Da ich zitiert wurde der Höflichkeit halber eine Antwort, ansonsten fällt hier das Ganze für mich eher unter jeder soll glücklich werden wie er will.
Q: Welche deiner Tests ist mit einem Leistungsgesteigerten Auto durchgeführt worden?
A: Die Frage auf die ich geposted habe bezog sich auf Neuwagen daher habe ich auf einen neutralen Test verwiesen
Q: Mach das mal mit einem 3.0V6 oder einem 4,2V8 - dann reden wir von bis zu 3 Litern bei gleicher Fahrweise ohne Tuning.
A: Ich fahre neben dem 500er einen 5.7L Hemi mit SuperPlus und komischerweise braucht der nicht schlagartig 3 Liter weniger (Werksangabe Normal Bleifrei möglich)
Marginale Einsparungen streite ich nicht ab, das es allerdings wirtschaftlich wäre deswegen vPower oder Ultimate zu tanken definitiv nicht
Q: MIT TUNING sieht das auch beim Abarth anders aus.
A: Ich würde sogar das Abarth raus nehmen - das gilt für jedes Fahrzeug, wenn die Abstimmung für 98 Oktan erfolgt widerspreche ich auch nicht der Aussage der ersten Seite 4 Tankfüllungen höherwertig zu tanken
Nach der Adaptierung ist aber trotzdem wirtschaftlich totaler Blödsinn
Von daher zu Unrecht angegriffen gefühlt - ich habe lediglich auf einen anderen Kontext geantwortet.
PS: Mein 500er ist auf 98 Oktan abgestimmt und bekommt 98 Oktan - allerdings weder Ultimate noch vPower es sei denn an der Autobahn findet sich nichts anderes ...
Und damit bin ich wieder in meiner schweigenden Ecke und überlasse das diskutieren den Experten.