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Feiertag?
  • Moinesen Einen club Gründen kann mann sicher machen .
    Aber was soll dieser club bewirken , was sind die Ziele.?


    Da sollte man sich mal gedanken machen .



    zb. Treffen, Rennen auf dem Hockenheimring, Hilfestellung bei Technischen Prob. Sponsorenfahrt zu den Händlern , Museumsbesuche , Eine Fahrt zu Abarth usw



    Vieleicht Fällt euch auch noch was ein .

  • Hallo Leute,


    wie siehts jetzt eigentlich damit aus? Wird der club gebaut oder nicht? Weil ich da ganz raffinierte Geschäftspartner/Tuner hätte im Kopf die produkte und rabatte gewähren könnten...


    LG


    Marcello S.

  • Ich selbst habe 15 Jahre einen Mini-Cooper (den Alten) gefahren. In dieser Zeit habe ich mich dem hiesigen Mini-Club angeschlossen!
    Hier bin ich mit netten Menschen auf Nationale und Internationale Mini Treffen in Europa gewesen.
    Wir Deutschen gründen Automobil-Club´s weil wir unsere Abarth (oder sonstige Kfz) lieben. Ein geselliges Völkchen sind und gerne mit mit gleichgesinnten beisammen Sitzen.
    Solche Treffen die unter Umständen auch nur viermal im Jahr sein können sind eine tolle Sache.
    Bei unseren Treffen sind später sogar meine Kinder mitgefahren, diese sind heute genau so in Auto`s vernarrt wie ihr Vater :D.
    Gibt euren :love: einen Stoß und checkt mal das Club leben, ihr werdet begeistert sein.
    Auf ein baldiges Treffen in 2009 evtl. an der Nordschleife. Würde mich freuen.
    MfG raedwulf

  • Hallo,


    klar, bin auch dabei!


    Gruß Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Da bin ich doch auch dabei. Hoffe die internet seite ist bald fertig und wir können unser erstes Treffen in angriff nehmen.

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • Hi Jungs, es hat sich mal wieder was getan beim ABARTH CLUB DEUTSCHLAND...


    alle Mitglieder bekommen beim Einkauf bei G-Tech sage und schreibe 10 % Rabatt!!!


    Einfach beim Einkauf sagen, dass ihr ein Mitglied des Abarth Club Deutschland seid und per Mail bei mir melden...ich werden dann eine Bestätigungsmail an G-Tech senden.


    Zum weiter Verlauf des Club. Wir sind leider immernoch an der Homepage dran, wird aber hoffentlich bald fertig.
    Und wie gesagt Treffen können wir auch hier vom Forum aus organisieren.


    Weiter stehe ich zurzeit in Kontakt mit anderen Tuning-und Ersatzteilefirmen, bei dennen ich eine Rabatt auf Teile aushandeln möchte...werde euch weiter auf dem Laufenden halten.



    Wenn ihr noch andere Ideen habt für den Abarth Club Deutschland, dann könnt ihr euch gerne bei mir melden.

    ABARTH CLUB DEUTSCHLAND

    Einmal editiert, zuletzt von puntolino ()

  • Hallo Jungs und Màdels,


    ich wollte mal jeden fragen (auch unseren Admin) ob wir uns denn nicht bald freuen unseren eigenen club zu haben und dann nicht offiziell auf treffs und veranstaltungen gehen möchten..???Wie lange geht das noch?

  • Der Club war doch hier mal for Monaten im geschpräch.
    Frage mich auch was daraus geworden ist?
    Also wenn das jetzt mal was wird bin ich natürlich sofort babei.


    Gruß Gilbert

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • DiveEmotion


    Ja da gebe ich dir recht...aber nicht ímmer...in rimini war es ja schon extrem...aber wie die des organisiert haben find ich HAMMER..ich will das unsere community nicht hinterher ist...wir müssen uns organisieren..treffen...uns kennenlernen...den anderen zeigen das es uns gibt...Carlo Abarth seine ideen vertreten...glaubt mir...wir werden uns dann stark bemühen um ein geiler club zu werden...

  • Hi, ich kann nur aus Berlin Berichten wo es einen Abarth Club Berlin gibt in Verbindung mit einem Abarth Club Deutschland.


    Beide liegen noch bei Abarth Deutschland bzgl. Namens und Logo Nutzung.


    Das ist die Info die ich habe.



    LG
    Stephan

    Schluss mit dem Rotkäppchen Mythos.

  • ja der abarth club Deutschland läuft dauert noch ein klein bisschen...zumidest von seiten des Copyright muss da halt viel getan werdem...ich will mich mit euch treffen...und auf veranstaltungen gehen...hoffentlich passiert es bald...

  • Können wir ja auch so oder nicht?^^


    Und der Abarth Club Deutland ist nicht tot, wie gesagt, Abarth muss das freigeben zwecks Name und Logo. Die Marketing Dame von Abarth sagte: Es gibt viele Anfragen und sie sind bemüht allen nachzugehen. Jedoch sollte man Gedult haben.


    Hoffe das sich dort bald was tut.



    Aber warum MUSS es ein club sein? wir können doch als Abarth Forum.de auftreten, oder nicht? .. Treffen und der gleichen veranstallten.

    Schluss mit dem Rotkäppchen Mythos.

  • Auch wenn ich damit jetzt einigen auf die Füße trete aber wer zuerst kommt malt zuerst.
    Ich finde das ABARTHNAPLES das ruhig machen soll.
    Was bringt das wenn 10 man schreien ich will das machen und es doch keiner in die hand nimmt ich denke das ABARTHNAPLES kompetent genug ist das zu machen.

    "Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"

  • weil bei einem club eine jährliche quote bezahlt wird..und mit dem Geld wird der Club jedem mitglied wichtig...so ein freier Club meldet sich jeder an..aber bei einem treff merkt man das es nur 5 nasen sind die das wirklich mit begeisterung und liebe machen...die anderen sind mitläufer...kostet ja nichts...und auch hier im Forum haben wir ja nicht wirklich ein captain der alles regelt...leute kontektiert..profis vom tuning anfrägt usw...da wird der abarth club deutschland sicher was geiles..

  • hi, also der Club ist nicht tot, weiß garnicht wie darauf kommst...


    wie Golden Wolf schon sagte arbeitet Abarth Club Deutschland mit dem Abarth Club Berlin zusammen um an einem Strang ziehen zu können. Nur hier lässt eben Abarth Deutschland auf sich warten...da wir eben eine perfekte Organisation, wie die Italiener haben möchte, dauert es eben auch länger ;)


    Falls es Untergegangen ist, gibt es mittlerweile auch GTech schon als Sponsor und mit anderen Firmen wird verhandelt. Sachen wie TShirts, Caps und Aufkleber sind kein Problem;)


    ABARTHNAPLES wenn du mir helfen möchtest dann sage mir bescheid, bin um jede sinnvolle hilfe dankbar.

    ABARTH CLUB DEUTSCHLAND

  • Du hast Recht in einigen Punkten. Ich habe lediglich den aktuellen Stand weiter gegeben.


    Der Abarth Club Berlin z.B. trifft sich alle 2 wochen zu einem Round Table. Mal Abends wo Essen gehen oder nett Brunchen mit anschließendem Techtalk.


    Ich selber hoffe das Abarth hinne macht und die Freigabe gibt. Weil es ist soweit ich weiß, alles vorbereitet um zu starten.



    Abarthnaples, hast du ICQ, MSN oder der gleichen? Würde gerne mit dir chatten da ich Einiges genau so sehe wie du.



    Grüße


    PS.: meine daten sind im Profil
    EDIT: Selbiges gilt auch für dich Puntolino :)

    Schluss mit dem Rotkäppchen Mythos.



  • Hat sich von Seiten Abarth schon was getan ? Wenn es ein Magazin geben sollte, würde ich da bei den den Berichten mitmachen :)

    Einmal editiert, zuletzt von A.Barth ()

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