Alfa Präsentation Live

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Feiertag?

    Finde das Ding grandios. Bin mir relativ sicher dass die Giulia das neue Spielzeug meines Vaters wird :)

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!

    Absolut Great Job !

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.

    Für mich verkörpert das Fahrzeug genau das wofür Alfa stehen sollte und
    auch in Zukunft stehen soll nämlich Emotion, Sport, Geschichte, Stil und
    italienisches Desgin


    War nachdem Event richtig aufgebracht wie nach der Bescherung als Kind :D
    Allein die technischen Daten sollten unter Alfisti feuchte Höschen garantieren :D


    Alfa hat mit dieser Giulia den perfekten Neustart
    vollzogen zumindest mal von den Daten und in weiß sieht sie nochmal hübscher aus


    https://www.youtube.com/watch?v=kVrhbj9ds3s

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
    Danke 3

    Ist natürlich Geschmackssache :)
    Sollte es wieder ein Brera Derivat geben muss ich sie haben :D
    SM hat ja heute angekündigt, dass innerhalb von den nächsten 3 Jahren 7 neue Modelle kommen werden. :)

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

    Wird sicher kommen :)


    Das Leistungsgewicht ist ja der Wahnsinn soll bei 3Kg liegen somit sollte die Dame nicht mehr als 1500Kg haben. Die macht so einige Deutsche Premiummarken nass mit diesen Daten :thumbsup:

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

    Ich kann noch ein paar andere Details nennen (sind aus einem anderen Forum ;) )



    Also als Erstes WOW was für ein Auto!
    Bin Mega happy, echt tolles Auto. Allein Bremse und Motor sind zum niederknieen!
    Darauf hat man bei Alfa gewartet und hoffentlich legen die weiter nach. (Kombi, Coupe)


    TROTZDEM...
    finde ich Ihn eher massentauglich, als kompromislos ALFA und italienisches Design. In Zügen erinnert er doch an die ein oder andere Limousine anderer europäischer Hersteller. Ein italienischer M3/ 4 bzw. irgendwie in der Front auch ein wenig Jaguar?
    EGAL MOTOR GEIL, BREMSE GEIL, AUTO GEIL! :-)


    Ich bin auf die Preisliste gespannt und wie die kleinen Motorisierungen oder der Diesel daher kommt.

    Zitat

    Nicht falsch verstehen! Der 4C wäre ein absoluter Traum für mich, aber auch hier hätten ruhig ab Werk mal 6 Zylinder vorhanden sein können mit ~300-400PS Serie.
    Dass ich damit nicht alleine stehe ist in der aktuellen SportAuto beim Test des 4C Spyder zu lesen!


    Ebenso wäre der Alfa MiTo GTA mit dem Motor des 4C ein Traum gewesen, der leider nach nur drei Prototypen geplatzt und in den Schubladen verschwunden ist.


    Hab erst jetzt den unteren Teil gesehen... Der 3 Liter V6 wär für den 4C deutlich zu gross, was ihn viel zu schwer und zu teuer machen würde, und einen unter 2Liter grossen V6 hatten sie nicht im Petto ;) Aber keine Sorge, so wird er als Ferrari Dino kommen :D . Und der Sound vom 4C find ich genial ^^. Gäbe es den Mito GTA, hätten ihn in meinem Bekannten kreis bestimmt 4 Stück, exkl von mir, ich hätte auch einen 8)


    Zitat

    DKG Zwang bedeutet was?


    Das den Geilen Alfa wieder nur mit Doppelkupplung gibt und keine Handschaltung ;(

    Versteh ich nicht wieso :D


    Naja wird sicher auch nen TBI Nachfolger geben glaub mit 2 Liter und an die 300PS somit doch auch was ordentliches unterhalb der QV

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

    Ein V6 im 4C hätte schon klappen können.
    Entweder eine Neuentwicklung (okay zu teuer) oder wie jetzt von Ferrari/ Maserati als Alu-Block.
    Jedenfalls ist der 1.8T mit 240PS gut, aber doch noch irgendwo zu harmlos.
    Laut SportAuto Test ist selbst die Karrosse vom 4C Spyder durch das Monocoque noch steifer als manch anderes Coupe. Daher wurde auch dort nach 6 Zylinder geschrieen! Der Centurion von PogeaRacing ist mit ~300PS ja schonmal eine gute Alternative, aber gerade im offenen Alfa müssen einfach 6 Zylinder erklingen.
    Gibt nix besseres als der alte Spider (GTV Basis) mit Arese V6, Ferrari-Drosselklappe und ordentlicher Abgasanlage!!



    Ich habe jeden Tag für die Markteinführung des Mito GTA gebetet.
    Leider kam und kam die Kiste nicht und so wurde es dann der Abarth.


    Besonders Schade nach dem er auf 2 Messen stand, es insgesamt auch 3 Prototypen gab und die tolle Kampange mit dem alten GTA der Giulia Sprint:




    Viel verbranntes Geld damals. Ich bin mir sicher der Mito GTA hätte gezogen!



    Egal hoffen wir Alfa hat gelernt und bringt die Giulia so wie Sie jetzt präsentiert und gehypt wird.
    Bei Alfa muss man mittlerweile Warten bis man das Prospekt in den Händen hält.



    Generell bin ich Gespannt, das Basismodell soll wohl so um die 35000€ starten!
    Ich denke das Auto wird es sowohl als Schalter und mit Automatik geben, auch in der Top-Version.
    Angeblich ja auch mit Heck- oder Allrad-Antrieb.

    Irgendwo anders hab ich was von 28'000Euro gelesen, aber wir werden sehen :D


    Ob ein V6 sinn macht oder nicht, da scheiden sich die Geister. Ich find ihn geil, so wie er ist :top: . Eine Schärfere Variante vom 4C soll anscheinend noch kommen mit irgendwo zwischen 270 und 300Ps haben 8) Ich hoff auf eine bessere Aerodynamik, an der VA wird der normale anscheinend ab 180-200kmh zu leicht 8o

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