Abarth Vertragswerkstatt München Häusler Kundenservice zum Verzweifeln, bitten um Rat??

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  • Hallo zusammen,


    wir sind leider total am Verzweifeln und absolut entnervt!! Ich fahre schon länger wieder einen Grande Punto Abarth, wegen einer noch laufenden Gebrauchtwagengarantie kann ich zur Zeit auch nicht die Inspektionen bei meinem Kumpel (Alfa Werkstatt) machen lassen. Aufgrund eines schwergängigen Getriebes, sind wir zum Häusler (offizieller Abarth Service) in der Landsbergerstraße gefahren.. Da zufällig auch 1 Jahr rum war seit der letzten Inspektion dacht ich mir lasse ich auch gleich einen Ölwechsel machen. <-- Hier liegt auch das Problem!
    Bei dem Getriebe wurden die Schaltzüge erneuert, seit dem funktioniert es auch wieder tadellos.


    Jetzt zum Ölwechsel, beim lezten Ölwechsel auch beim Häusler in der Landsbergerstraße wurde auch schon unserer Meinung nach nicht das richtige Öl eingefüllt. Es ist ja wirklich nix neues, dass die Grande Punto Abarths ein Öl mit mindestens 10w50 bekommen sollen. Es wurde trotzdem ein Abarth Selenia Öl mit der Spezi 5w40, welches ja normalerweise beim Multiair verwendet wird, eingefüllt. Nach einer Diskussion bei der Abholung wurden wir mit dem Kommentar abgefertigt: "Man fährt ja schließlich nicht auf der Rennstrecke, also braucht man auch kein höherwertigeres Öl mit 10w50!" Solch ein Kommentar abzugeben von so einer großen Autohauskette ist wirklich nicht zu fassen. Hier geht es doch nicht darum wie man fährt, sondern einfach dass das richtige Öl verwendet werden soll?!
    Deshalb wollten wir eigentlich auch nicht mehr zu diesem Autohaus fahren! Man muss dazu sagen, dass wir bis vor 2 Jahren drei Abarths zum Häusler in die Landsbergerstraße gebracht haben. Darunter auch ein Abarth 595 Competizione, komischerweise wurde hier immer automatisch das 10w50 verwendet??? Also sollte doch auch Häusler Interesse daran haben die Kunden zu halten, aber leider ist das überhaupt kein bisschen der Fall. Ganz im Gegenteil man wird zuerst von oben bis unten gemustert und z. T. werden abwertende Äußerungen von sich gegeben.


    Es ist wichtig zu erwähnen, dass wir im Münchner Süden (Solln) wohnen und daher auch keine nähere Abarth Service Werkstatt haben, dazu kommt die zeitliche Einschränkung. Viele empfehlen den Abarth Hemmerle, der ist von uns einfach schlecht zu erreichen ohne sehr viel Zeit in Anspruch zu nehmen.


    Daher sind wir im März 2017 wieder zum Häusler in die Landsbergerstraße gefahren (Einfach aus der Sicht: Mittel zum Zweck) um das Getriebeproblem begutachten zu lassen. Noch bei der Annahme wurde von uns darauf verwiesen, bitte das richtige Abarth Öl (10w50) (wie auch in der BA steht) zu verwenden. Leider wurde nun schon wieder das Abarth Selenia 5w40 verwendet.
    Nach der Abholung waren wir erst einmal im Urlaub, der GPA stand derweil bei uns in der Garage. Deswegen ist es mir erst nach meiner Heimkehr aufgefallen, als ich im Motorraum den Ölzettel gesehen hatte.
    Dort stand tatsächlich folgendes: Selenia Digitek 0w30.
    Termin zur Überprüfung ausgemacht (heute) und von der Werkstatt wurden wir wieder nur vertröstet, dass dort ein falscher Ölzettel dran gemacht wurde und dass sie das Selenia Abarth Öl 5w40 reingefüllt hätten. - Nunja das kann man nun glauben oder nicht! Trotzdem habe ich heute vor dem Termin aus dem Internet von der offiziellen Fiat Aftersales Seite die Abarth BA, in der auch das Abarth Öl 10w50 sowie auch in meiner BA steht, ausgedruckt und haben es dem Werkstattmeister gezeigt, ob sie denn bitte nicht das Abarth Öl mit 10w50, so wie es ja auch richtig für den GPA ist, einfüllen können. Dies wurde wieder einmal verneint stattdessen zeigt er uns einen Audruck aus seinem "Fiat System" und meinte: "Das ist das richtige Öl." ich hänge diesen Ausdruck euch mal an, dieser Ausdruck besagt doch nur, dass es sich auf dem FIAT Grande Punto mit T-Jet bezieht?? Hier ist ja das Öl mit 5w40 auch vollkommen in Ordnung, aber was ist denn bitte so schwer in einen Abarth Grande Punto das richtige Öl mit Spezi 10w50 einzufüllen??? ?( ?(
    Nachdem diese Diskussion mal wieder total umsonst war, mal ganz zu schweigen von dem Zeitverlust, haben wir es immerhin geschaftt auf unserer Rechnung handschriftlich unterschreiben zu lassen mit Firmenstempel, dass das Selenia 5w40 eingefüllt wurde und nicht wie auf dem Ölzettel stand das Selenia Digitek 0w30..


    Wenn jemand einen Rat hat, wo ich noch hingehen könnte mal abgesehen vom Hemmerle dann wär ich dafür sehr dankbar!


    Für alle die, die sich überlegen zum Abarth Häusler in die Landsbergerstraße zu gehen, rate ich euch ausdrücklich ab!


    Ich hoffe ihr könnt einigermaßen unseren Frust verstehen..

    Liebe Grüße

    euer ottoGPA

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    Abarth(ig) schnell :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: weiß / Estetico Kit rosso / EZ 2012 / MAL / Lederausstattung / Regensensor / SuperSprint ESD

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  • Servus!


    Das Autohaus ASR in Gröbenzell ist Dir ein Begriff?
    Relativ einfach vom Münchner Süden zu erreichen...


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Stefan,


    nein das Autohaus kenne ich nicht.
    Gröbenzell liegt westlich von München oder? Kannst du das empfehlen? Du kommst doch aus dem Lk Weilheim oder? Von Weilheim bis nach München ist ja auch ein gutes Stück!
    Gibt es denn keine Anlaufstelle im Süden von München?


    Lieben Gruß


    otto

    Abarth(ig) schnell :thumbsup:

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  • Jetzt zum Ölwechsel, beim lezten Ölwechsel auch beim Häusler in der Landsbergerstraße wurde auch schon unserer Meinung nach nicht das richtige Öl eingefüllt. Es ist ja wirklich nix neues, dass die Grande Punto Abarths ein Öl mit mindestens 10w50 bekommen sollen. Es wurde trotzdem ein Abarth Selenia Öl mit der Spezi 5w40, welches ja normalerweise beim Multiair verwendet wird, eingefüllt. Nach einer Diskussion bei der Abholung wurden wir mit dem Kommentar abgefertigt: "Man fährt ja schließlich nicht auf der Rennstrecke, also braucht man auch kein höherwertigeres Öl mit 10w50!" Solch ein Kommentar abzugeben von so einer großen Autohauskette ist wirklich nicht zu fassen. Hier geht es doch nicht darum wie man fährt, sondern einfach dass das richtige Öl verwendet werden soll?!


    euer ottoGPA

    Finde ich lustig, bei meinem GPA wollte die Werkstatt das Selenia Abarth 10w50 einfüllen und ich habe ihnen gesagt sie sollen das Richtige, dh. 5w40 einfüllen. :thumbsup:


    Zu Beginn 2007-2009? war das Selenia kpe 5w40 das richtige Öl für den Grande Punto Abarth. Irgendwann haben sie dann bei Fiat gemerkt, dass man mit dem Selenia ABARTH 10w50 mehr Geld machen kann (oder aus anderen Gründen ;)) und haben das als Motoröl angegeben. (Beim esseesse wird 10w50 eingefüllt.)


    Somit ist die Werkstatt nicht wirklich im Fehler und du hast wahrscheinlich auch ein paar € gespart.


    Ändert aber nichts daran, dass das Selenia kpe 5w40 kein gutes Öl ist. Da gibt es bessere wie z.B. Motul x clean c3 5w40.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hallo Diego,


    danke für dein Kommentar!


    Da hast du recht, anfangs war das 5w40 lt. Abarth ausreichend, 2009 wurde dann umgestellt auf 10w50. Das es nur aus reinen geldpolitischen Gründen eingeführt wurde, ist deine Meinung.
    Fakt ist, dass das 10w50 bei allen GPA's als neues standart Öl eingefüllt wurde/wird und nicht nur beim SS. Meines Wissens ist das originale Abarth 5w40 (Also nicht das normale 5w40, sondern Abarth 5w40 mit Art.Nr lt. Rech. 13903701) Öl auch teurer als das Abarth 10w50 Öl?
    Mir geht es nicht darum Geld zu sparen, sondern das für den GPA "aktuelle" Öl reingefüllt zubekommen.


    Na wenigstens haben sie deinen Kundenwunsch wohl erfüllt.


    Lieben Gruß

    Abarth(ig) schnell :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: weiß / Estetico Kit rosso / EZ 2012 / MAL / Lederausstattung / Regensensor / SuperSprint ESD

  • Servus Otto!


    Ja, das Gröbenzell liegt westlich von München, ist aber recht gut erreichbar. Von der Werkstatt habe ich bisher eigentlich nur Gutes gehört, deren Dienste jedoch selbst nicht in Anspruch genommen. Bringe meinen Abarth zu einem anderen Händler in Weilheim. Das ist zwar südlich von München, aber da brauchst halt auch eine gewisse eit dahin. Ansonsten habe ich gehört, dass es in Miesbach einen Abarth-Servicepartner geben soll. ?(


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Servus Stefan,


    danke für die prompte Antwort! ;) Du gehst wahrscheinlich zum Auto Walter in Weilheim oder? Das ist von uns aus dann doch ein ziemliches Stückerl...


    Hab mich mittlerweile mal bissl im Internet dazu umgehört zum ASR und macht auch einen seriösen & kompetenten Eindruck!
    Werde dann zum Ende diesen Jahres dort mal anrufen und einen Termin zur Durchsicht ausmachen, wegen der Garantie. Bzw. werde ich dann dort bei Gefallen auch meinen großen Service machen lassen.


    Zum Häusler gehen wir/ich definitiv auf keinen Fall mehr!! :thumbdown: :thumbdown:


    Danke für den Tipp Stefan! :) Der Händler ist zwar auch nicht in unmittelbarer Nähe (leider), aber ein neuer Versuch ists ja mal wert..


    Lieben Gruß


    Otto

    Abarth(ig) schnell :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: weiß / Estetico Kit rosso / EZ 2012 / MAL / Lederausstattung / Regensensor / SuperSprint ESD
  • Ja, bin beim Walter in Weilheim.


    Das mit den Abarth-Werkstätten ist halt so eine Sache... Oft muss man halt relativ weite Strecken bis dorthin einkalkulieren. Andere Marken haben ebenfalls das Problem. Daher hatte ich mich auch wieder für einen Alfa Romeo als Dienstwagen entschieden und den Jaguar XE nicht genommen. Hier müsste ich jedesmal nach Rosenheim bzw München...


    Viel Erfolg, Otto!


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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