Abarth 595 Competizione 2015, besser als die vorgänger?

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Feiertag?
  • Stimmt, preislich ist der Competizione noch am besten. Wenn ich den Turismo voll ausstatte, so wie ich es möchte, lande ich auch beim Preis des Competizione, habe dann aber nur 160 PS. Allerdings gefallen mir die matt schwarzen Kontrastflächen (Embleme, Türgriffe, Zierleiste an der Front) nicht. Alleine das wäre für mich ein Grund zum Turismo zu greifen. :whistling: Ok, muss man sehen, wie das Facelift ausfällt und wie die Unterschiede der Versionen dann sind.

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Bei den Anbauteilen hast Du Recht. Das muss man mögen.


    Allerdings liesse sich das vielleicht relativ einfach ändern bzw halt austauschen.


    Das Facelift überzeugt; das kannst Du mir glauben :thumbsup:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Bei den Anbauteilen hast Du Recht. Das muss man mögen.


    Allerdings liesse sich das vielleicht relativ einfach ändern bzw halt austauschen.


    Das Facelift überzeugt; das kannst Du mir glauben :thumbsup:


    Das mag sein, aber ich hätte lieber schon ein Fahrzeug, das mir direkt gefällt. Und halt nicht erst nach mehreren Umbauaktionen. :D


    Ja, mir kommt sowieso nur das Facelift ins Haus, nur deshalb warte ich ja noch so lange. 8) Bin gespannt, ob man direkt die 3 595-Versionen anbieten oder ob es erst nur den Custom-595 geben wird. :huh: :anhimmel: :rotwerd: :ungeduldig: :pfeifen:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Es sollen alle Versionen des Facelift von Anfang an angeboten werden.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hi, das der Competizione ein geiles Teil ist , ist kein Thema.
    Das einzige was mich im Moment stört das man fast keine Felgen findet mit Gutachten.
    Für Abarth gibt es genug mit Gutachten wenn man nicht gerade die 132 KW Version fährt. Fast jedes Gutachten ist bis max 118 KW gefertigt.
    Nun hat man halt das Problem das man nicht weiß ob jede Felge auf den Competizione passt wegen der Brembo Bremse.
    Naja, mal abwarten ob es noch Nachträge der Hersteller gibt.
    Dotz hat schon nachgelegt, hoffe das auch andere nachziehen

    Mein Abarth 595: Competizione 180 PS, officinarot, Sabelt Rennsportsitze, Xenon, Bremsättel in rot, 15er Spurplatten rundum, MM Trackday
  • Bin mal gespannt, ob ich mich grün und blau ärgere. Ich hole meinen Blauen am 29.03. Ich habe schon die ganze Zeit mit dem 180 PS geliebäugelt, bis mein Händler was vom FL gebabbelt hat. Und ich solle bis genf warten. Genf kam, aber kein FL. Dank Rahmenvertrag meiner Firma war der Preis erträglich. Denke der Neue wird nicht günstiger werden. Ab wann gibt's den Bilder?

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • Ich hab ein 1% Leasing Angebot bekommen, wahrscheinlich wars um die "letzten" Abarth-Teile schneller zu verscherbeln.. keine Ahnung. Ich hoffe es gibt keine komplikationen.

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • Servus!


    Nein, der neue Competizione wird (wie auch die anderen Versionen) nicht billiger.
    Bilder vom Facelift wird es im Spätfrühling geben.


    Herzliche Grüße
    Stefan
    Abarth Club Bavaria


    Ist ja klar, wenn man für den Spider über 40k aufruft, dann "muss" der 595 FL mindestens 2-3k mehr kosten, um den Abstand einigermaßen zu korrigieren. Ob dafür dann auch ein Mehrwert geliefert wird, ist die spannende Frage!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Ich stelle mir das FaceLift mit den neuen LED Tagfahrleuchten und dem neuen Rückleuchten Design vor. Innen evtl. ein abschliessbares Handschuhfach und die runden Fensteröffner....auch gut vorstellbar sind neue Schürzen und Felgen...mal schauen wie das Teil ausschauen wird...eigentlich müsste der "alte" A500 nicht mehr bestellbar sein?

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Servus!


    Zum Thema Preiserhöhung wurde mitgeteilt, dass der Competizione so um die 3% teurer werden wird. Die anderen Versionen liegen von der Preissteigerung darunter.
    Einen Mehrwert wird man auf jeden Fall erhalten.


    Einen schönen Samstag!
    Stefan
    Abarth Club Bavaria

    Hi Stefan,
    kannst Du denn diesen Mehrwert etwas konkreter beschreiben?
    Die "inneren Werte" hast Du ja wohl nicht gemeint, oder? :thumbsup:
    Irgendwelche technischen Finessen, die diese 800€ mehr evtl. aufwiegen? :D
    Neugierig ich bin... :)
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Servus Ralf!


    Die Neugierde kann ich verstehen. ;)


    Den "Mehrwert" wirst Du in erster Linie durch das geänderte Außendesign und die geänderte Innenausstattung erhalten.
    Wahrscheinlich wird Abarth aber auch erkannt haben, dass man mit dem Competizione gut Geld verdienen kann und die Preiserhöhung gerade bei deieser Modellversion stärker ausfallen lässt als bei den anderen Versionen.
    Kleine technische Änderungen wird es natürlich ebenfalls geben. Was genau dürfen wir jedoch nicht verraten. Leider. :|


    Viele Grüße
    Stefan
    Abarth Club Bavaria

  • Also ich spekuliere mal mit und tippe auf Start/Stop LOL


    Ob das geänderte Außendesign ein "Mehrwert" ist wird sich zeigen, liegt ja aber im Auge des Betrachters und dem persönlichen Geschmack :|

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Ich habe die Bestellung übers Telefon weiter gegeben. Wie wahrscheinlich ist es dann, dass die Rede von der FL version die Rede war? Ich werd am Montag gleich noch mal anrufen und das mal ein für alle mal klären.
    Cheers

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • So ganz kann ich die Marketingstrategie von FIAT oder ABARTH nicht nachvollziehen. Laut meinem Fürth Händler war der jetzige 595 nur bis 22.02 bestellbar. Danach werden die Bestellungen abgearbeitet und dann wird das Werk umgebaut. Ob das wahr ist oder Käse das sei mal so dahingestellt. Das FL ist aber erst ab 01.04 bestellbar, es gibt aber 2-3 Wochen vorher nicht mal Bilder, geschweige den Ausstatungslisten oder sogar Preise. Ich hab mich dann für ein Auto entschieden, was im Verkaufsraum stand, da ich mich nach dem 22.02 entschieden habe. Laut Händler gibt es aber die Möglichkeit, vorproduzierte Lagerfahrzeuge zu kaufen. Die neuen FL werden frühestens im Juni beim Kunden sein. Ich hätte den FL gerne vorher gesehen, um mich dann zu entscheiden. Da Abarth den Wagen aber nicht in Genf präsentiert hat, hatte ich keine Lust auf ein FL zu warten, der mir vielleicht nicht gefällt, und den ich ungesehen bestellen soll. Ich vermute, du wirst kein FL bekommen, ausser dein Händler hat noch nicht bestellt und die Lieferung zieht sich in den Juni oder Juli. Da erstmal die Händler ihre Fahrzeuge bekommen, kann die Wartezeit ja auch gerne 2 Monate länger dauern. Also lass dich überraschen.

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • Geb ich dir vollkommen recht.


    Das einzige was mir im Abarth fehlt ist das U Connect.


    Keinen Plan ob der neue hübsch ist.


    Abarth kommt mir langsam wie Apple vor xD


    P.s. schöner competizione wenn ich mal einen bedtelle dann definitiv so wie deinen



    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Bestellbar ab 01.04. für die Kunden kann ich mir einfach nicht vorstellen. Davon ab, dass ja eh erst die Händler die neuen Fahrzeuge bekommen, ist vielleicht gemeint, dass die Händler ab 01.04. bestellen können?! Ich meine, wer bestellt denn ein Auto was er vorher weder gesehen hat, noch die Ausstattungen und Preise kennt. Das ist schon sehr strange.


    Mein Händler meinte, vielleicht hätte er im Mai mehr Infos. 8| :pinch:


    Seltsame Politik bei Fiat. ?(

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • So, habe nun die Antwort auf die Frage, ob die Bestellung wirklich geklappt hat. Das ist die Antwort vom Händler:




    Das heißt ich werde wohl die FL-Version zum alten Preis bekommen. Hört sich eigentlich gut an, ich weiss nur noch nicht, ob mir die FL-Version gefallen wird? Warum muss ich erst fragen, damit die mir sowas erzählen?

    Ich habe zur "Facelift-Version" dieses Bild gefunden.Ich hoffe die Front wird nicht so aussehen. Das würde mir nicht gefallen. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, das die Front wirklich so aussehen wird?

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • Hallo Sali,


    ich glaube, es geht eher in diese Richtung.
    http://www.auto.de/magazin/erlkoenig-abarth-500/
    http://www.autobild.de/artikel…16-erlkoenig-8468715.html


    Gruß
    Tom


    Nachtrag: Habe das dazu passende Bild endlich wieder gefunden. LOL
    http://media.autoblog.it/d/d0a/abarth-500_2016.jpg

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

    Einmal editiert, zuletzt von TOM-595C ()

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