Abarth mit 2 Liter Hubraum

Mein Chef fährt auch ne limited edition mit ca 280 ps. Keine Frage, oben rum geht der wie hölle. Aber unten rum, vor 4000 rpm geht da gar nix, da bin ich schneller

Zitat

Original von normen_5001
und der sound des 5 Zylinders einfach geil

Deshalb hab ich auch an Stilo Abarth als Winterauto :D. Aber leider ohne Turbo :(.

Zitat von Steppi

Sehr interessant

Habe da auch noch was, vlt. wills ja jemand probieren?

1.9L Stroke Kit

Zitat siehe Seite 2 inkl. Preis.

Alles anzeigen

Es lohnt sich dort mal wieder reinzuschauen...
Erste Abstimmung 420PS aus einem 1,9L 8v mit IHI Hybrid Lader auf ~2bar.

Guckmal auf den Link den ich damals gepostet hatte....

da gehts um einen 1,9L Fiatmotor für den es jetzt günstig ein fertiges Stroke Kit gibt, aus der ersten Abstimmung gabs jetzt 420PS.

Ich weiß, dass das nicht ganz den Thema hier entspricht, aber es passt hier rein und der Motor + das Kit wären sicher auch für den ein oder anderen Abarth interessant!

also ich hatte letztens jemanden kennen gelernt der mir erklärte er hat einen von auf 500 stück limitierten APE, der wurde gebaut um die erlaubnis für rallys zu bekommen und wurde nur an Abarth Freunde und Chefs verkauft! Er hat einen bekommen weil sein Bruder Marketing Manager von Abarth Österreich ist!

Der Abarth soll einen 2 Liter motor haben und 245 Ps haben!

Weiss da jemand was?

Also so weit ich weiß hat die rallye version also der S2000 ein 2 Liter Turbo Motörchen mit 270ps

oder irre ich mich da gerade??.

2L sauger

Wie ist das echt nur ein sauger ???

ja doch ne sehe es nicht als problem oder sowas habe nur gedacht wäre ein turbomotor.

ja dann ist es ja noch besser kein Turboloch

Meisten Menschen: kein Turboloch
Einige wenige wie ich: kein Turboloch

S2000 Reglement erlaubt entweder 2L Sauger oder 1.6L Turbos.

Zitat von ben_der

Meisten Menschen: kein Turboloch
Einige wenige wie ich: kein Turboloch

Hab auch lieber ein Turboloch, denn danach kommt dafür umsomehr .
Aber der 2ltr Sauger wird auch viel Drehzahl brauchen bis der mal richtig Leistung bringt. Hat ja nicht viel Drehmoment.

Hmm, wenn schon denn schon. 2.0 16v Integrale Motor mit Strokekit = 2,1l freigegeben bis 600 PS. Bauen wir die Rücksitzbank aus und den Motor da ein, fertig ist der Abarth 500 Brummkreisel

Zitat

Meisten Menschen: kein Turboloch
Einige wenige wie ich: kein Turboloch

Wirklich schön, hier ein paar Gleichgesinnte zu finden! Ärgere mich immer über die (deutschen) Autotester, die scheinbar nur die ersten 3000 U/min ausprobieren und dann irgendwas von "träge" und "von den nominal soundsoviel PS verpürt man leider nicht viel...." faseln. Alles Dieselfetischisten, Frühschalter, Ölbrenneranbeter!

Aber soll ja jeder so glücklich werden wie er meint..

Ein Kraftstoff, der von selber zündet ist mir suspekt!

Hallo!

Die 1.9er Umbauten sind alle für den alten 8V Haudegen. Die Leistungen derzeit gehen alle ab 300PS los. In D werden aktuell 4 1.9l Puntos gebaut!

Für die alten 176er arbeitet ein Bekannter aus Griechenland aktuell am 1.9er 16V!!

Hier mal ein aktuelles Video von seinem aktuellem 1.6 16V Turbo!

Viel Spaß!!

Weitere Sachen sind aktuell mein eigener 2.1l 8V.

Weltweit einzige Fiat Kurbelwelle mit 84mm Hub

Nächstes Jahr kommt bei mir ein 2L Kompressor mit 550PS rein (inkl. Getriebe, alles sonstige Verstärkt & angepasst). Bei diesen Leistungen ist ein Kompressor für einen Frontantrieb in jeder hinsicht empfehlenswerter. Fahrbarer/schneller/schonender und ganz nebenbei noch günstiger