Eure lustigsten Ampelgeschichten =)

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Feiertag?
  • ich finds auch nicht schlimm :) mal den ein oder anderen meinen Garett um die Ohren zu gurgeln haha :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Meistens lasse ich es mit den Ampelstarts. Ich lasse sogar manchmal noch den Motor aufhäulen, wenn sie dann losprügeln wie die blöden lache ich meistens darüber. Aber Manchmal kann ich es nicht lassen. Es geht nicht darum auf das Niveau des anderen herabzusenken, sondern darum um ihn zu zeigen wo sein Nievau liegt.

    Wer später bremst, der fährt länger schnell! :)


    Wer früher bremst, der lebt länger! :D

    Mein Abarth Punto Evo: schwarz, original, ohne 12V-Steckdose im Kofferraum
  • Also ich hab da auch nichts dagegen und finde es auch zumeist amüsant, zumal es ja nicht so oft vorkommt

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Heute an einer 2 spurigen Straße gestanden und neben einen VW Touareg (20 Zoll Räder und einfach nur auf "proll" gehalten :pfeifen: ) gefahren. Drin saß ein Typ im Muskelshirt und aufgepumpt + daneben seine Freundin. Er schaut rüber bzw. runter LOL und zeigt auf mein Auto und beide fangen an zu lachen... Ampel wurde grün und er gibt Vollgas. Ich bin den ersten Gang ruhig gefahren und ab dem zweiten Gang dann durchgedrückt (Sportmodus). Hat nicht lange gedauert, dann war ich auch schon an ihm vorbei... Beim nächsten Stopp fuhr er an mir vorbei und schaute schlecht gelaunt nach vorne... :!:


    Super Gefühl :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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