Ich muß sagen......

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Feiertag?
  • Da wird bestimmt noch was kommen wartet mal ab


    Die ganzen Neuen Teile müssen ja das Geld für die Investitionen von abarth wieder reinholen


    Gruß Gogo


    Nö, Frauchen hat vorhin ihr Angebot bekommen mit Gurten etc. Genau der Preis wie auf der Seite. Montag wird bestellt :D :top:

  • Aber der Konfigurator und die offizielle Preisliste auf der Website hatte noch kein Update!?!


    Ich frage mich ständig brauche ich farbige Gurte? Entweder ist das was total cooles zu den farbig passenden Lacken und Streifen, oder es ganz großer Spielkram-Kitsch. Ich weiß nicht wie ich mich bei einer neuen Bestellung entschieden hätte. Glaub das muss man wirklich mal live sehen! Welche anderen Hersteller bieten das an?

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!
  • Hi!
    Klingt, als dürfte man dir zum Tausch gratulieren. Ich drücke beide Daumen, dass er deine Erwsrtungen erfüllen kann.

    Ich darf für den grünen Serien-Compe mit schwarzem Dach sagenhafte 18.5 T drauflegen

    Löst du dabei die Finanzierung deines Pista ab, und finanzierst den Frosch neu? Falls nicht, musst du bei dem Aufpreis wirklich komplett überzeugt worden sein... :top:


    Darfst du den Pista dann wenigstens bis zur Lieferung weiterfahren?


    Grüße,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Also mir würden Gurte in Rot schon gut gefallen.


    Pistazie
    Mann, das läßt dir schon was kosten!
    Ich wünsche dir von ganzem Herzen, dass sich das in Freude mehr als auszahlt.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Pistazie
    Ich hab zwischenzeitlich schon mal gedacht : Werden Pistazie und der Pista jemals nochmal Freunde werden ?
    Hätte nicht gedacht das du dir nochmal einen Abarth
    kaufen würdest, nachdem du doch in einigen Details keine gute Erfahrungen gemacht hast.
    Ich freue mich jedenfalls ( falls es zu dem Kauf wirklich kommt) das du der Marke Treu bleibst
    Irgendwas scheinen die kleinen Scorpione zu haben , was einem nicht so schnell los läßt.
    :)


    Ich würde mich echt für dich freuen wenn es wieder einer wird :top:


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine

    Einmal editiert, zuletzt von Andy Abarth ()

  • Langsam, Männer von Flake.
    Bevor sich das hier von selbst vervollständigt, muss ich was klären.
    Ja, ich hätte gerne dieses Grün.
    Ja, das automatisierte Getriebe macht mehr Laune.
    Ja, man merkt die 20 mehr PS in allen Lagen.
    Nein, ich habe nicht bestellt, lediglich angefragt.
    Nein, 18.500 EUR drauflegen geht gar nicht.
    Schmerzgrenze überschritten und Gelddruckmaschine kaputt.
    Für die Summe kann ich mir ein zusätzliches Auto zum
    Spritsparen kaufen.

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Ja schon klar, deshalb habe ich ja geschrieben Ich würde mich freuen :)
    Da ist ja noch gar nix betoniert...


    Wobei sich mir echt nicht erschließt wo der Diferrenzbetrag von 18K herkommen soll
    wenn du deinen gerade mal 2 Monaten jungen Pista da reingibst.
    Und die müßte man auch erstmal stemmen....
    Hatte schon gedacht bei 12 L/100 müßte man fast wandeln können.
    Bin beim Rivale auf 7,6 ,da müsste ich mich schon echt anstrengen auf 12 L zu kommen.
    Aber das Thema mit dem Verbrauch hatten wir ja schon...


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine

    Einmal editiert, zuletzt von Andy Abarth ()

  • Pistazie
    Das ist aber nun wirklich verständlich.
    Ich würde die mit einer Rückgabe des Wagens konfrontieren.
    Natürlich muss man denen noch die Möglichkeit der Nachbessereung" geben.
    Vielleicht sähe das finanzell dann wesentlich besser aus.


    Solche, rechtlich relevanten Dinge sollte man ganz kühl und ohne Emotion (Ärger)
    voran treiben.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Nun ja, von einer Wandelung sind wir noch Km-weit entfernt. Wenn es gut läuft und das Ersatzteil heute kommt,


    erhalte ich mein Auto heute zurück. Dann heißt es wieder selber schalten :!:


    Ich habe mir mein Angebot noch einmal angesehen und prompt einen offensichtlichen Rechenfehler entdeckt :rotfl: :


    25.690 Comp Mod.19


    +1.300 Automatik


    +420 grün


    +300 Dach schwarz


    +40 Raucherpaket


    +240 Brembo schwarz


    _______________________


    29.990 Zw.summe


    +800 Überführung


    -12.290 Inz.nah. Pista 7/18


    alte Abgasnorm (extra rot unterstrichen :cursing: )


    _______________________


    18.500


    ==================


    Wenn ich das addiere, steckt in der Ausstattungsaufstellung ein Rechenfehler von 2T EUR. Hier dürften lediglich 27.990 stehen. Ergo müsste ich mit 16.5T Zuzahlung hin kommen, was mir aber immer noch zu viel ist.

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Hallo Pistazie,


    veraltete Preisliste vielleicht?
    So kostet das Grün z.B. nicht 420 € sondern 590 €.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Alleine das er dir für den quasi neuwertigen Pista so wenig geben will verdient ne Ohrfeige. Das der sich das sagen traut ist alleine schon ein Witz. Da hätte ich das letzte mal was gekauft.Sind halt in der Branche viele Mafiosi unterwegs.Und er verkauft den dann für 20K oder wie!? :thumbdown:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Pista Modenagelb

    Einmal editiert, zuletzt von xXDer_KritikerXx ()

  • Ich bin mir da gar nicht mal so sicher, dass der 2019er Abarth keinen hat. Wie soll der sonst die EUR 6 d-temp geschafft haben. Der UP GTI hat auch als Benziner einen Partikelfilter.


    Nicht jedes Fahrzeug benötigt einen. Der 595 könnte einen haben. Es kann aber auch sein, daß er keinen braucht.


    Zitat

    Und ja, wir haben jetzt wohl ein altes Auto, das seit dem 1.09. so nicht mehr zulassungsfähig ist. Was sich in der Flut der aktuellen Tageszulassungen und täglich sinkenden Preise widerspiegelt, sowie auch den Inzahlungnahmepreis für meinen nicht mal 2 Monate alten Pista erklärt. Ich darf für den grünen Serien-Compe mit schwarzem Dach sagenhafte 18.5 T drauflegen :wacko:


    Ich würde mal sagen, wir können froh sein, noch alte zu haben. Die neuen sind ja nicht unbedingt besser. Abgesehen davon: Das Inzahlungnahmeangebot ist wohl eine blanke Frechheit. Da würde ich an Deiner Stelle erstens mal bei einem anderen Händler anfragen, zweitens mal schauen, ob man nicht einen anderen Weg gehen kann. Wenn ich Dich recht verstanden habe, hast Du doch eh massive Probleme mit Deinem Auto. Wenn die nicht zu beheben sind, kannst Du vielleicht insgesamt von dem Kaufvertrag zurücktreten oder sowas.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 3 in Podio Blau - 17" O.Z. Ultraleggera ET 37 in Crystal Titanium mit Spurplatten 3 mm VA / 5 mm HA
  • Nicht jedes Fahrzeug benötigt einen. Der 595 könnte einen haben. Es kann aber auch sein, daß er keinen braucht.



    Ich würde mal sagen, wir können froh sein, noch alte zu haben. Die neuen sind ja nicht unbedingt besser. Abgesehen davon: Das Inzahlungnahmeangebot ist wohl eine blanke Frechheit. Da würde ich an Deiner Stelle erstens mal bei einem anderen Händler anfragen, zweitens mal schauen, ob man nicht einen anderen Weg gehen kann. Wenn ich Dich recht verstanden habe, hast Du doch eh massive Probleme mit Deinem Auto. Wenn die nicht zu beheben sind, kannst Du vielleicht insgesamt von dem Kaufvertrag zurücktreten oder sowas.

    Nicht jedes Fahrzeug benötigt einen. Der 595 könnte einen haben. Es kann aber auch sein, daß er keinen braucht.



    Ich würde mal sagen, wir können froh sein, noch alte zu haben. Die neuen sind ja nicht unbedingt besser. Abgesehen davon: Das Inzahlungnahmeangebot ist wohl eine blanke Frechheit. Da würde ich an Deiner Stelle erstens mal bei einem anderen Händler anfragen, zweitens mal schauen, ob man nicht einen anderen Weg gehen kann. Wenn ich Dich recht verstanden habe, hast Du doch eh massive Probleme mit Deinem Auto. Wenn die nicht zu beheben sind, kannst Du vielleicht insgesamt von dem Kaufvertrag zurücktreten oder sowas.

    Dem kann man nichts hinzufügen. :thumbup: :top:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Pista Modenagelb

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