Ich liebe meinen Abarth, weil...

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Feiertag?
  • [i]Hallo zusammen!


    Jetzt mal ein "Gegenthema" zum aktuellen Beitrag über Abarth's Zukunft bzw. der teilweise vorhandenen Stimmung dort. :)


    Bitte soweit wie möglich keine Diskussionen, sondern Argumente und Erzählungen, die hier für euren Abarth sprechen! Das Thema wird wie immer vom Team moderiert, wenn es zu OffTopics und Ausschreitungen kommt. Haltet euch also bitte daran und erspart uns diese unrühmliche Arbeit. Vielen Dank!



    Viel Spaß beim Thema "Ich liebe meinen Abarth, weil.."



    Euer

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    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

  • ..... Es ein Auto ist dass man nicht so oft auf der Straße seht .
    ...... er ein unverwechselbares aussehen hat .



    Gruß Abarther89

    Einmal editiert, zuletzt von Abarther89 ()

  • ... er mich glücklich macht und schon einige Fahrer anderer schneller Autos zum staunen gebracht hat.

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • ...er ab Werk eigentlich schon fertig geliefert wird und keine Umbauten nötig hätte.


    Wenn doch dann liegt's an den nie zufriedenen Fahrern :P


    Gruß Mark

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • ...die Optik sehr schön ist, und die Marke eine spannende Geschichte hat.

  • Zitat

    ...er ab Werk eigentlich schon fertig geliefert wird und keine Umbauten nötig hätte.

    da kann ich mich nur schraubelocka nur anschließen.

    Mein Abarth 500: esseesse
  • ......weil er mir jedesmal einen Dauergrinser aufs Gesicht malt....... :D :D
    ......weil er nicht Mainstream ist :beifall:


    lg aus Wien
    Copykill2012

  • 500:


    -Weil er einfach ein sehr gutes Fahrzeug mit großem Spassfaktor und Wiedererkennungswert ist.
    -Weil hier Preis/ Leistung perfekt passt.
    -Weil die Kinderkrankheiten längst ausgemerzt wurden- immerhin ca. 200 Modifikationen bis 2011 :!: ^^
    -Weil bereits werksseitig tolle Umbaukits wie Record Monza, Koni FSD, Brembo, Esseesse u.s.w. angeboten werden.
    -Weil er, wenn nicht verbastelt auch sehr wertstabil ist.
    -Weil Verschleißteile in der Regel sehr, sehr preiswert sind.
    -Weil nach dem zweiten Winter auf der Strasse, noch nicht mal die Fahrwerkskomponennten nennenswerten Flugrost angesetzt haben.
    -Weil es hochmotivierte Händler gibt, die Ihre Kunden auch nach Verkaufsabschluß nicht vergessen. :top:
    -Weil mir dumme und lange nicht mehr zutreffende Sprüche- wie FixItAgainToni, sowiso am verlängerten Steiß vorbei gehen. :P


    LG,
    Herb


    Was ich mich öfter frage ist, wie Karl Abarth den 500 mit den heutigen gesetzlichen Bestimmungen bauen würde,
    wenn das Teil auch noch bezahlbar bleiben müsste :?:
    Vermutlich nicht viel anders! :thumbup:

  • ... in der Summe seiner Eigenschaften nicht mehr Auto benötigt wird.


    Denn denn Platz für zwei, die Geschwindigkeit, die Wendigkeit, die Wertanmutung, das Preis/Leistungsverhältnis und den Spaß, welchen man als Fahrer mit dem "Ding" halt hat :D bietet eigentlich kein anderer Anbieter.


    Just my two cents
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • ich fahre nach dem GPA und APE jetzt den neuen SuperSport. Also meinen 3ten Abarth 8)
    Und warum?


    Ich kann es ehrlich gesagt nicht genau sagen, aber irgendie bin ich vom Skorpion gestochen worden, so abgedroschen das jetzt auch klingen mag...


    Abarth ist einfach Power, Style, Leidenschaft und das Gefühl was besonderes zu fahren... So oder so ähnlich würde ich es beschreiben.
    Auch wenn sie wahrlich nicht "perfekt" sind, konnte ich von Auto zu Auto eine Steigerung in Sachen Qualitätsempfinden bzw. Verbesserungen feststellen. Und das sage ich jetzt ohne Abarthbrille!


    Aber das Schönste sind die Blicke von Josef Jedermann, der nicht weiss wer oder was ihn da gerade überholt hat... :D

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Doch...Josef weiß ganz genau es war ein normaler Fiat :P


    ...und hat oft noch Mitleid dass man sich kein richtiges Auto kaufen konnte. LOL


    So jedenfalls geht's einem hier im Osten.


    Der Abarth wird fast immer unterschätzt...wie schon vorher bei unseren Smarts.

    Mein Abarth 500: viel weiß, ein wenig rot und etwas schwarz
  • na warum wohl:


    er verkörpert den typisch italienischen Lifestyle- den italienischen Sinn für ein perfektes Design/ angefangen schon beim Emblem bis hin zu den Endrohren einfach alles stimmig- der italienische Mythos ABARTH einfach!!
    das ist ein Auto den man nicht wie ein VW, BMW, Audi, Mercedes etc. an jeder Ecke sieht...
    das perfekte, typisch italienische Auto den man liebt oder eben nicht. über den man schwärmt oder eben nicht- aber den man mit 100%iger Sicherheit hinterher sieht. :top:


    ...ach diese die Blicke :thumbsup:


    na warum wohl!


    un italiana senza difetti ;)

  • ........... man damit tolle Leute kennen lernen kann. :top:


    Gruß


    Stefan

    Aber Hallo, :thumbsup:


    Allein wie viele interessante, neue Menschen ich kennen gelernt habe durch mein Abarth und das Forum. Ich würde mich jederzeit wieder dafür entscheiden!
    Super Gemeinschaft, in der ich mich sehr wohl fühle :unschuldig:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Wegen diesem Effekt wenn man um die Ecke fährt und alle sich nur denken wo hat er blos dieses Auto her, gesehen auf Abarth.at :P


    Einen Deutschen fährt man aus Vernunft einen Italiener aus Liebe und das ist wirklich so !


    Das typische Italienische Design, die Leistung, die neidvollen Blicke, die daraus resultierenden Benzingespräche sind nur ein paar Dinge die einen Abarth ausmachen.


    Weile manche Menschen denken es sei ein Maserati, weil ein Abarth genausoviele Blicke auf sich zieht wie ein Ferrari, weil die leute denken er sei unleistbar


    Ich könnte ein Buch darüber schreiben :rotfl:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp

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