Abarth Kosten?/Tuning/gesammelte Erfahrung?

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  • Ich würde gerne wissen, wie schon oben geschrieben, wie viel habt ihr nach dem Kauf in euren Abarth reingesteckt.. Gemeint sind Tuning, irgendwelche Extras oder Nachrüstungen etc. Ob jetzt zB.60€ für Fußmatten oder 600€ für Chiptuning spielt keine Rolle.
    Eine Beschreibung der einzelnen Teile mit dem Betrag oder eben Listenpreis(ohne Rabatt) und die gemachten Erfahrungen ob positive oder negative.


    Es gibt ja viele Leute hier die mehr oder weniger "tuning" gemacht haben,es wäre interessant das alles in ein Thread zusammenzufassen.


    Ps. bitte keine Werbung/Pressetexte verwenden.:stop:.
    Hier wird nur über Produkte diskutiert,und Erfahrungen darüber geschrieben die man teilen möchte.


    Als Beispiel von mir:
    Listenpreise:
    schwarze Seitenblinker---->15€
    Single Frame lackiert-->50€
    Dayline Scheinwerfer--->200€
    Merkurheckanstatz ink.lack+montage-->400€
    G-Punkt/X-Tech ESD-->4xx€
    G-Punkt/X-Tech RSS-Kit ink.2Jahre Garantie-->5xxx€
    GPA Bremsanlage--->ca.1500€
    Intrusmentenhalter+Anzeigen--->150€
    G-Punkt/X-Tech Kupplung-->ca.1xxx€
    Barracuda Karizzma 18 Zoll-->1300€
    G-Punkt/X-Tech Gewinde--->9xx€
    ----------------------------------------------
    Gesamt:ca-11.500€ für Tuning + 14.000€ GrandePunto = 25.500€


    gesammelte Erfahrungen:gesamte Km46.000,RSS-Kit seit 20.000Km bis jetzt ohne Probleme.


    edit:vorsichtshalber mit Zensur

    Mein Grande Punto: G-Tech RSS-Kit 218ps/324Nm+TÜV, Brembo-Bremsanlage,GTech Kupplung usw... und DE 5Zylinder Turbo.

    4 Mal editiert, zuletzt von granturismo ()

  • granturismo


    Zur Sicherheit, ändere lieber den Firmennamen auf G-Punkt/X-Tech, damit der Firmenname nicht zu offensichtlich rüber kommt (eh schon wissen) - siehe top aktuelle Infos von Hajö ;)


    lG (in deinem Interesse, da es fast unter Produktbeschreibung fällt)



    Hajö Info:
    ......Allerdings ist es unerwünscht, dass hier Werbung für Firmen gepostet wird.
    Sei es eine Preisvorstellung oder Produkbeschreibung vom Hersteller oder so in der Richtung.
    Auch für Euch werden wir das zukünftig unterbinden......

    Einmal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • Na dann legen wir mal los:
    Meine Preise sind CIRCA Angaben.


    Abarth 500 + esseesse-Kit + Navi ----> 24 000
    Sabelt-Sitze/Leder ----> 2 000
    Klappenauspuff Record Monza ----> 1 120
    Werkstatt - und TÜV Kosten ----> 1 000
    Kofferraumausbau/HiFi-Anlage ----> 700
    Bilstein Gewindefahrwerk ----> 650 (Liste 700)
    Sitze und Mitteltunnel in Wagenfarbe lackiert ----> 300
    OZ-Felgen 17 Zoll ----> 750 (Liste 1200)
    Scheiben getönt (nachträglich/dunkler) ----> 120
    Diverse Aufkleber ----> 30
    ---------------------------
    30 670 €



    Feedback: Das Einzige, mit dem ich nicht 100% zufrieden bin ist das Bilstein Fahrwerk. Möglich das es zu tief eingestellt ist - trotzdem ist es für mich zu hart und unkomfortabel. Abgesehen davon stimmt das Preis/Leistungsverhältnis!Und das Fahren damit macht wirklich sehr viel Spaß.




    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • ihr freaks seid ihr reich ey xD


    Oke ich ,jetzt nicht lachen^^


    Xenon Style Kennzeichenbeleuchtung : 15 ,-


    Fußmatten Abarth : 50 ,-





    Gruß


    Vapo

    Grande Punto Abarth/weiß/155PS/Xenon-Style Kennzeichenbl./Leder/Interscope/Blue&Me™ Navi + Zwei Zonen Klima....


  • Dafür geh ich zB eben von Montag bis Samstag (teilweise Sonntag) arbeiten im 3-Schicht Betrieb ;) Von nichts kommt nichts. Zudem kommt ein großer Batzen ja noch dazu - aber zu dem : Ein Gentleman genießt und schweigt ;)
    Und hey, die Abarth Fußmatten hab ich noch nicht - da bist mir zB voraus :D


    Greetz, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • hahahahhahah ja bin ein armer student :D


    für die matten hats grad so gereicht hahaha bin echt gespannt beim treffen deinen zu begutachten xD


    grüße Vapo

    Grande Punto Abarth/weiß/155PS/Xenon-Style Kennzeichenbl./Leder/Interscope/Blue&Me™ Navi + Zwei Zonen Klima....

  • Ich habe es mir noch nie durchgerechnet, aber dadurch dass ich sehr viel probiere, kaufe ich was, probiere das eine Weile und verkaufe es dann wieder und kaufe was anders. Also da wird schon was weggegangen sein. Und wenn ich diese Passion auf alle der vielen Fahrzeuge aufrechne, die ich im Laufe meiner 20 Jahre Fuehrerschein gehabt habe, dann wird es ein schoener Betrag.


    Aber es ist ein Hobby, eine Passion und dadurch bereue ich keinen Cent! ;)

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • @szhgc12:vorsichtshalber mal geändert :puh:



    Vapo LU
    jeder hat mal klein angefangen bin mit meinen auch über ein Jahr nur mit anderen ESD und Heckansatz rumgefahren,



    zwecks B14 ich hab meins ja gewechselt und hab jetzt das von G-Punkt/X-Tech vertriebene K&W drinn mit weichere Federung,ohne abstriche zu machem.

    Mein Grande Punto: G-Tech RSS-Kit 218ps/324Nm+TÜV, Brembo-Bremsanlage,GTech Kupplung usw... und DE 5Zylinder Turbo.

  • granturismo: ja seh ich auch so ;)
    erst hatte ich en Normalen GP und dann en Abarth ist ja auch en "kleiner" Anfang *g*


    Als nächstes gehts ab zum Tuner =) ( aber bin leider immer noch unentschlossen )



    grüße
    Vapo

    Grande Punto Abarth/weiß/155PS/Xenon-Style Kennzeichenbl./Leder/Interscope/Blue&Me™ Navi + Zwei Zonen Klima....

  • 1.Abarth mit Sabelt, Skydome, Abarth Navi, esseesse-Kit, Perlmuttweiß, Leder usw. Neupreis 30.000 Euro
    2.Upgrade auf RS-Kit, mit Stradale Cupanlage durchgehend, Magneti Marellis 17er schwaz matt
    3.Zweiten Satz esseesse-Felgen (schwarz matt pulverbeschichtet)
    4.Einbau Aluschaltknauf & Öltemperaturanzeige von VDO
    5.Upgrade auf RSS-Kit mit Typisierung in Österreich (inkl. große Bremsanlage Brembo)
    6.Einbau einer mech. Diffsperre und Stahlflexbremsleitungen vorne
    7.Einbau Schaltwegeverkürzung
    8.Einbau KW Gewindefahrwerk Inoxline
    9.Tausch/Änderung der Stradale um eine etwas stärkere Tonlage zu erreichen
    10.Anschaffung der Kohlefaserteile für die Motorhaube vom Assetto Corse
    11.Zweifache Klarlackbeschichtung der Kohlefaserteile
    12.Garmin Ecoroue HD inkl neuem Garmin-Navi
    13.(bekomme ich diese Woche), Airbox, großer LLK eingebaut vor dem Wasserkühler, Stahlflexbremsleitungen rundum, neue Bremsscheiben, Schmiedekolben, Softwareupgrade auf 225PS+, Einbau der Kohlefaserteile vom Assetto Corse, neu lackierte Bremssättel in Brembogelb (beide Achsen), 200 Zellenkat, Fixverkabelung Garmin Navi, temperaturbeständigere Bremsflüssigkeit, Entwicklung & Anpassung einer Abdeckung für die spritzwasserempfindlichen elektrischen Bauteile + Schutzgitter innen (wegen der Lufteinlässe), aja Klarglasrückleuchten


    Derzeitiger Gesamtpreis? 4x.xxx Euro.....(habe aufgehört nachzurechnen...). Ich hoffe ich hab nichts vergessen :D


    hab doch was vergessen... LOL

    2 Mal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • GPA Supersport ----> 23 500
    X Tech Esd+ Cuprohr ----> 780
    Werkstatt - und TÜV Kosten ----> 1000
    CDA Airbox----> 270
    Bilstein Gewindefahrwerk ----> 720
    Shortshifter----> 50
    Pop off ----> 50
    Scheiben getönt vorne +hinten (nachträglich/dunkler) ----> 220
    Diverse Aufkleber ----> 40
    X Tech Box ----> 700
    Rückfahrscheinwerfer (schwarz) ----> 90
    Distanzscheiben ----> 100
    Seitenblinker schwarz ----> 20
    Mittelarmlehne ----> 300
    4 Punktgurte ----> 200
    Schaltmanschette ----> 25


    = 28065





  • Hör auf zu flunkern mit deinen 4x.xxx LOL Das ist eher 5x.xxx - oder eben 49.xxx LOL
    Wann bist das nächste mal oben bzw wann kannst deinen "kleinen" wieder holen?


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • boahh für en abarth 49xxx^^ da kommt was zusammen. bekommt man ja fast en rs3 *g*



    grüße Vapo

    Grande Punto Abarth/weiß/155PS/Xenon-Style Kennzeichenbl./Leder/Interscope/Blue&Me™ Navi + Zwei Zonen Klima....

  • Kurz gefasst:


    - G-TECH Box
    - G-TECH Cup-Komplettanlage
    - G-TECH Aufrüstung RSS + Airbox, Schaltwegeverkürzung
    - G-TECH AIRBOX rausgeschmissen -> K&N X-Stream rein
    - Forge LLK
    - Cuprohre bestückung 1*100Zellen 1*200Zellen+MSD
    - Bilstein Gewinde
    - Kauf diverser Samco Schläuche etc. pp.
    - Und so kleinigkeiten wie Birnen etc. möchte ich garnicht erwähnen


    Bald/in Naher Zukunft:
    - G-TECH Aufrüstung 550R
    - Recaro Pole Position
    - OZ Ultraleggera 18"
    - LiIon Leichtbaubatterie 3KG


    Habe bestimmt etliches vergessen.
    Bin mit allen Teilen soweit zufrieden.
    Preise der Einzelteile sind ja bekannt. Ehrlich gesagt interessiert es mich aber auch garnicht, was drinne steckt bzw. ich möchte es nicht genau wissen :D


    Achso und: GANZ UND EXTRA OHNE ZENSUR :D

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

    3 Mal editiert, zuletzt von AMG.Driver ()

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