In der aktuellen "Auto Zeitung" 12/2015 steht ein Bericht mit Bildern über das im Herbst kommende Facelift. Die Infos entsprechen den bisherigen Vermutungen. Äußerlich ändert sich (zum Glück) fast nichts, nur der Abarth bekommt einen Stoßfänger mit Wabengittern. Innen gibt es u.a. das uConnect-System und einen Handschuhfachdeckel.
Facelift Herbst 2015 beim Fiat 500
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Servus!
Danke für den Tipp. Muss mir dann gleich heute einmal die Zeitschrift kaufen...
Grüße
Stefan -
Hmmm... neue Rücklichter
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Hmmm... neue Rücklichter
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Front- und Heck- Design wurde auch verändert.
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Jaaa aber die Rücklichter
der Innenausstattung nach sieht mir das sehr nach us modell aus - wäre toll wenn die das hier zu lande mal angleichen würden...
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Sitzheizung?
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Die Rücklichter gefallen mir auch gut.
Sieht aber so aus als wären Nebel- und Rückfahrlicht in der Schürze... -
Freunde, Freunde...
Ich freue mich noch jeden Tag wenn ich in meinen 2008er Abarth einstige. Ich möchte gar nicht, aber gleich überhaupt nichts daran ändern. Der ist gut wie er ist. Rückleuchten etc. sind nur Kosmetik ich brauche das nicht.
Bin halt einfach nur ein Abarth Fan
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... Ob die neuen Rückleuchten in die jetzigen 500 passen, ist jedoch fraglich...
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Haben die 2016er mit Schaltgetriebe dann 140 anstelle der derzeitigen 135 PS ?
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Servus Kristian!
Ja, haben sie.
Grüße
Stefan -
Eig. Könnten sie auch alle 135er mit 160ps rausbringen, streuen eh alle nach oben.
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Am (traditionellen...) 4. Juli erfolgt die offizielle Vorstellung des "neuen" 500:
http://www.fiatpress.de/press/article/19389Hier gibt's noch ein paar Renderings:
http://www.omniauto.it/magazin…0-restyling-ricostruzione -
Mich würde interessieren wie dann der neue A500 aussieht. Sicher nett! Hat da schon jmd Bilder gesehen?
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..also ich sehe hier tatsächlich beim Fiat500:
>> die ~ 27. ? Änderung an den Stoßstangen hinten und jetzt sogar auch vorne
>> die ~ x? Änderung der Schlusslichter
>> und das DAB-Radio wird endlich kommen !WAU! Ein völlig neues Auto - fast nicht mehr als 500er zu erkennen
oder ...hab ich was übersehen? ....und ist am 4. Juli tatsächlich schon Herbst?
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WAU! Ein völlig neues Auto - fast nicht mehr als 500er zu erkennen
Johann, ich meine man soll auch weiterhin die Grundform beibehalten - sie ist ja nach wie vor eine Erfolgsgeschichte. Viele kaufen ihn ja gerade deshalb, da er von den Außenmaßen wirklich praktisch ist und eben auch authentisch und hoffentlich auch noch lange so bleibt. Klar es ist kein "neues" Auto und erfindet sich zum Glück auch nicht alle paar Jahre wieder neu. Die Änderungen oder Neuigkeiten können natürlich unter der Blechhaut gezielt fortschreiten/modernisiert werden und macht auch Sinn. Die Sitze wären schon längst höchste Zeit und einen Tempomaten in der Aufpreisliste kein wirklicher Luxus....
Wenn man einen 500er größer haben will, hat man ja jetzt eh den 500X und den finde ich schon eine tolle Alternative - vor allem vom Style und der neuen Technik her. Die Materialien ebenfalls sehr hochwertig. 220PS+4WD und als Abarth verfügbar - dann wird er als Zugpferd von mir gekauft
Die Neuwagenrotation ist für den Verkauf so nicht unbedingt optimal, aber dafür lassen sich die gebrachten Kleinwagen sehr gut und hochpreisig verkaufen - der Wertverlust ist recht moderat - natürlich Fiat 500 (wenn ich mich nicht irre). Ich würde mir bestimmte deutsche Automarken nie kaufen, da man ständig offensichtlich mit einem "alten" Auto rumkurvt....Möchte nicht wissen wie da die Ersatzteilversorgung in 10 Jahren noch aussehen wird....LG Nik -
>> Am 4. Juli ist nicht Herbst >> und aussssser den Stoßstangerln+Rückleuchten und dem (neuen?) Radio ändert sich (leider) wieder nix!
oder ...hab ich was übersehen? -
Hast Du. Das Lenkrad zum Beispiel. Und noch viel/einiges mehr.
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Hast Du. Das Lenkrad zum Beispiel. Und noch viel/einiges mehr.
...die bisherigen Bilder zeigen exclusiv -> AMERIKANISCHE 500er ! Da ist nicht einmal das Lenkrad neu! Ebensoooowenig die runden Schalter für die FH.....
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