Fragen zu Abarth

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Feiertag?

    Hallo, ich bin seit jetzt gerade neu hier.


    Ich habe keinen Abarth sondern einen Fiesta ST.


    Da der neue, im nächsten Jahr kommende Fiesta ST total hässlich ist sehe ich mich gerade nach Alternativen um.


    Der Punto EVO mit dem Kit Esseesse würde mir schon zusagen.


    Jetzt hätte ich mal gerne gewusst, wie das mit den Abarth Fahrzeugen so ist.


    Ich habe bei Abarth auf der Homepage die Händler gesucht und musste feststellen dass es bei mir im GROSSEN Umkreis nur 2 Händler gibt. So in etwa 40 - 50 Minuten Fahrt.


    Sind das nur Spezialisten und man bekommt die bei jedem Fiat Händler oder ist das Händlernetz so mau?


    Dann hätte ich noch gerne gewusst, sind die Fahrzeuge Alltagstauglich oder wirklich solche zickigen Diven wie mann immer hört?


    Das ist es auch schon fürs erste.


    Schon mal vielen Dank im voraus für eure Antworten.

    Hi, Also es gibt ca 25 zertifizierte Abarth händler:


    - 13403 Berlin, FIAT Automobil Vertriebs GmbH, Tel: 030 41022-0
    - 22607 Hamburg, FIAT Automobil Vertriebs GmbH, Tel: 040 899678-0
    - 40231 Düsseldorf, FIAT Automobil Vertriebs GmbH, Tel: 0211 9838-0
    - 44225 Dortmund, FIAT Automobil Vertriebs GmbH, Tel: 0231 79308-30
    - 45143 Essen, FIAT Automobil Vertriebs GmbH, Tel: 0201 319500
    - 51103 Köln, Automobilgruppe Dirkes GmbH, Tel: 0221 828070
    - 52351 Düren, Auto Conen GmbH, Tel: 02421 95370
    - 56564 Neuwied, Autohaus La Porte, Tel: 02631 98720
    - 63069 Offenbach, Autohaus Saggio GmbH, Tel: 069 984010
    - 66646 Urexweiler, Klos Automobile
    - 69190 Walldorf, Autohaus Pietsch GmbH, Tel: 06227 539980
    - 72505 Krauchenwies, Autohaus Ruprecht GmbH, Tel: 07576 9790
    - 73037 Göppingen, Autohaus Kummich GmbH, 07161 96444-0
    - 85084 Winden am Aign, Autohaus Klepmeir GmbH & Co KG, Tel: 08453 34850
    - 95502 Himmelkron, Autowelt König GmbH, Tel: 09273 92770
    - 96489 Niederfüllbach, Autowelt König GmbH, Tel: 09565 92220


    das mit dem Alltaugstauglich oder nicht ist Glückssache. Ich zähl schon gar nicht mehr wie oft ich in der Werke bin. Ich darf am Montag wieder hin.... Andere müssen gar nie hin... Nochmal einen würde ich mir aber nicht kaufen. Aussehen/auffallen hin oder her, dass ist nicht alles.

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


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    Den obersten Händler kannste streichen den gibts schon seit 3 Jahren nicht mehr

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6

    Kennt jemand die beiden Händler und kann mir jemand was zu denen sagen?


    Also ich gehe jetzt mal anhand der Antwort davon aus, dass es die Abarth nicht beim normalen Fiat Autohaus gibt.

    Abarth-Fachhändler und -Fachwerkstätten sind mitunter rar, das stimmt. Der Händler bzw. die Werkstatt müssen dafür zertifiziert sein, Abarth Fahrzeuge verkaufen u. instandsetzen zu dürfen. Dies ist vor allem im Garantiefalle wichtig. Die Autos als solches sind ganz normale, moderne Autos, die sehr schick aus günstig produzierten Teilen teuer verkauft werden. Und teuer ist es, den Abarth zu warten: Ölwechsel u. Ersatzteile läßt sich der Hersteller vergolden. Doch am Ende ist ein Abarth, das muß man sagen, auch "nur" ein Fiat. Und das, wie er im Buche steht. Dennoch hat ein Abarth seinen besonderen Reiz, denn er ist selten. Ob das harte Fahrwerk alltagstauglich ist, muß jeder für sich entscheiden. Eine Probefahrt vor dem Kauf ist unbedingt zu empfehlen!

    Einmal editiert, zuletzt von Zyzigs ()

    Naja ich sag mal kleinere Krankheiten gibts überall. Bei mir waren's bei meinem Abarth nur ansich ein paar Kleinigkeiten die aber alle auf Garantie behoben wurden. Lt. meinem Autohaus gibt es aber doch mehr zufriedene als unzufriedene Fahrer. Das Auto läuft zumindest bei mir immer was man bei manch anderem Hersteller auch nicht immer sagen kann.


    Händler findest du unter Abarth.de wie du sicherlich bereits herausgefunden hast. Einige Fiat Händler wie bei uns z.B. das Autohaus Klaiber in Öhringen verkaufen auch ohne die Lizenz Abarth's. Von der Garantie her gibts da auch keine Probleme. Funkt meines Wissens nach aber dann nicht über die originale Fiat Werksgarantie sondern über einen separaten Garantievertrag ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive

    Einmal editiert, zuletzt von D3an ()

    Ich habe z.b. nach 3 Jahren Abarth noch null Probleme! Man kann schon sagen ein Abarth ist auch nur ein Fiat, aber dennoch hat er einen ganz anderen Flair als ein normaler GP! Meiner Meinung nach werden die Abarths auch sorgfältiger und mit ein bisschen mehr Liebe zusammengebaut, das kann ich sagen da ich vor meinem GPA einen normalen GP gefahren bin! Alltagstauglich ist ein GPA oder APE auf jeden Fall, wenn man einen essesse hat muss man einfach Bock auf ein hartes Fahrwerk haben, ansonsten sehe ich gar keine Probleme! Denke jeder Ford kann zickiger sein! :D :)

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale

    Jeder Abarth ist nur ein etwas flotterer FIAT ;), wie Zyzigs schon geschrieben hat.


    Und meine Erfahrungen mit FIAT seit 1992 sagen mir, dass es recht alltagstaugliche Fahrzeuge sind. Einfache, aber funktionierende Technik. Manche Teile wie Endtöpfe und Stoßdämpfer muss man ggf. früher tauschen als bei den sog. Premiumherstellern. Dafür machen die Fahrzeuge deutlich weniger Probleme. Bin mit meinen Fiats/Abarth noch nie liegen geblieben. Das kann ich von meinen Audis so nicht bestätigen. ;(


    Aber letztendlich steht und fällt die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs mit der Qualität der Werkstatt. Kleines Beispiel: Die Bremsen des 500er benötigen konstruktionsbedingt regelmäßig Pflege, wie reinigen und gängig machen... Macht das eine Werkstatt bei jedem Besuch regelmäßig mit (ohne dass der Kunde es weiß) dann wird man da auch nie Probleme bekommen. Ich weiß aber auch von FIAT-Werkstätten, die das nur nach Aufforderung vom Kunden machen..und die bekommen dann auch Probleme.. und dann wird's teuer.


    Aber vor einem sog. Montagsauto ist man natürlich nie sicher.... :confused:

    mit abarthigen Grüßen 8)


    Tom

    Hallo ich habe meinen APE über einen normalen Fiathändler bekommen :brille: die auch die Wartung machen dürfen,war überhaupt kein Problem er war auch nicht teurer oder so,Garantie wie Original also keine Nachteile. :D


    Gruß Andy

    2 Jahre alt, 46.000 km, 0 Probleme bisher und das, trotz nicht immer schonender
    Fahrweise ;)


    Dafür Spass ohne Ende, der Kleine und ich werden noch lange Freunde sein, vor allem, weil er im Januar noch ein Paar nette Extras aus Stetten spendiert bekommt. :D


    Es ist mein erster " Fiat", da ich der Marke bisher auch immer sehr skeptisch gegenüber stand. Aber ich muss zugeben, völlig unbegründet.


    Meine Werke ist auch 30 km entfernt, aber auch da kann ich nicht drüber meckern.


    Nur schade, das es den kleinen nicht als 4-WD gibt, das wäre noch mal was LOL



    Gruß aus dem Sauerland

    Loud Pipes, save Lives

    Also ich bin mit meinem kleinen zufrieden . Auch noch nichts da ran gehabt bis das auf der Fahrerseite der Schriftzug sich an einer stelle etwas löste. Habe aber auf Garantie sofort einen neuen dran bekommen. Meiner ist jetzt 2 Jahre alt.

    G-Tech Leistungskit RS- Evo mit G-TECH Komplettauspuffanlage GT278-s
    ,Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk
    EibachSpurverbreiterung 20mm Vorne , H&R TRAK DRA40mm Hinten

    Also ich fahre jetzt seit 5 Jahren Fiat (160tkm - PuntoII 188a) und seit nem halben Jahr Abarth. (10tkm)


    Ich habe meinen normal Werkstattpflegen lassen (freie) und hatte mit dem Punto nicht ein ausserplanmäßigen Ausfall oder Schaden. Wenn was kaputt war, waren es Verschleißteile oder durch meine eigene Schuld.


    Beim Abarth habe ich bisher auch null stress... der läuft und läuft und läuft!
    Qualität finde ich eigentlich sehr in Ordnung, da sieht der letzte Vectra von nem Kumpel von den Oberflächen sehr viel billiger aus, alles klappert in der Karre usw. oder im Golf von nem Bekannten, wo alles mögliche abgegriffen aussieht.


    Ich kann mich voll und ganz für Fiat und Abarth aussprechen!
    Und Montagsautos oder schlechte Werkstätten, die gibt es überall! Wie bei jedem Auto die richtige Pflege machts!

    Hallo Gemeinde,
    also ich Fahre mein GPA seit drei Jahren 55000 km weg nie probleme gehabt und wenn ich ein Problem hatte dann nicht mit dem Fahrzeug sondern mit den Fiat ( Abarth) Werke.
    Die finde ich besonders Scheiße, zu mindestens hier in Dortmund :evil: X( :timeout: :übel: :seufz: :ohno:
    Ansonsten bin ich echt ein Fan von diesem Wagen dxen besten den ich bis jetzt hatte, kein spruch.
    Viele Grüße
    Miguel

    Zitat

    Original von El Greco72
    Die finde ich besonders Scheiße, zu mindestens hier in Dortmund :evil: X( :timeout: :übel: :seufz: :ohno:


    Da kann ich mich anschließen. Fiat NL Do-Süd. Ein echter Mi**-Laden, zumindest was die Weke angeht. Hatte dort schon mit meinem "normalen" 500 zahlreiche Probleme. :confused:


    Leider gibt es hier kaum Alternativen und wenn doch? Wer kann welche nennen?

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Glubschi ()

    hallo, kennt sich jemand mit den preisunterschieden zwischen gpa und dem normalen gp sport aus? damit meine ich unterschiede bei den steuern, versicherung oder reparaturen.


    der anschaffungspreis für einen abarth ist ja recht günstig, aber mich würde mal interessieren wie es mit den folgekosten ausssieht um zu wissen ob das preis/leistungsverhältniss stimmt



    danke schonmal

    5 Mal editiert, zuletzt von SportBoost ()

    Die Steuer kostet genau so viel beim Abarth wie beim normalen Grande Punto (1.4 8V, 1.4 16V, 1.4 Tjet), da ja der Hubraum gleich ist.
    Die Versicherung wird gegenüber eines normalen GP wahrscheinlich ein bisschen teuerer sein, weil der Abarth schon eher in die Sportwagenkategorie (klein und flink ^^ LOL) fällt.

    Ich fahre den T-Jet Sport und muss sagen dass ich im Unterhalt über dem Daumen gepeilt nur ein Drittel zahle wie so mancher Bekannte mit dem GPA (Verschleissteile und Wartung). Ich wollte eigentlich zuerst den Abarth, aber habe dann auf den T-Jet nen zu guten Rabatt gekriegt..

    Einmal editiert, zuletzt von MW87 ()

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