Abarth verkaufen wird zum Megaproblem ?!

Habe leider auch (bei einem anderen Fahrzeug) erfahren müssen, dass Tuning am Fahrzeug beim Wiederverkauf einfach nicht bezahlt wird - wohl aber, wenn man das Fahrzeug auf Originalzustand zurück rüstet und die Teile einzeln verkauft (Felgen, Sitze - beim RSS Kit dürfte es nicht möglich sein).

Die Beule gerade mittels Spot Repair für nen Hunderter fixen zu lassen kann für Dich ja auch nicht die Welt kosten - das ist sicherlich auch mit ein Grund.

Im Prinzip bekommst Du heute einen leeren Abarth 500 ohne Ausstattung bei aktuellen Rabatten inkl. Überführung für 16k (also 0km, BJ 2012...).

Problem ist einfach, daß dich niemand kennt und so ein Auto "Verbastelt" bis "Verheizt" wirkt und da ist das Risiko bei 14 k noch zu groß..

Von Privat gleich gar nicht, denn du kannst keine Garantie anbieten!

Die kaufen sich lieber einen neueren und lassen sich den dann selber Umbauen..

Gehen die anderen RSS Umbauten in den Portalen weg?
Ich denke das Problem ist, dass der Wagen einfach als "Bastlerfahrzeug" zählt.
Ich denke das Problem ist, dass nur Insider die Gtech und deren gute Arbeit kennen ein solches Juwel wie du es verkaufst erkennen.
Jeder andere sieht sich die Motorleistung an und fragt sich wie kann das denn sein, liest sich was von Umbau durch und denkt sofort daran, dass der Karren unruhig läuft...

Sobald man seinen Wagen von der Masse abhebt, hat man zwar was individuelles, aber auch nen guten Wertverlust...
Wenns alles nichts hilft überleg mal den Wagen zurückzurüsten und den RSS Umbau separat hier im Forum zu verkaufen...

Tut mir wirklich leid, hier sind so oft so gute Angebote für Kenner, da ärger ich mich jedesmal, dass man als studentische Teilzeit nicht die mega Kohle scheffelt... Sonst hätte ich auch schon meinen 3. oder 4. Abarth... Weiterhin viel Glück!

Edit: Sorry da waren zwei schneller...mich lass es trotzdem mal stehen auch wenn's das gleiche ist..

Ich würde Deinen Abarth auch nicht kaufen.

Was mich davon abhalten würde: Tuning und die gefahrenen Kilometer! Ich hätte viel zu viel Angst eine verheizte Kiste (was Deiner bestimmt nicht ist denk ich) zu erwischen und mir eine Bastelbude ins Haus zu holen
Hoffe Du verstehst was ich meine?!

Meiner war auch nicht ganz neu, hatte aber nur 6tkm gelaufen und es war alles original. Bei der Probefahrt damals fiel mein Blick auch auf den gespeicherten Verbrauch, der lag bei knapp 7l seit fast 1000km, das gab mir nochmal eine gewisse Sicherheit das der Kleine anständig bewegt wurde und nicht misshandelt

PS: Bekomme ja auch was neues, wollte meinen A500 in Zahlung geben mit 50tkm, der Händler bot mir 10500€... Ich brauch das Geld nicht, darum behalte ich ihm erst mal als 4.Wagen, vielleicht bekomme ich ja mal ein gutes Angebot...

Mein Nachbar hat es gerade auch bei einem anderen 2 Jahre alten Fahrzeug erlebt: Alles Zubehör und Tuning wird beim Verkauf kaum gewertet. Auch er hat ganz schwer geschluckt. Er hat quasi nur den Preis für das Grundmodell bekommen.

Zitat

Würde Ihr Sitze und Felgen versuchen einzeln zuverkaufen, eventuell noch das Fahrwerk ?

Ja, würde ich! U.U. schaut so untern Strich vielleicht mehr raus für Dich.

Zitat von carlos

Würde Ihr Sitze und Felgen versuchen einzeln zuverkaufen, eventuell noch das Fahrwerk ?

Ja. Ist zwar mehr Aufwand, lohnt sich aber. Vor allem bei so einfach zu tauschenden Teilen wie Sitzen, Felgen und den Distanzscheiben.

Nur beim Fahrwerk bin ich mir da nicht sicher - wenn man es tauschen lassen muss und es nicht selber kann, wird's teuer. Hinzu kommt, dass man Spur und Sturz neu einstellen muss.

Mal ne andere doofe Frage... Frag dochmal gtech selber... A wissen die, was sie da verbaut haben und B kriegen die der Gerät bestimmt ratz fatz über Facebook etc. an den Mann gebracht...

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Zitat von carlos

das ist echt mega ärgerlich, das fahrzeug ist null verheizt und gepflegt wurden. Zurückrüsten geht leider nicht, da mir die Teile fehlen.
Leider kann ich es mir noch nicht leisten den Abarth einfach stehen zu lassen, da ich mir einen Kombi holen muss.

Zitat von carlos

Würde Ihr Sitze und Felgen versuchen einzeln zuverkaufen, eventuell noch das Fahrwerk ?

Original Abarth Aupuff mit 0km kann ich dir anbieten . .
Ich würde versuchen alles zuverkaufen damit das Fahrzeug so Original wie möglich ist .
Meinen alten Abarth hat mein Händler angekauft und einen guten Preis gezahlt weil ich einen neuen bei ihm bestellt habe . Ich glaub ohne dies hätte ich auch keinen guten Preis bekommen .

Habe mir dein Auto schon oft angesehen im Net. Gefällt mir eig. sehr gut.. Was mich noch zurückhält sind die Kilometeter, Lackierung (Perlmutt weiss ) und die Stoffsitze hinten und vlt der Preis ein wenig... Aber sonst tolles Auto

Was lernt man draus? - Man verkauft seinen Abarth nicht!!!

Ne mal Spaß bei Seite.... ich stand auch von paar Monaten vor der Entscheidung, Neu oder gebraucht.
Ich hatte aber beim stöbern von mobile oder autoscout immer ein ungutes Gefühl.

Ich denke auch es wird sich mehr lohnen die Sachen einzeln zu verkaufen!

Ganz ehrlich, wenn ich mir Deine threads hier im forum so anschaue (und potentielle Interessenten schauen sicher vor einem Kauf auch mal hier rein), dann würde ich DEINEN Abarth auch nicht kaufen wollen.

Ist nur meine ganz persönliche Meinung.

Tobi

Kannst du ein paar beispiele geben Tobi

z.B. der Thread mit dem "Rennsport-Endtopf" von G-Tech aus dem "superedlen" Metall. Oder die Geschichte mit kein TÜV bekommen...also Werbung ist das für das Auto eher nicht Müsstest mal die Suchfunktion bedienen und dir die Threads raussuchen wenn es dich interessiert.

Tobi

Ganz klar das Tuning!
Der RSS-Umbau bricht dir hier das Genick und drückt den Preis.
Speziell beim Abarth ist das Käuferfeld schon sehr gering und viele wollen lieber einen möglichst neuen und gepflegten, sowie originalen, als einen umgebauten und leistungsgesteigerten der naheliegend auch entsprechend bewegt wurde. (warum verschafft man sich sonst eine solch enorme Leistungssteigerung)

Das Auto wirst du nur über sehr viel Gedult und leider einen niedrigen Preis los... ich denke im Originalzustand wäre der längst für 15000€ an den Mann oder die Frau gebracht!

Ausserdem möchte nunmal nicht jeder ein G-Techtuning und hat vlt. sogar was individuelleres vor.

Felgen würde ich aufjedenfall einzeln verkaufen bzw. rausrechnen und dann optional verkaufen.
Fahrwerk wird sich der Aufwand nicht lohnen. Ein gebrauchtes Fahrwerk lässt sich teils auch sehr schwer verkaufen... zu einem gutem Kurs versteht sich.

Also nochmal in kurz...
- Abarth ist sehr speziell vom Käuferkreis bzw. besteht geringe Nachfrage
- Abarth wird zu einen Großteil als Neuwagen oder Tageszulassung gekauft (meist ist es ja sogar nur 3. oder 4. Auto für die Frau)
- Das G-Techtuning ist ein klarer Minuspunkt und mindert den Fahrzeugwert ungemein... das gilt für Tuning allgemein, hier aber besonders stark da nicht wenig an der Leistung gedreht wurde und du ja keine Garantie geben kannst!

Das glaube ich dir auch. Nur leider wissen dass die Interessenten nicht, die zufällig dein angebotenes Auto hier im Forum unter den entsprechenden threads entdecken. Für die könnte dann durchaus der Eindruck entstehen, dass es eine Bastelbude ist.

Tobi