Abarth Nuova 124

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Feiertag?
  • sieht schick aus :thumbup: ich kann, außer im Namen und an der Anzahl der Gänge aber keine Ähnlichkeiten zum aktuellen 124er entdecken :D
    Das müsste so ich Richtung Focus RS gehen von der Größe, oder? Ich würde schätzen, Fiesta ST ist kleiner. Wenn sie nur mal sowas bringen würden, aber das Concept wird wenn überhaupt, stark abgewandelt kommen... Bestimmt ist die Größte Abwandlung der Antrieb, statt Verbrenner Elektro :rotfl: :rotfl:

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Die Front sieht aus wie ein Skyline und hat wenig italienische Adern. :whistling:

  • Die Front ist für mich ein Tipo mit ein bisschen 595 Serie 4. Heck klar vom Spider, innen ein bisschen Giulia.
    Schlecht find ich es nicht.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Für mich ist das eine schlichte Aneinanderreihung von Designelementen.
    Das hat weder Charme noch Ausstrahlung.
    Sorry, meine Meinung!


    Daran sieht man, wie schwer es ist, etwas mit nachhaltigem Charakter zu erschaffen.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Bitte den 127er wieder auferleben lassen! Die Designstudien sahen super aus und würde sich wohl auch verkaufen. Gerne wieder als „Sport“
    Die Bilder vom „neuen“ 124er sind einfach nur gruselig. Das hat mit italienischem Design nichts zu tun.

    Gruß Joh

  • Geil und Benzinmotor! :beifall: :D

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !
  • Das ist kein offizielles Konzept sondern entstammt einem freien Designer!

  • Das ist schon klar da gibts auch was vom 595 Turismo!

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !
  • Das ist kein offizielles Konzept sondern entstammt einem freien Designer!

    das hätte man sich Anbetrachts der Elektroentwicklung fast denken können. wär ja zu schön gewesen XD

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech

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