Chiptuning SChweiz mit Gutachten

Partner:
Feiertag?
  • Hallo zusammen
    Gerne würde ich meinem neu erworbenen 500 Esseesse ein Chiptunging spendieren.
    Ich möchte aber ein Schweizer Gutachten (DTC) dazu , damit ich es eintragen lassen kann.
    Kein Fertigchip sondern eine richtige Softwareoptimierung.


    Könnt ihr mir einen Tipp geben wo ich dies machen lassen kann?


    Hab durch google nur welche ohne Gutachten gefunden.


    Danke schon mal :D

  • wieso soll das ein problem sein......ist eintragungsfrei.....bin schon 2 mal durch die mfk damit.....


    wahrscheinlich genau wie die restlichen 99% der gechippten abarth fahrer

  • Evt mit einzalabnahme bei Dynamic Test Center =DTC machen lassen, kostet aber sicher auch schnell ne Stange Geld und gewisse vorgaben müssen auch eingehalten werden.

    Einmal editiert, zuletzt von sunski ()

  • natürlich ist es mir bewusst das es nicht legal ist.....und trotzdem ist es wahr was ich geschrieben habe.....


    das manche es nicht öffentlich zugeben wollen ist mir genau so bewusst.....


    wie am ende von jedem lied......jeder wie er selber will.....


    per einzelabnahme ist es möglich......


    per einzelabnahme ist aber auch ein turbo umbau mit 250-300 ps mapping möglich

  • Sehr schade... trotzdem vielen Dank für eure Tipps.
    Ja dass es bei der MFK niemand merkt ist mir bewusst doch bei einem Unfall sieht es ganz anders aus (spreche leider aus Erfahrung).

    Was heisst das, wird das Auto dann ausgelesen und kontrolliert ob was am Steuergerät gemacht worden ist?
    Denke wird dann auch noch auf die Unfallursache ankommen, wenn nur Blechschaden, wird es ja meistens mit einem Unfallprotokoll gelöst, wenn schwerer Unfall, dann wird Polizei herbeigezogen. Wird da dann von der Polizei beurteilt, wenn das Auto getunt aussieht, dass dann im Elektronischen Bereicht nachgeforscht (Steuergerät) wird, beziehungsweise auf Illegale Sachen kontrolliert wird?


    Mir gehts nicht um die schwere des Unfalls sonder was genau dananch passiert bei sowas, heutzutage?
    Weil ich hatte auch schon 2 gröbere Unfälle, selbstverschuldet, Totalschaden, Autos getunt gewesen.
    Nur da ging alles reibungslos ab. Klar das ist auch schon über 20Jahre her.
    Klar, da ist der Fortschritt noch nicht so weit gewesen.

    3 Mal editiert, zuletzt von sunski ()

  • Hallo


    `was heisst das, wird das Auto dann ausgelesen...`


    Nach einem schweren Unfall `meist mit Personenschäden` wird im Auftrag der Staatsanwaltschaft und / oder der Versicherung eine sogenannte Fahrzeugexpertise in Auftrag gegeben. Diese kann sehr umfangreich ausfallen. Das Fahrzeug wird dann sehr genau `unter die Lupe` genommen. Entsprach, bzw. war das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Unfalles in typenkonformen, verkehrssicheren Zustand (Bremsen, Bereifung, Beleuchtung, allfällige Aenderungen , etc. etc.). Dass dabei auch ein Augenmerk auf allfälliges Tuning am Motor (sprich Auspuffanlage / Software / Bremsen usw.) gelegt wird, liegt vor allem im Interesse der zahlungspflichtigen Versicherung. Die Expertise wir von Fachleuten durchgeführt und wird vor Gericht mit in die Beurteilung einbezogen. Solche Expertisen können schnell einmal in die paar Tausend Franken gehen...


    Personenschäden können schliesslich horrende Kosten für die Versicherungen nach sich ziehen. Kann dem Lenker und / oder dem Fahrzeughalter eine Manipulation an seinem Fahrzeug nachgewiesen werden und wird der Lenker des Fahrzeuges entsprechend vor Gericht verurteilt, wird die Versicherung `Regress` auf den Lenker / Halter des Fahrzeuges nehmen. Was das dann heisst muss ich hier wohl nicht näher erklären...


    Dass bei einer periodischen Fahrzeugkontrolle bei der MFK / Strassenverkehrsamt solche Manipulationen meist durchgehen, liegt einfach daran, dass die Prüfzeit zu knapp bemessen ist. In Tat und Wahrheit sind sehr, sehr viele Fahrzeuge manipuliert. Dies ist Fakt!


    Hoffe ein wenig Licht ins Dunkle gebracht zu haben.
    Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt :top:
    Grüsse - Dani

  • Danke Dani für deine Ausführliche Erklärung.
    Das mit Personenschäden und den hohen Kosten, war mir klar, nur eben wo ist der Punkt, wo genau das Prozedere anfängt.
    Denke das wird es immer mehr geben, weil die heutigen Unfälle schnell mal sehr hohe Kosten generieren.
    Bei den Bussen, gibts ein RAG, das heisst da werden die letzten 12-15km augezeichnet, egal was man macht im Bus, man sieht praktisch fast jede Tätigkeit beim Fahren, Blinker, Tempo, Bremsstärke, usw. usw.


    Daher wollte ich wissen, ab wann wird so eine Expertiese einberufen.


    Vielen Dank für die genauen Infos, Dani



    Grüsse
    Martin

  • Hallo Abarthaio,


    meiner Meinung hast du hier im Forum mit Luca Mazza einen in der Schweiz ansässigen Tuner und Ansprechpartner, der dich sowohl in Sachen Tuning und Zulassungsmöglichkeiten bzw. damit verbundener Aufwand ebenso gezielt wie optimal beraten kann. Hier (Link! ) findest du seinen Support-Bereich im Abarth-Forum, über Foren-PN kannst du ihn auch direkt anfunken...
    Je nach Leistungssteigerungs-Wunsch müssten (zumindest bis 20% Steigerung) die Pakete vom ebenfalls Abarth-tunenden Forenpartner G-TECH über die TüV-Gutachten die schweizer Anforderungen (Leistungs-, Abgas-, Lärm-Messung sowie Ermittlung der neuen Vmax?) erfüllen. Ich denke dort müsste dir beratend wie leistungssteigernd weitergeholfen werden können (u.a. Vertriebspartner in der Schweiz - laut dessen Homepage vermutlich Leistungssteigerungen von G-TECH, allerdings für Renault)


    Ich drück die Daumen,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!