Jap, wãre schön, wenn es ausser Mito und Giulietta noch andere Alfamodelle zum kaufen gãbe...
Alfa Romeo 4C Test
-
-
Wenn jetzt noch die restlichen modelle ebenso toll werden, sehe ich für Alfa eine gute Zukunft
-
Servus!
Als bekennender und fahrender Alfista würde ich mich natürlich sehr freuen, wenn es mit der Marke dann einmal weitergeht. Das Allradmodell geistert schon seit Jahren durch die Gazetten, dringend erwartete Nachfolger werden immer wieder verschoben... BMW-Händler freuten sich in der Vergangenheit über die gezwungnen Abwanderer von Alfa Romeo, weil's da nix mehr gab...
Hoffen wir's Beste. Der 4C macht's vor!
Grüße
Stefan -
Ach Allrad ist nur unnötig schwer, der Alfa 4C geht da eine konsequenten Leichtbau Weg, was auch absolut das richtig ist....es reicht schon das ein Punto 1200 kg wiegt..
-
wer den 4C einmal live erleben möchte, hat vom 13-16. November die Möglichkeit in München bei dieser Roadshow:
http://www.alfaromeopress.de/press/article/18982
Ich bin gestern schon probe gesessen
-
Schade zu weit weg.
Aber danke für die Info!
-
DAS wäre doch DIE Gelegenheit für einen kurzen Abstecher VOR unserer Geburtstagsparty am Fr. abend, oder??
Herbert500: fahren wir da vorbei, BITTE!!!
Ciao
Ralfisti -
WM_Abarthig: du bist doch sicher dort, gell?
Ciao
Ralfisti -
Wenn ich um 15:30 Uhr hier wegkomme und der Verkehr auch nur einigermaßen fließt, fahr' ich "zuvor" auch dort vorbei
Aber ob man dort um die Uhrzeit so ohne weiters mal "kurz" parken kann - ist ja schließlich kein Betriebsgelände...!? Ob Ortsansässiger (Münchner Forums-Mitglied) mit Info helfen kan?????
Bis denne
Wolfgang -
@ Ralfisti => Wenn ich's in die Routenplanung korrekt eingegeben habe, wären das über 20 km bei angeblich 35 Min. - ich schätze aber wohl eher mind. 1 Std.
Sorry, aber das wird mir zu eng
Dann bis abends
-
-
Wenn ich um 15:30 Uhr hier wegkomme und der Verkehr auch nur einigermaßen fließt, fahr' ich "zuvor" auch dort vorbei
Aber ob man dort um die Uhrzeit so ohne weiters mal "kurz" parken kann - ist ja schließlich kein Betriebsgelände...!? Ob Ortsansässiger (Münchner Forums-Mitglied) mit Info helfen kan?????
Bis denne
Wolfgang
Hallo, bei den Pasing Arkaden handelt es sich um ein großes Einkauszentrum mit Tiefgarage!
Parkplatz sollte kein Problem sein,Grüße
Robert -
Ich hatte heute das Vergnügen zu einer Vorstellung vom 4c eingeladen zu sein inkl. Probefahrt.
leider konnte ich erst recht spät da sein und die Probefahrt fand im feierabend verkehr statt, es war also mehr ein rumrollen als fahren.
Aber das Ding ist echt mal die Wucht in Tüten. Innen sehr spartanisch, die ganze Bodengruppe ist in Sichtkarbon
und es gibt wirklich nur das wesentliche. Das Display mit dem Tacho und Drehzahlmesser find ich sehr schick.
Nimmt verschiedene Farben an, je nachdem welches Fahrprogramm man wählt.Die Beschleunigung ist echt heftig für nur 240PS, Lenkung schön direkt und ohne Servo.. die man aber auch nicht wirklich vermißt. Im Stand muss man schon zupacken aber sobald die Fuhre rollt ist das kein Thema mehr.
Und das ganze für einen Grundpreis von 50000€ selbst wenn man noch das Sportpaket wählt und ein paar sachen wie lackierete Bremssättel, kommt man unter 60k €Denke mal mit ein wenig Tuning am Motor, Semislicks, etwas Feinarbeit am Fahrwerk dürfte man auf der Rennstrecke dürfte man locker mit einem 911s mithalten wenn man nicht sogar in Schlagdistanz zum GT3 kommt.
-
-
nö wieso? die autos da sahen genau so aus wie di anderen 4c deren bilder man im netz findet *ggg*
-
Genau wie Forenkollege "schmunzel" hatte auch ich die Gelegenheit eine Probefahrt mit dem Alfa 4C machen zu dürfen. Der Wagen polarisiert dermaßen, das man gar nicht mehr aussteigen mag Der Sound, die Optik, das hammergeile TCT Getriebe, die tiefe Sitzposition, das einstellbare Lenkrad, die Leichtigkeit beim Beschleunigen, das Knallen und Schnarren bei den Schaltvorgängen................ ich könnt immer weiter schreiben. Lieferzeit aktuell 12 -18 Monate.
Vielen Dank an der Stelle an das Autohaus Dirkes für diese einzigartige Gelegenheit, den Alfa 4C gefahren zu haben.
Fotos hab ich auch keine gemacht................. war mit Fahren beschäftigt
-
Ich beneide dich, Manni. Der Wagen ist ein Traum . Irgendwann mal als 2. Wagen...wer weiß ( ich auf jeden Fall nicht).
-
-
-
schmunzel und Manni,
da kann ich nur sagen NEID!!
Würde den auch gern mal bewegen.
... die ganze Bodengruppe ist in Sichtkarbon
...
Und das ganze für einen Grundpreis von 50000€ selbst wenn man noch das Sportpaket wählt und ein paar sachen wie lackierete Bremssättel, kommt man unter 60k €Denke mal mit ein wenig Tuning am Motor, Semislicks, etwas Feinarbeit am Fahrwerk dürfte man auf der Rennstrecke dürfte man locker mit einem 911s mithalten wenn man nicht sogar in Schlagdistanz zum GT3 kommt.
Sichtkarbon?
Der 4C hat ein komplettes Karbon Monocoque!
Also nicht nur irgendein Träger mit laminieren Karbon.Zum Preis,
ich denke den kann man schon knallhart bei den Sportwagen einsortieren!
Im Vergleich mit Porsche, Lotus und co ein absoluter Preishit finde ich. (auch wenn ich mir den trotzdem nicht leisten kann)
Auch wenn man die Auflage betrachtet, wieviel Handarbeit im Auto steckt und das ganze Karbon. (gibts bei YouTube zu sehen die Produktion vom 4C)Zur Tracktauglichkeit,
da hat doch der 4C in den Nordschleifentests schon Alles gebügelt was in Konkurrenz stehen würde!
http://www.sportauto.de/marken…che-cayman-s-7833899.html
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!