Gewinner Leserwahl - aber nur so halb, ist schließlich eine "AutoMotorundSport"-Umfrage

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Feiertag?
  • Moin!


    Ich zitiere mich mal selbst:


    er 500/595 läuft doch unter der Kategorie Kleinstwagen, sodass auch ein Vergleich nur mit anderen Kleinstwagen Sinn macht. Da es auf dem Feld aber nichts bzw nicht viel Vergleichbares gibt (ein VAG darf niemals verlieren, gegen einen Fiat, Hallo?), wird einfach eine Klasse höher verglichen. Mit entsprechend "blöden" Aussagen... Birnen und Äpfel und so.


    Clio, Polo, Corsa ist alles eine Klasse höher, auch wenn es immer noch kleine Wagen sind (Kleinwagen).


    Passend wären mMn. Twingo, Up, Adam, Picanto... Tja aber dagegen könnte der 595 vielleicht doch zu gut dastehen.


    Nun gab es also einen Wahl zum besten Kleinstwagen! :D


    Und 3x dürft ihr raten, wer die Gesamtwertung gewonnen hat...


    ...tada...


    "Best Cars 2019" Minicars


    Immerhin, in der Kategorie Import siegt der 595 vor dem 500. :)


    Aber:


    Es darf niemals ein deutsches VAG-Auto verlieren. :rotfl:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Glubschi ()

  • Ein Wuuuuunder 8o .... ein VW hat gewonnen?


    Das!!! hätte ich wohl nie gedacht LOL .


    Glubschi: 100 Punkte von mir für Deine Weissagungskräfte :thumbsup:
    Vor lauter Freude ganz vergessen:
    Ein dreifach HOCH :party: auf unsere unabhängige Presse!


    Das verantwortungsvolle Auszählen der Leserstimmen hat sicherlich wahnsinnig viel Zeit in Anspruch genommen, Respekt.

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk

    Einmal editiert, zuletzt von Pezi ()

  • Ich für meinen Teil halte nichts von diesen Tests. Ich habe noch nie irgend etwas gekauft was im Test gut abgeschlossen hat.
    Für meinen Teil kann ich nur sagen, dass ich nur das kaufe was mir gefällt. Und bei Autos Probefahrt, gefällt, Auto kaufen basta :abgelehnt:

  • super :top:

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk
  • Wegen solcher "Umfragen" stehen bei uns im Viertel 6 UPs auf der Strasse, aber nur 1 Abarth und das ist auch gut so.


    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Mußte gestern notgedrungen so ein Golf Teil (Leihwagen) zurückbringen ,war ein Diesel mit 150 PS und DSG Getriebe.
    Nach ein ein paar Kilometer dachte ich mir: Was für ein Schei*
    Auf der B15n kann man ja einigermaßen brettern ,das Ding ging ja überhaupt nicht und diese komische Getriebe was angeblich vorauserkennt
    welchen Gang man als nächstes benötigt hat mich irgendwie nur genervt.
    Was mich richtig genervt hat war bei Stop und Go in der Stadt dieses ständige Motor aus /Motor an teilweise nur für eine halbe Sekunde.
    Er bekommt wohl irgendwie mit wann es weitergeht , auch wenn der Vordermann nur kurz einen halben Meter vorankommt.
    Mann, hab ich mich nach meinem Abarth gesehnt !!!
    Ich war froh als ich den Kübel endlich los war.
    Null Emotion ;(
    Entweder bin ich zu alt (oder im Geiste noch zu jung ???) für den Mist.....
    Gruß
    Andy



    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • *kopftäschtel* hat es ja nun überstanden, jetzt tuts auch nicht mehr weh ... ;)

    Mein Abarth 595C: große Autoliebe Abarth 595 turismo in iridato weiß mit Kit Estetico in rot, innen braunes Leder, Cabriodach in titangrau, Sitzheizung, Beats Soundsystem, Citypaket, KW V3 Gewindefahrwerk
  • Danke für deine aufmunternden Worte, Pezi :top:
    War gestern noch kurz in der Garage ,da ging es mir schon viel besser :)
    Mit genesendem Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Abarth 595 zum sechsten Mal in Folge als „Best Car“ ausgezeichnet


    Italienischer Sportwagen gewinnt beim Leserwettbewerb von „auto, motor und sport“ gegen zwölf Mitbewerber erneut die Import-Wertung der Kategorie „Mini Cars“. Modellfamilie Abarth 595/695, die bis zu 132 kW (180 PS) bietet, ist seit 2016 bei den Wahlen zu den „Best Cars“ ungeschlagen.

    Die Pressemeldung von Abarth dazu hier: media.stellantis.com



    Kategorie A: Mini Cars: Gesamtwertung - Quelle auto, motor und sport
    Der VW Up holt mit 26,7 Prozent vor dem Abarth 595/695 (19,6 Prozent) und dem Fiat 500e (12,4 Prozent) den ersten Platz. Der VW gewinnt also wie im Vorjahr, dieses Mal sogar mit 0,2 Prozentpunkten mehr Zustimmung.

    Und wer es in der Kategorie der Gesamtsieger unter die ersten drei Plätze gebracht hat, der rangiert auch in der Importwertung ganz weit vorne: Der Dauerbrenner Abarth 595/695 holt mit 25,6 Prozent Rang 1 und seine Entwickler und Designer können sich ebenfalls darüber freuen, mehr Zustimmung als im Vorjahr erhalten zu haben. Besonders bemerkenswert: Mit dem Fiat 500e schafft es ein rein batteriebetriebenes Auto auf Rang 2 und lässt mit 16,4 Prozent sogar den konventionell angetriebenen Fiat 500 hinter sich (11,1 Prozent).


    Grüsse - Dani

  • Seien wir ehrlich: Natürlich sind Abarth, der 500e oder ganz klassisch der Fiat 500 nette Autos. Aber letztendlich fehlt doch das gewisse Etwas, um nun mal eine Phrase rauszuhauen. Nicht nur die Technik bei den Benzinern ist mittlerweile in die Jahre gekommen, auch die Optik hat schon sehr gelitten. Ganz anders der VW Up: Nicht nur ein Viertel meiner Mitmenschen bekommen Herzklopfen wenn sie einen sehen, nein - auch mir geht es ganz genau so. Dieses zeitlose Design, das im Lauf der Jahre immer weiter an Emotionalität gewonnen hat, verursacht bei mir nach wir vor eine Gänsehaut. Die feinen, liebevoll gemachten Details im Innenraum treiben mir jedes Mal Tränen der Freude in die Augen, wenn ich das Privileg genieße, einen als Leihwagen fahren zu dürfen. Das unvergleichlich sportlich-komfortable Fahrverhalten ist wohl einmalig in der Automobilwelt. Daher verstehe ich nicht, warum ihn die anderen 73% nicht auch gewählt haben...???


    Oh, da fällt mir spontan noch der Leserbrief aus der ams 2/2021 ein: Da schwärmt einer, der seinen 22. Golf fährt, ich zitiere (das stammt nun aber wirklich nicht aus meiner Feder und ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht ironisch gemeint): ...wie kein anderer Hersteller schaffte es VW, den Golf immer wieder neu zu erfinden...für uns nach wie vor eine kleine Oase im langweiligen Design-Brei aus Fernost! Ferner wurden - ohne Karriereknick - die Gölfe immer hochwertiger... geliebt haben wir aber alle Generationen...
    ??? Wobei ich mich frage, warum so etwas überhaupt veröffentlicht wird...???


    Nun ja, man sollte immer versuchen, sich nur zu wundern.....

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Du meinst das mit dem UP schon ironisch oder? :?:

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Reinkohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Reinkohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter + Rahmen für NSL - Pogea Racing Reinkohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Silver Badge - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Reinkohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - DNA Fast Road Drehmomentstütze - DNA Zugstreben - CAE Ultrashifter mit CAE Blende und Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - Forge Ansaugschlauch - Forge Turbodecke - PTP Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil variabel - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - original MOPAR Reinkohlefaser Spiegelkappen - original Ansaugung modifiziert - diverse Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben - alles eingetragen.
  • VW up!


    Wer da vom Design schwärmt, der bewundert auch seine Waschmaschine.


    Der UP! ist dermaßen emotionslos, dass ich ihn immer "VW Bauknecht" nenne.


    Funktionieren tut er wohl, aber Emotion? Genauso wenig wie des Deutschen Konformitätsautomobil namens Golf.



    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Ich für meinen Teil halte nichts von diesen Tests. Ich habe noch nie irgend etwas gekauft was im Test gut abgeschlossen hat.
    Für meinen Teil kann ich nur sagen, dass ich nur das kaufe was mir gefällt. Und bei Autos Probefahrt, gefällt, Auto kaufen basta :abgelehnt:


    Bezüglich meines Abarthkaufs haben MIR Tests sehr geholfen. Man hat das harte Fahrwerk bemängelt, die harten Sitze, die zu hohe Sitzposition... da wußte ich plötzlich... DAS ist mein Auto. Hurra.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione (Mj.2020) - mech. Sperrdiff. - Beats Audio - Kit Estetico rot - ohne Zierstreifen - Windabweiser - 2facher Diebstahlschutz - DNA Heckstrebe - Fahrwerk ST Suspension XA - POGEA Stage 01 und... Chromkäppchen auf den Radschrauben - Wow !
  • Thomas. :thumbup: Der UP sieht aus wie ein Schuhkarton auf Rädern ich hatte die Krücke schon als Leihwagen drin Blech in Wagenfarbe,dann diese 3 Zylinder Krücke von Motor ja Motor ist übertrieben dann beim Gasgeben das gurren da denkste 3 Tauben sitzen unter der Haube.Na herzlichen Glückwunsch zum besten Auto. :beifall: :rotfl:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !
  • Wer da vom Design schwärmt, der bewundert auch seine Waschmaschine.


    Also "geschwärmt" hat nur Kollege MiniCooper.


    Was ihr alle habt, ich find den Up gar nicht übel, wobei mich der Lupo optisch noch immer mehr anspricht.
    Immerhin besetzt VW noch das Kleinstwagensegment.

    Ich mag kleine Autos und vor 7 Jahren wäre es in einer kurzen Phase bürgerlichen Gehorsams beinahe ein Up mit CNG geworden.
    Leider hat mich dann jemand in einen 595 Comp. gesetzt und mich damit fahren lassen.
    An den Spätfolgen leide ich noch immer ...


    und ja, ich bewundere tatsächlich meine Waschmaschine - Siemens Extraklasse von 1998, 6 Umzüge und 1 Wasserpumpe - läuft gerade ;)
    Vielleicht sollte ich nach 3 Monaten Enthaltsamkeit (scheiß Wetter) mal wieder in die Garage den Abarth streicheln ... ?!


    Anmerkung: der VW up hat zurecht gewonnen. Man tippt eben tendenziell den deutschen Sieger, iss wie beim FCB. Das nennt sich Herdenimmunität ... ach ne da hab ich jetzt was verwechselt 8|

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Der Lupo GTI wäre im Nachhinein betrachtet gar nicht schlecht gewesen, von dem wird ja heute noch geschwärmt (bevor die Ernüchterung der Testfahrer im Up GTI und Polo GTI eintritt). Aber damals war ich noch bei Weitem nicht so tolerant wie heute :D Daher wurde es natürlich ein New Mini Cooper S. Was anderes kam damals natürlich überhaupt nicht in Frage, und überhaupt VW Konzern...NIEMALS. Auch Twingo, der kastige Fiat 500, damals alles No-Go's. Heute sehe ich sie gerne.
    Na ja, vielleicht hab ich in 20 Jahren auch mit dem Up meinen Frieden geschlossen :rotfl:

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023

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