Giulia stellt sich vor

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Feiertag?
  • Vielen lieben Dank für eure ehrlichen, positiven Rückmeldungen von euch! :) Das ist wirklich toll!


    Flitzei Bald kommt ein Video auf Youtube für die Lichter vorne. Ich habe die LED's jetzt getauscht und alles funktioniert wieder. Also bald werde ich dir ein Link zum Video schicken. Momentan ist die kleine aber noch sehr .. zerlegt. :D


    @Yoshi Oh das ist natürlich cool! Ich möchte gerne ein paar hochwertige Teile verbauen und Stahlflex sollte beim nächsten Bremsscheiben/Bremsbeläge-Tausch auch reinkommen. Dann ist es ja nicht ganz unmöglich, die kleine mal etwas "schnittiger" zu machen :love: :D


    Pascal666 Vielen lieben Dank! :) Ich habe mich mal getraut, zu einem Abarth-Treffen aufzuschlagen. Bist du von Bremen zum Ring gedüst? Das ist schon ein schönes Stück zu fahren! Leider kann ich mich momentan nicht an deinen Abarth erinnern. Hast du ein Foto?


    Thomas63 Vielen lieben Dank für den Tipp! :) Das Treffen ist uns schon bekannt und da fahren wir auch sehr gerne hin, aber leider habe ich nicht immer Zeit :( Aber vielleicht sieht man sich dort mal! Vielleicht schaffe ich es zum nächsten Treffen.




    Momentan bin ich auch schon ein Stückchen weiter mit Giulia. Die Kotflügel von Cadamuro sind endlich fertig (Das war eine hammer Arbeit :pinch: ). Dann wurden plötzlich die neuen Bilstein Stoßdämpfer letzten Montag verbaut. Da habe ich mich anstatt die gewollten B6 nun für B8 Dämpfer entschieden. (Vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant. B6 Dämpfer sind Gasdruckdämpfer in originaler Länge des Serienstoßdämpfers. Bis 3cm ist eine Tieferlegung damit möglich. Besser allerdings bei einer Tieferlegungsfeder ist ein B8 Dämpfer, da diese gekürzt sind und somit speziell für kürzere Federn mit Gasdruckdämpfer erhältlich ist.) Und zwischenzeitlich habe ich ein paar Fahrwerksteile lackiert und der Unterboden mit dem Frontträger komplett entrostet, grundiert, lackiert und neu versiegelt (Vorher/Nachher Vergleich habe ich mal mit hier eingestellt). Auch wurde die Elektronik komplett neu verlegt und besser angeschlossen. Damit habe ich bei Show-Einsätze einen etwas besseren Überblick. Also so langsam hoffe ich, dass ich mal ein Ende sehe. :whistling:

    Dateien

    Mein Auto: Fiat 500 1.4 ~ CSR/Lester/Rieger Exterieur-Anbauteile, Cadamuro GFK-Motorhaube und Kotflügel mit Lufteinlässe, KN-Sportluftfilter, Ragazzon Vierrohr-Endauspuff, Angeleyes mit bösem Blick und RGB Einheit, Schwarzrand-Tagfahrlicht, H&R Tieferlegungsfedern 35/30, DNA Heckstrebe/Wiechers Domstrebe, Chrom lackierter Luftfilter- und Ansaugkasten, verschiedene Aluteile im Motorraum, schwarze Rückleuchten, Innenraumumbau, Kennwood Touchscreen Radioumbau/Basssystem, modernisierte Seitenblinker in Tiefschwarz, M-Tech short shifter, Carbon Dämpferabdeckung, ein paar Titaniumteile, Bilstein B6 Dämpfer hinten/ B8 Dämpfer vorne, viele optische Eigenbauteile, Emblem-Umbauten, KITT Sprachprogrammierung, Teil-Eigenfolierung, Kofferraumdämmung, Batteriesplitter, Umlackierung ein paar Fahrwerksteile, Innenlüftung-Renngitterumbau
  • Pascal666 Vielen lieben Dank! :) Ich habe mich mal getraut, zu einem Abarth-Treffen aufzuschlagen. Bist du von Bremen zum Ring gedüst? Das ist schon ein schönes Stück zu fahren! Leider kann ich mich momentan nicht an deinen Abarth erinnern. Hast du ein Foto?

    @Giulia_the_beast ne so bekloppt bin ich dann auch wieder nicht. Ich habe in der gegend Urlaub gemacht, deswegen die dreckigen Felgen. Habe spontan gesehen, dass das treffen stattfindet und bin bevor ich nachhause gefahren bin einmal zum treffen gefahren.
    Und das man sich da nicht an jeden erinnert, der noch Serie aussieht, ist bei der Menga an Fahrzeugen normal.



    Auf dem Bild ist er wie er gerade noch ausseiht, wird sich auch demnächst ändern :)
    IMG-20200711-WA0006.jpg

    Mein Abarth 595: EsseEsse '19, Foliert: Matt Rot mit Glanz Roten Dekorstreifen, Sommerfelgen: Serie in Schwarz Matt, Winterfelgen: OZ Supernatural GT in Schwarz

    Einmal editiert, zuletzt von Pascal666 ()

  • wegen Deiner Frage an meinen Junior betreffend Glanz:
    Probier das Maguiar Ultimate Wax.
    Es ist wohl teuer aber.... man braucht sehr wenig von dem Zeugs und wenn Du auf Kunststoff abrutschst gibts keine weissen Flecken und endloses Gerubbel.
    Ausserdem biste viel schneller als mit Sonax oder A1 etc. weil man s ned abpolieren muss sondern eigentlich nur drüberwischen mit deren mitgeliefertem Spezialtuch.
    Also in der Summe der Fakten: überragend. (und es hält auch recht lang)
    Mützers Gruss

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turi; ASton Martin V8 Vantage, Lotus Evora JPS, Audi Q2; Triumph Thruxton TFC, Triumph Thunderbird N.storm, Triumph Daytona 675, Kawasaki Z1000 SX
  • Servus, du meinst bestimmt : Meguiars Ultimate Wax


    das nutzte ich auch und bin sehr zufrieden :top:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....

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