Biposto Überrollbügel in Competizione

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  • Hallo zusammen bin neu im Forum und hoffe bin hier Richtig


    Habe einen Competizione MY19 und möchte die Rücksitze ausbauen und den Biposto Überrollbügel einbauen.


    Hat dies schon jemanden gemacht und weiss ob diesen ohne grosse Anpassungen rein passt?


    Danke euch im vorraus :)

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 Competizione „70TH ANNIVERSARY“
  • Ich hatte die gleiche Idee aber hab es sofort aufgegeben Aufgrund der Kosten für die original Teile .. Bügel / Netz / Seitenverkleidungen/ Teppich
    Ich habe dann eine andere Variante gewählt mit der ich sehr zufrieden bin.
    Bilder sind in meiner Galerie zu sehen.

  • Lieber von Wiechers einen Clubsportbügel. Steifer und günstiger.

  • Grüezi und willkommen Broosh


    dein Vorhaben wurde hier schon von verschiedenen Mitgliedern verfolgt - wie Giftzwerg schreibt werden dich die Kosten `auffressen` - die Originalteile sind auch für `Schweizer Verhältnisse` nicht ganz preiswert.


    Wie gross der Aufwand ist, kann ich dir persönlich nicht sagen - aber die Idee finde ich ganz gut :top:


    Viel Erfolg und Grüsse
    Dani

  • Möchte eingentlich den Originalen aus Aluminium nachbauen lassen da die Form mir sehr gefällt


    dafür bräuchte ich halt am besten jemanden der einen hat und mir einige masse angeben kann

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 Competizione „70TH ANNIVERSARY“
  • Möchte eingentlich den Originalen aus Aluminium nachbauen lassen da die Form mir sehr gefällt


    dafür bräuchte ich halt am besten jemanden der einen hat und mir einige masse angeben kann


    Bei italo welt gibt es auch einen Nachbau zu kaufen. Ist allerdings auch nicht billig...
    Damit man maßnehmen kann, müsste jemand den Bipostobügel ausbauen. Die einzelnen Bestandteile separat vermessen und dazu wird keiner bereit sein.
    „Grobes“ Messen wird nicht reichen..

  • Möchte eingentlich den Originalen aus Aluminium nachbauen lassen da die Form mir sehr gefällt


    dafür bräuchte ich halt am besten jemanden der einen hat und mir einige masse angeben kann



    Alu würde ich überlegen. Die halten nicht im Ernstfall. Darum sind die auch im Motorsport nicht zulässig.
    Wäre also nur Show.

    Mein Auto: 2018 595 Comp MTA
  • Danke für eure Ideen.
    Hat einer von euch den Biposto Teppich bzw. den von MS-Racing drinnen?


    Betreffend Passgenauigkeit (Preis ist für mich kein Kriterium da Optik an erster Stelle ist.)

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 Competizione „70TH ANNIVERSARY“
  • Servus Broosh,


    dein Vorhaben hat die Firma Pleie-Sport bereits in die Hand genommen und bietet einen Nachbau des Biposto Bügel an inkl Netz und Wunschlackierung :thumbsup:


    http://www.pleie-sport-shop.de…fa2Eytq2zakx2gYHwgPyItW08


    Ich habe ebenfalls den MS Racing teppich drin und finde den wesentlich besser als der Biposto "Teppich" wenn man den Teppich nennen kann.


    Gruß,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Hallo Zusammen,


    das "Gestänge" vom Biposto ist ja jetzt nicht wirklich ein Überrollbügel, nur zum Verständnis. oder habe ich was überlesen? :S

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere
  • @ GreenTown - wird aber so vom Hersteller Poggipolini beworben ;)


    "Poggipolini entwickelte und produzierte die Titan-Überrollbügel- und Radschrauben.
    Der Überrollbügel besteht komplett aus Titan und wiegt 50% weniger als die erste Version aus Stahl.
    Jedes Stück wird in speziellen Hochvakuumkammern, die die physikalisch-mechanischen Eigenschaften erhöhen, vollständig von Hand geschweißt. Es handelt sich um einen strukturellen Prozess, der im Herstellungsprozess dieselben Technologien verwendet wie F1.
    Jeder Überrollbügel ist nummeriert und unterliegt einer elektronischen Qualitätskontrolle der neuesten Generation mit Toleranzen von Zehntel Mikrometern pro cm2.
    Die sichtbaren Schweißnähte und die sandgestrahlte Oberfläche des Titans verleihen dem Überrollbügel eine sportliche Hightech-Anmutung und steigern seinen Mehrwert."


    Grüsse - Dani

  • Hi Dani,
    vielen Dank für die Infos. :top:
    Das Material würde dann den OEM-Preis
    bei Italo-Welt von 4479 Euro zwar nicht
    rechtfertigen, aber wenigstens erklären. :huh:


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Es ist kein Überrollbügel, versteift aber die Karosse angemessen.

  • Danke Yoshi.


    das meinte ich doch. Es ist eher eine "bessere" Strebe.

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere
  • Hat einer von euch der eine Strebe eingebaut hat noch die Originalen Halterungen rumliegen und könnte mir den Umriss/Befestigungslöcher auf ein Blatt Papier übertragen? :D


    Danke euch


    Gruss
    Broosh

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 Competizione „70TH ANNIVERSARY“

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