A500C als Zweit- Spaßfahrzeug

Versteh Euer Problem nicht! (177 80kg)

Vermutlich habt ihr die falschen Propertionen!
Bin super Zufrieden mit den Stoffenen Sabelts...

Bei den Sitzen ist es wirklich ne Sache der Sitzeinstellung.

Hab die Sabelts zuerst im Mito probegesessen und fand sie nur unbequem.
Im 595er waren Sie dann angenehm.

Es gab schon einige Threads zu den Sitzalternativen.

Einfach mal bisschen Zeit nehmen, nach den Themen im Forum suchen und lesen...

Bin froh einen 595er zu haben... Ist halt noch selterner als nen normalen Custom.

Zitat von aykay

Welche Sitzalternativen gibt es die Tüv Konform sind? Ich hatte in einem früheren Auto mal Recaro Speed, die waren super.

Ich würde Dir die Recaro Sportster CS empfehlen. Such mal im Forum danach. Wenn du einmal drin gesessen hast, willste nicht mehr aussteigen.

versteh ich auch nicht, bin 182 cm in der Laenge mit 101 kg Kampfgewicht und fuehle mich in den Sabelt sauwohl

Zitat von toni500

sind halt nur für Kleine Italienerinnen und Italiener gebaut mit max. 165cm und 60 Kilo lebendgewicht

Jup ! Kann ich bestätigen.

165cm und 73 KG. Ich saß in Toni´s Auto super

Mfg é Ciao
Christian

Zitat von manni

Recaro Sportster CS

Zitat von manni

Ich würde Dir die Recaro Sportster CS empfehlen. Such mal im Forum danach. Wenn du einmal drin gesessen hast, willste nicht mehr aussteigen.

Sind die Recaro Sportster CS mit Airbag ?? Wenn nicht hast du in Deutschland probleme damit, weil keiner dir den Seitenairbag abschaltet. Außer du hast vorher schon Sabelt drin gehabt, die sind ja schon ohne Airbag.

Mfg é Ciao
Christian

Stimmt nicht.
Im Gutachten von den Recaros CS oder PP, steht drin, daß der Seitenaufprallschutz auch ohne Airbag gewahrleistet ist.
Meine Recaro PP wurden ohne Probleme eingetragen.

Grüße

Meine sind aus ohne Probleme eingetragen worden.

Echt ?...
da hat sich ja einiges getan. Früher bei meinen Lancia Y hab ich keine Sportsitze eingetragen bekommen wg. der oben beschriebenen Situation.

Na dann... Freie fahrt

Hallo aykay, hast Du Dich schon entschieden? Ich habe vor 2 Monaten meinen Abarth 500C Turismo bekommen, hier sind meine (Hinter-)Gründe für den Kauf. Vielleicht hilft's ja dem einen oder anderen bei der Entscheidung.
Hintergrund:
Hatte 6 Jahre lang einen Boxster S (Baujahr 2005) als Zweitwagen. Schönes Auto, ich hatte mich aber etwas satt gesehen und es waren ein paar Dinge zu machen, die bei Porsche schnell teuer werden. Daher wollte ich ein neues Auto.
Ich fahre mit dem Zweitwagen fast ausschließlich in der Stadt, daher wollte ich ein kleineres Auto, für das es Parkplätze gibt, und das nicht wie der Boxster 14l verbraucht. Mittlerweile sind wir in der Familie zu viert, d.h. 2 Kinder müssen hinten rein passen. Cabrio wollte ich auch und bitte kein reines Vernunftsauto, sondern etwas cooles, hübsches mit Emotionsfaktor.

In der Auswahl waren dann nach einiger Zeit noch ein Abart 500 oder ein Mini Cooper S. Der Abarth ist's geworden, weil er fast alle obigen Kriterien erfüllt. Zum Mini kann ich sagen:

• steht in HH an jeder Ecke - der Mini ist der neue Golf - und hat somit seinen Coolnessfaktor verloren
• Cockpitdesign finde ich schrecklich
• Mini-Verkäufer fand ich arrogant-gelangweilt. Bei BMW/Mini kann man (anders als bei Fiat oder Audi) am Sonntag nicht in die Autos, die sind abgeschlossen. Abgeschlossene Minis kann ich mir an jeder Straßenecke anschauen - was soll das?
• Deutlich höherer Preis als der Abarth

Seit Anfang Juli habe ich nun meinen Abarth 500C in Record Grau metallic und bin bisher begeistert. Hier einige meiner Gedanken zur Entscheidung und Anmerkungen zu Problemen, die hier im Forum diskutiert wurden:

• Record Grau ist's geworden, weil das die einzige Farbe ist, bei der der Spoiler tatsächlich in Wagenfarbe lackiert ist und nicht in Plastik-Grau oder -Schwarz daherkommt. Außerdem sieht natürlich die Farbe klasse aus, aber das ist natürlich Geschmackssache.
• Record-Monza Auspuffanlage musste sein, denn der Sound ist für mich definitiv ein Asset des Wagens
• Rost/Flugrost ist kein Thema. Wagen sah bei Auslieferung aus wie aus dem Ei gepellt, von oben und unten.
• Alles funktioniert, nichts klappert, Verarbeitung und Ausstattung finde ich für ein Auto in der Preisklasse top.
• Ausnahme: Radioempfang war schlecht (s. Forenberichte dazu). Heute wurde anstandslos eine neue hintere Seitenscheibe eingebaut mit Antenne und einem zusätzlicher Verstärker. Jetzt hört sich's deutlich besser an.
• Sport-Taste muss jetzt nicht jedes Mal beim Start neu gedrückt werden, sondern die Einstellung bleibt erhalten. Kann wahrscheinlich für ältere Modelle per SW-Update nachgeholt werden.
• Wendekreis ist leider riesig groß. Das ist für mich das einzige wirkliche Manko für ein Stadtauto. Wusste ich aber vorher und finde mich damit ab.
• Sabelt-Sitze sehen m.E. deutlich cooler aus und haben mehr Halt als die Standardsitze. Sie sind aber sehr hart, haben keinen Airbag, keine Sitzhöhenverstellung, Kopfstütze ist extrem weit weg vom Kopf und sie kosten viel Geld. Da hat die Vernunft gesiegt und ich bin bei Standardsitzen geblieben. Für Leute mit 1,90m Größe gibt's weiss Gott bequemeres, aber auch das wusste ich vorher und für Fahrten unter 3-4 Stunden sind sie alle Male ok.
• Kopffreiheit bei 1,90m ist übrigens ok, bei mehr wird's dann aber langsam knapp
• Kleine Anekdote: Bei niedriger Sitzhöhe kippt nur der hintere Teil der Sitzfläche nach unten. Die Lehne bleibt in Position, d.h. d.h. es entsteht ein ca. 5cm hoher Spalt, durch den kalte Luft an den Hintern zieht. Muss man wissen, sonst glaubt man, man hat sich unbemerkt in die Hose gemacht.
• Verbrauch in der Stadt bei einerseits moderat-sparsamer Fahrweise, andererseits aber dann doch immer wieder eingelegten Zwischenspurts (der Sound!): ca. 9l - ich denke so 8,5 bis 8,7 kriege ich auch hin, der Spaß nimmt aber proportional zum Verbrauch ab.

Zu Haltbarkeit, Verschleiß etc. kann ich nach 1.500 km natürlich noch nichts sagen. Ich bin aber voll Zufrieden mit meinem Abarth und freue mich noch jedes Mal wie ein Schneekönig, wenn ich mit ihm fahre. Der Sound ist der Hammer und zaubert ein Grinsen ins Gesicht. Fahrleistungen in der Stadt völlig ausreichend. Im ganzen Freundeskreis bekomme ich nur positive Meldungen, werde sogar von Fremden angesprochen.

Bevor sich empfindliche Gemüter aufregen sei noch mal gesagt, dass ich das nicht zur Selbstdarstellung schreibe, sondern hoffe, dass es dem einen oder anderen zur Entscheidungsfindung hilft. Mir haben die vielen Kommentare hier im Forum jedenfalls sehr geholfen.