Hallo zusammen,
ja, ich weiss, die Frage kling blöd. Aber die nackten Zahlen auf dem Papier (ok - Bildschirm)
vermitteln mir halt nicht wirklich ein Gefühl....
Also mal zum Hintergrund:
Mein keiner Custom hat jetzt 30 Tkm runter und die Garantie endet gegen Mitte kommenden Jahres - also gut eingefahren ...
Der kleine läuft eigentlich super und im Großen und Ganzen reicht mir die Leistung auch.
Nur wenn dich dann Montags weit vor Sonnenaufgang auf meiner langen Strecke unterwegs bin und
es unbegrenzt ist und im Sport-Modus läuft ....
Topspeed ist trotzdem selten drin und 200 - 210 km/h reichen mir eigentlich aus.
Aber wenn man mal wieder auf 120 - 140 runtergebremst wird und dann wieder Stoff gibt - da fehlt es dann gefühlt echt an Schub....
Oder anders gesagt: mich interessiert nicht Top-Speed oder "0 auf 100" sondern nur der Durchzug so grob zwischen 3000 - 4500 1/min.
Die Daten der bekannten Abarth-Tuner liegen hier quasi gleich auf : immer so im die 165 PS und um die 300 Nm.
Aber was heißt das jetzt im Alltag?
Zieht der Kleine dann 1,5 x so gut von 120 auf 150 km/h hoch????
Ich kann hierzu Neigens was finden.
Früher gab es immer so schöne Angaben "Druchzug von 80 auf 120 km/h" . Da konnte ich mir was drunter vorstellen......
Aber solche Daten gibt es wohl schon lang nicht mehr.....
Und gibt es eigentlich bei allen 3 großen Tunern die Möglichkeit, das Tuning nur auf den Sport-Modus zu legen?
Weil mein Zweig läuft solange der nicht frei durchatmen darf auf LPG. Im Sportmodus schalte ich ihn dann (zur Schonung der Ventile,...) auf Benzin.
Und die gute LPG-Einstellung will ich nicht ändern (oder nur minimal).
Also hat hier jemand Erfahrung mit einem Custom und der kleinen Leistungssteigerung?
Wie ist das so im mittleren Drehzahlbereich?
Grüße
Tomy_2020
Danke an Fa. G -Tech "- die dann ein Update für wenige Taler für dieses Modell auf die Box zauberten deshalb die Box und keine Softwear.