A new Abarth Era

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Feiertag?
  • Fiat
    Die Italiener sparen ihre wichtigste Neuheit für den Sommer auf und verzichten in Genf auf die Präsentation des Kleinst-SUV Fiat 500X. Zum Ausgleich gibt es den Kleinstwagen Panda sowie den großen Van Freemont in der neuen "Cross"-Version zu sehen – die bietet zumindest Anbauteile im Offroad-Stil.


    Darüber hinaus stellt Abarth eine rennstreckenoptimierte Version des Fiat 500 vor, der die bekannten Tuning-Varianten in Sachen Leistung noch einmal überbieten soll.



    Da bin ich ja mal gespannt.

    Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM
  • Bin erleichtert das nichts neues kommt :D Hab mich schon fast geärgert, weil ich meinen erst bekommen hab.

    Mein Abarth 595: (Alt: 160ps, Ausgeräumt, Recaro Pole Position, Schroth Profi III Asm, V-Maxx 330mm + Stahlflex, Feredo DS Perfomanc, Castrol Srf Racing, Team Dynamics ProRace 1.2, Toyo R888r, KW Competition Fahrwerk mit Uniball-Domlagern by Raeder Motorsport) neu: Abarth 595 esseesse, MB Design KV1, Spurplatten 15mm, Stehbolzen und Sturzschrauben
  • ...hups. sollte ne PN werden.

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Zitat

    Ja. Und aus ganz Europa Drücken sie ihre Nasen an unser Schaufenster und Alfa Händler schicken Interessenten zu uns. So viel dazu.



    Naja ist vielleicht unten bei dir so das Problem mit dem 4C
    Aber in Düren z.b.
    Sind schon welche ausgeliefert bzw aktuell steht ein 4C dort im Showroom.



    Also bist nicht der einzigste der ein 4C hat.

  • Bin schon gespannt auf die ersten Bilder


    Grüße Tom


    „Ein Auto muss man zuerst träumen.“ ―Enzo Ferrari

    Mein Abarth 124 spider: Costa Brava 1972 rot

    Einmal editiert, zuletzt von tom-71 ()

  • HI HO.
    wahrscheinlich bringen die den hier in Serie raus:


    Hier weitere Bilder vom Teaser:


    GPA SS KIT | 213 PS | 325 NM | Scara DP 200cpi Materialmord | CSC Flexrohr | Ragazzon ab Flexrohr | Bonalume Pop-Off | Turbozentrum LLK

  • Sagte ich doch!
    Dass ist der Biposto (das Ding hieß vor einigen Jahren mal 695 Competizione).
    Nix besonderes: 500 mit Garrett und sequentieller Schaltung (nicht die MTA, sondern anscheinend die aus den 695 Rennwagen). Soll keine Homogolation für die Straße bekommen.


    Bzgl des 4C: Auslieferungen sind weit hinter Plan. Die wenigen die ihn schon erhalten haben dürfen sich glücklich schätzen.
    Sehr schlampige und in organisierte Planung seitens Alfa. Einer der ausgelieferten Wagen den ich selber schon gesehen habe kam mit einer kaputten Nase. Ersatzteil bis auf weiteres nicht lieferbar.

  • Naja ist vielleicht unten bei dir so das Problem mit dem 4C
    Aber in Düren z.b.
    Sind schon welche ausgeliefert bzw aktuell steht ein 4C dort im Showroom.



    Also bist nicht der einzigste der ein 4C hat.


    1. habe ich das nie gesagt
    2. sind nach Aussage von Maier schon ganze 11 Autos in Deutschland ausgeliefert worden. Wow.

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