Cadamuro 70 anniversario Kit

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  • Hallo,
    ich habe heute das neue Kit von Cadamuro (Kotflügelansätze, Seitenschweller 70th) für den Abarth gesehen.
    Habe hier leider nichts dazu gefunden. Hat jmd. das Kit schonmal verbaut? Wie ist die Passgenauigkeit?
    Finde es schaut auf dem Bild echt stimmig aus (ich persönlich würde es nicht in rot lackieren..) und TÜV soll auch möglich sein per Einzelabnahme (kein Problem mit Passantenschutz und co, da es lediglich eine seitliche Änderung ist), abgesehen vom Spoiler.



    Danke!
    LG Max




    Bild: https://twitter.com/cadamurodesign

  • Passform unterirdisch. Ist bei Cadamuro Standard. Da ist extrem viel Arbeit notwendig, damit die Teile ein bisschen passen. TÜV bei einem guten Prüfer möglich, die Teile werden ohne Materialgutachten versandt. War zumindest bei mir damals so.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter + Rahmen für NSL - Pogea Racing Reinkohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Silver Badge - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Reinkohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - DNA Fast Road Drehmomentstütze - DNA Zugstreben - CAE Ultrashifter mit CAE Blende und Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - Forge Ansaugschlauch - Forge Turbodecke - PTP Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil variabel - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - original MOPAR Reinkohlefaser Spiegelkappen - original Ansaugung modifiziert - diverse Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben - alles eingetragen.
  • Optisch machen die Teile von Cadamuro schon was her!


    Zur Passform kann ich dir leider nichts sagen, aber der grosse Erfolg scheint es nicht wirklich zu sein.
    Mir ist bisher ein einziger Abarth in der Schweiz bekannt der zum Verkauf stand.


    Die Teile sind ja auch nicht ganz preiswert.


    Aber auf jeden Fall eine Ueberlegung wert.
    Hoffe, dass sich hier noch weitere zum Thema melden, damit dir die Entscheidung etwas leichter fällt.


    Grüsse - Dani

  • ich habe die Seitenschwelleransätze von Cadamuro. Ohne Anpassung nicht zu verbauen... Italo Welt hat bei Verkauf schon auf die "Qualität" von Cadamuro hingewiesen .. :wacko:
    Wenn man da nicht selbst Hand anlegen kann, dann werden die Anpassungsarbeiten meist teurer als die Bauteile.

  • Vielen Dank für die Antworten!



    Die Teile sind ja auch nicht ganz preiswert.

    -


    Ja das stimmt, 1090€ würde das Kit kosten ohne VAT (ohne Spoiler und ohne Kotflügel mit Vent). -> +22% italienische VAT wären es 1329,80€ . Ich habe mal bei Abarth angefragt, was denn die Originalteile kosten. Vielleicht nimmt es sich ja garnicht allzuviel.
    Könnte mir vorstellen das der Preis mittlerweile im Rahmen sein könnte, da auch der neue Competizione mit der Verbreitung zu bestellen ist ("Abarth Body Kit" im Konfigurator für 2000€).


    LG Max

  • Schreib dann wie teuer die Originalteile sind. Schätze aber über 2000€.

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  • Passform unterirdisch. Ist bei Cadamuro Standard. Da ist extrem viel Arbeit notwendig, damit die Teile ein bisschen passen. TÜV bei einem guten Prüfer möglich, die Teile werden ohne Materialgutachten versandt. War zumindest bei mir damals so.


    Hallo zusammen,
    ja, Anpassungen sind notwendig und zeitaufwändig. Ein Materialgutachten wird mitgeliefert, kein TÜV-Gutachten. Zudem ist das ein ganz allgemeines Materialgutachten
    ohne Bezug auf die Verbreiterungen, da muß der TÜV schon sehr gutmütig oder blind sein, zumindest wurde mir das von 2 offiziellen Prüfstellen so mitgeteilt, das
    es nicht möglich ist, die Teile einzutragen, ohne das der direkte Bezug zwischen dem Materialgutachten und den Teilen herzustellen ist. Teilekennzeichnung fehlt
    auch, dies könnten aber z. B. kleine Klebetypenschilder sein, die Cadamuro dann mitliefern müsste.


    Ich hatte mal die Originalteile vom 70 Anniversario angefragt, da kam ich auf ca. 3.600,-- EUR für die Verbreiterungen und Seitenschweller - kein Schnäppchen.
    Vielleicht, wie hier schon geschrieben wurde, werden die Preise noch etwas nach unten korrigiert, da jetzt ja auch für den Compe verfügbar...
    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Ich grüße Euch,


    für alle Interessierten im Anhang mal die Explosionszeichnung aus dem ET-Programm von Fiat mit den Originalteilen der Verbreiterung
    und Preise für einige Ausführungen, diese sind noch plus 19% MWSt. - echtes Schnäppchen!


    Insofern relativiert sich der Cadamuro-Preis ganz schnell, auch wenn die Qualität hinkt... ;-)
    Ciao
    Jochen

    Dateien

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  • Das sind mit Lackierung und allen Kleinteilen + Mwst weit über 5000€. LOL

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  • Hi Max,
    ich habe einen solchen Cadamuro-Kit, allerdings ohne Seitenschweller hier liegen.
    Nachdem ich das Original-Kit 70 günstig geschossen haben, wurde dieses dann verbaut und
    das Projekt mit den Cadamuro-Teilen verworfen.
    Es sind durchaus Anpassungsarbeiten notwendig, aber ich habe mir das wesentlich schlimmer
    vorgestellt....
    Das Bild im Anhang zeigt die Ansicht der unangepassten Teile, grob am Fahrzeug "angetackert".
    Weitere Infos gerne per PN.
    Ciao
    Jochen

    Dateien

    • Kit70_klein.jpg

      (133,36 kB, 256 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

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  • Oh cool! Hab dir ne PN geschickt ✌

  • Hab ich zufällig gesehen: https://www.youtube.com/watch?v=j-xuZ7MZ6Y4


    Unter anderem mit:01:58 Probefahrt Klappergeräusch
    03:11 Die Befestigungsstrategie


    07:07 Fertig gelackt und montiert

    Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1plus Software, Lowtec 30/35 mm Tieferlegungsfedern, Lester Heckdiffusor, Sabelt Halbschalensitze mit LM Corse Carbonseitenverkleidung, verstärkte Whiteline Koppelstangen, Forge Ladeluftkühler, A. Trucco Kurbelgehäusedruckminderer, gelochte Brembo Xtra Scheiben vorne und gelochte MTEC Scheiben hinten, leichtere Scara73 Riemenscheibe und Freilauf, PTP Turbodecke, SEV Head Balancer V-2 und Typ F, SEV Wheel-R, SEV Radiator N-2, Inside Ignite REV Zündspulen und VSD alpha 16V Steuergerät, Orque Auspuff- und Motorerdung inkl. Superkondensator, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motor- und Getriebelagereinsatz (gelb), Orque Drehmomentstütze, OMP Motorraumversteifung, Orque Radhausstreben, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Eigenbau Strebe hinten unten und Fußraum hinten, Orque Antivibrationsscheiben, Distanzscheiben rundum (SCC vorne, H&R hinten), Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB DV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. Tensor Race Filter, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -zündschlüsselcover, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover, -scudettocover, -türgriffcover (innen und außen), -mittelkonsolblende und -rückspiegelblende, Novitec Carbonantennenfußcover, Clos Carbonantenne, Orque Carbongurtschlosscover, Cloisonné Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker
  • Farbe passt nicht, die Teile passen überhaupt nicht. Viel Bastelei. Cadamuro eben. Mit dem Gruscht kannst mir gestohlen bleiben. :025:

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  • Finde auch, dass das Ergebnis ziemlich gut aussieht!

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  • auf ebay Kleinanzeigen werden gerade wieder 2 originale 70th Anniversary Kits ( Radläufe und Stoßstangenerweiterungen) verkauft..
    Denke da ist die Passung besser und es müssen weniger bis keine Anpassungen gemacht werden, da ABS und dadurch flexibler...


    Aber der Gelbe sieht auch gut aus - das Ergebnis zählt. Der Weg war aber schwer und bestimmt teuer...

    Gruß Joh

  • Hallo,
    .
    ich habe die Cadamuro Teile hier liegen und so die Gelegenheit zu beurteilen, wie gut oder schlecht die passen.


    Die Grundpassung ist sehr gut und die Außenseite schön glatt verarbeitet. Es müssen Anpassung vorgenommen werden durch
    Beischleifen - keine Rocket-Science. Wie es mit anderen Teilen von Cadamuro aussieht kann ich nicht beurteilen, aber die


    Verbreiterungen sind ok!
    .


    Zu den Originalen:
    Die passen natürlich gut (ich hab sie verbaut). Vorne an der Frontschürze müssen 3 Löcher gebohrt werden, da dieses
    Verbreiterungsstück mit 2 Schrauben und einem Passstift befestigt ist. Der Rest muß dann verklebt werden.
    Ohne die Seitenschweller muß man sich aber was einfallen lassen, da die Übergänge vorne und hinten zwischen Verbreiterungen
    und Seitenschweller vom Höhen-Niveau her nicht passen, das differiert um gut 1 cm. Die in Ebay angebotenen Kits sind
    original und dafür günstig. Allerdings wenn man die Seitenschweller ergänzen will, die es nur original gibt, wirds halt teuer,
    die kosteten mal pro Stück 650,-- EUR plus MWSt., mittlerweile vielleicht durch Preiserhöhung auch noch teurer.


    Grüße
    .
    Jochen

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    Einmal editiert, zuletzt von josche66 ()

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