Kann mich nur anschließen
Mein Verbrauch hat sich auch bei 8,7 l eingependelt
Und da ist alles dabei von Stadt bis Autobahn von gemütlich bis schnell alles dabei
Das volle Programm für den abarth
Gruß Gogo
Kann mich nur anschließen
Mein Verbrauch hat sich auch bei 8,7 l eingependelt
Und da ist alles dabei von Stadt bis Autobahn von gemütlich bis schnell alles dabei
Das volle Programm für den abarth
Gruß Gogo
Mein Pista ist seit 4/18 im meinem Besitz nach rund 17.000 km hab ich einen Durchschnitt von 7.1 Liter/100 km wird als Alltagsauto benutzt und aufs Sprit sparen achte ich kein stück..
Moin,
ich wunder mich auch gerade über die Verbräuche!
Ich auch - und wie!
ich brauche mit meine Compe + G-Tech (207 PS) zwischen 6,5 und 8,5 Liter.
Da ist Stadt / Landstraße / Autobahn dabei.
Da liege ich mit dem turi auch, lt. Spritmonitor derzeit bei 7,69 (min. 6,73 / max. 10,01) auf derzeit 4100 km
Habe meinen Pista am 8.8.18 bekommen und komme kaum unter 12-14l per 100lm
Ich weiß ja nicht ob es dein Ernst ist, aber du scheinst das gleiche Problem zu haben.
Hm, wie macht ihr das nur? Vollgas , kein Gas ,Vollgas ,kein Gas...
:-):-):-)
Leute, ich kann sehr wohl Auto fahren, und bei entsprechender Fahrweise konnte ich schon Spritsäufer bändigen.
Den UP GTI meiner Freundin habe ich auf Langstrecke mit 6,2 Liter genossen, und ich war kein Verkehrshindernis.
Den Pista habe ich lt. Verkäufer mit vollem Tank übernommen, und nach 195 km war Schicht im Schacht, sprich die Reserveleuchte war an. Nun gut, Voll ist bei einem Autohaus ein dehnbarer Begriff, und ich habe mir auch nichts weiter gedacht. Mein wirkliches VOLL brachte dann genau 242 km bis zur Reserve. Wohlgemerkt, ich befinde mich noch in der Einrollphase., und das bedeutet momentan ca. 3-3.500 Umdrehungen. Das Auto läuft weder lange im Kaltlauf im Stand, noch trete ich das Gas in den oberen Gängen durch. Ich vermeide Stadtverkehr und benutze die Landstraße ohne Ampelregelung oder lasse auf der Bahn normal zwischen 120-130 Stundenkilometer rollen. Bei meiner letzten Messung bin ich nach der Reservewarnung noch bewusst weiter gefahren, und nach 286 km gingen genau 33,35L in den Tank. Das entspricht dann genau 11,66L/100 km.
So, jetzt kommt ihr Ich verstehe es nicht, und ja, der Tank ist dicht, zumindest ist der Garagenboden trocken.
Ich weiß ja nicht ob es dein Ernst ist, aber du scheinst das gleiche Problem zu haben.
Ja ist absolut ernst gemeint, aber ich seh das nicht unbedingt als Problem. Hab mir das Auto ja auch nicht zum Spritsparen gekauft, geschreckt hat mich der Verbrauch aber trotzdem
Moin,
habe mal meinen Spritmonitor zum Vergleich in die Signatur gehängt (Tankhäufigkeit, Fahrweise etc.), vielleicht hilft's zur Einordnung.
Ich muss sagen, ich habe in 2 Jahren den Spritverbrauch noch nicht nachgerechnet und habe auch keine Ahnung was der Bordcomputer im Moment anzeigt. Jedenfalls schaffe ich locker über 300km und das bei 90% Stadtverkehr.
Strecke: Kiel - Kassel max. 130 Km/h auf der Autobahn, mit einer Tankfüllung hin gefahren = 450 Km
Also iwas stimmt da mit euren Rennern nicht.
Ich komme immer über 300 Km und da sind auch Vollgas Etappen auf der AB drin
Hallo,
liege bei meinen gefahrenen 17.704 Kilometern im Durchschnitt bei 7,502 l/100km.
Finde ich mehr als akzeptabel.
Gruß
Tom
Hab nach 200km schon mal 34 Liter rein gegossen aber bin auch schon >400km mit der selben Menge gefahren.
5€ für's Phrasenschwein ... Turbo läuft, Turbo säuft - getankt wird wenn er leer ist.
Wenn Ihr der Meinung seid das bei euch etwas nicht stimmt und 12 Liter bei der beschriebenen Fahrweise klingt so, dann kann euch nur die Werkstatt helfen - hier im Forum wird das nichts.
Och nö nicht schon wieder Werkstatt!
Nach 2x Türverkleidung, der ominösen Sportknopfgeschichte
und der nicht zu öffnenden Heckklappe, habe ich momentan
keine Nerven zu einem weiteren Klinikaufenthalt
Zumindest weiß ich jetzt schon mal, dass diese Sauforgien abnormal sind.
Ja, das denke ich auch.
Bei dem Verkehr heutzutage kannst du gar nicht so fahren, dass dein Verbrauch dabei rauskommt.
Allerdings verstehe ich, dass du satt bist mit Werkstatt.
Nur um Klarheit zu schaffen:
Zeigt dein Bordcomputer in etwas das an, was du in Wirklichkeit anhand von Verbrauch pro Strecke ausrechnest?
Ich frage das, weil ich bisher noch nicht nachgeprüft habe, ob das irgendwie stimmt, was der mir da anzeigt.
Vielleicht braucht meiner auch soviel.
Mein Wert ist mit Spirtmonitor errechnet ,weicht immer vom BC um etwa 0,5 l ab.
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Hallo Pistazie,
So gut du deinen Fahrstil auch beschreiben magst, das von dir beschriebene Problem bekommst du in theoretischer Diskussion mit Sicherheit nicht vom Eis. Düst du mit 3.500 Touren im 3ten/4ten Gang durch gebirgige Landstraßen, oder im 5ten durch die Ebene? Wann hast du das letzte mal den Reifendruck gemessen (Platte Pneus verlangen nach deutlich mehr Sprit, am Besten auf max. Zuladung aufpumpen), fährst du allein oder zu viert? Fährst du evtl. einfach zu untertourig, gut gemeintes Einfahren hin oder her…
Keine der Fragen will beantwortet werden, sie sollen nur zeigen warum der Vergleich so schwer ist und letzten Ende nichts bringen wird. LaDaDi500 hat in letzter Konsequenz selbstverständlich Recht - wenn du meinst es stimmt etwas nicht mit dem Auto, dann ab in die Werke…
Ich drücke beide Daumen, dass sich alles in Wohlgefallen auflöst...
Tom!
Nochmal.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es am Fahrstil liegt.
Moin,
ich finde das doch eher ungewöhnlich. Bei meiner Rückfahrt von Nürnberg (Spritmonitor 10,* L/100km), habe ich definitiv nix anbrennen lassen. Siehe Thread 'wie schnell wart ihr....', ich könnte mir auch noch eine 12/13 vorstellen, das würde dann aber nur noch mit einer Steigerung der Tour hinzubekommen sein und das wäre tatsächlich Dauervollgas oder DauerDigitalesFahrenBisAnschlag - beides bis der Tank leer ist - wo geht das ausser auf dem Circuit und das habt ihr sicher nicht gemacht - ergo: Schon komisch, ich pers. würde da mal 'nen Checker ranlassen
Das Problem ist doch, dass die Fiat Buden irgendwie keinen Plan haben.
Ich war heute da und außer Blabla hat das auch nichts gebracht. Um die
10L wäre normal, und ich soll mal 5000 km mit dem Auto fahren, dann
würde sich der Verbrauch auch noch 1-2L runter reduzieren.
Heute ist meine Sportauto 6/18 angekommen. Habe ich mir extra
nachbestellt, da hier genau mein Pista Modell verglichen wird.
Wenn ich da den Minimalverbrauch ansehe, sieht das so aus:
Pista 12,3 - Adam S 11,6 - Up GTI 6,6
Da würde mein Verbrauch ja passen. Allerdings nennt ihr mir ja Werte,
die für mich durchaus wünschenswert wären.
Irgendwie verliere ich momentan den Spass an meinem Fahrzeug.
Merke ich daran, dass ich normalerweise ständig damit unterwegs
sein will. Kann ich momentan allerdings gar nicht feststellen
Moin,
nanana nur nicht gleich aufgeben, es gibt ja noch die tunenden 3, die vielleicht optimieren, einstellen und auch Fehler finden/bereinigen können. Und gute Dealer lassen sich sicher auch finden. Das Auto selbst hast Du doch hoffentlich nicht wegen des Verbrauchs gekauft!? Ja ich weiß, der spielt auch eine Rolle (ist auch bei mir so = Effektivität/Effizienz mag ich halt! Das Verhältnis muß halt stimmen.)
Aber unabhängig davon sollten sich Deine Werte mit anderen Pista-Werten verglichen werden, auch wenn die Vergleichsfahrzeuge mehr PS haben, so haben sie doch durch den Garrett-Lader auch ein anderes Fressverhalten je nach Fahrweise (IHI=unten mehr Druck, Garrett oben). Das sind alles nur Kleinigkeiten, können aber je nach Fahrstil schon Auswirkungen haben.
Übrigens, der BC zeigt auch mal +/-1L an! Siehe meine letzte Betankung (1L weniger angezeigt -7,2- als tatsächlich verbraucht -8,18-)
Hallo Seppo,
Nochmal.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es am Fahrstil liegt.
wo soll das hinführen? Einzelne Worte aus dem Zusammenhang zu reißen ist sinnfrei, völlig unabhängig von deinem Vorstellungsvermögen. Sofern du nicht auch gleichzeitig Pistazie sein solltest, war der Beitrag noch nicht einmal an dich adressiert...
Die hier im Thread genannten Spritverbräuche sind nicht (ohne Weiteres) vergleichbar. Einige Gründe für meine Äußerung habe ich in meinem vorigen Beitrag genannt. Zu hoher Verbrauch ist ein berechtigter Rückgabegrund, allein deswegen wird dein/euer/der Händler deine/eure sachliche Reklamation bereits sehr ernst nehmen.
Macht mit dem Händler bzw. einem seiner Mitarbeiter eine Vergleichsfahrt, zur Not gemeinsam volltanken und ihn 100km eurer Wahl fahren lassen - so würde ich es zumindest machen. Liegt der Verbrauch im geschilderten Bereich, habt ihr Tatsachen geschaffen und er muss Lösen. Schafft er die Fahrt hingegen mit nachgetankten 6-9 Litern super+, liegt es an irgendetwas anderem.
Nochmals grüßend,
Tom!
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