
    Dich lassen ja auch alle in Ruhe schreiben
    was du so denkst.


    Entspann dich doch auch mal.
    Lasst uns doch beim Thema Verbessrung bleiben,
    mich eingeschlossen.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo Marco,


    Ich bin absolut tiefenentspannt... und habe lediglich als einer von anderen meine Meinung zum Thema Verbeserungen beigetragen. Kann man teilen, muss aber nicht. Bin wie immer für Kritik offen...


    Zum Zitierten:
    Deine privater Händel gehen mir knapp an der Brille vorbei, brauchen aber nicht unbedingt öffentlich im Forum ausgetragen zu werden (schon wieder meine Meinung, die man teilen kann aber nicht muss)...


    Nächtle,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

    2 Mal editiert, zuletzt von Tom! () aus folgendem Grund: Fehlerteufelchen, die süßen kleinen... ... und ungewünschte Autoformate

  • Hallo zusammen,


    schade, dass es hier direkt wieder so abgeht ... Hab keine Lust auf dieses ständige Gezanke hier.
    Unnötig und absolut deplatziert. Kostet nur Kraft und Nerven.


    Eigene Beiträge können innerhalb von 720 Minuten (12 Stunden) bearbeitet werden.
    Das sollte doch reichen um Tippfehler zu bereinigen ... ;)
    Gründe dafür wurden bereits von Markus genannt.


    Guter Punkt mit den Danksagungen, diese Funktion war nicht bewusst deaktiviert.
    Ab sofort können eigene Danksagungen unbegrenzt auch wieder gelöscht werden.


    Gruß
    Hajö


    PS: Thema in den Feedback Bereich verschoben...

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