Italiener aus Polen ähm Indien

Sowas ist doch nichts neues und bei anderen Marken ebenso vertreten. Weiß zu Beispiel das die 4zyl. Motoren von BMW alle aus Korea kommen. Wir leben eben im 21. Jahrhundert.

Sent from my iPhone using Tapatalk.

Beste Grüße Gid

"We plan to launch Abarth 500 later this year in India. Initially we would import the car as a completely built unit (CBU) but later on we plan to locally assemble it at our Ranjangaon plant"

Das liest sich für mich so, das der Abarth zuerst komplett importiert, und später aus bereits gefertigten (importierten) Teilen in die Endmontage geht...
die kommen dann -wahrscheinlich- aus Polen, oder von dort, wo auch das polnische Werk seine Einzelteile her bekommt.

VG
Andi

Italian automaker Fiat, which plans to launch its super premium hatchback Abarth 500 this year in India, is looking to locally assemble the car at its manufacturing plant at Ranjangaon.
"By December this year, we will have a product line up of five vehicles. By 2016 we plan to have nine models in our Indian line up," Basavanhalli said.

Ich glaub nicht das der 500er demnächst aus Indien kommt...

Nochmal, ich interpretier den Artikel so:
Ich behaupte es geht ausschließlich darum, den indischen Markt zu bedienen... "assemble" (zusammenbauen) ist auch nicht "produce" (produzieren)
Das indische Werk wird mit Fertigteilen beliefert, die "assemblen" den 500er und verkaufen den auf dem indischen (vllt. asiatischen) Markt.
Denke schon, das die europäischen Modelle nach wie vor in Polen produziert werden.
Dann wird die Palette anscheinend erweitert...

VG
Andi

Mein GP habe ich sogar aus Polen gebracht Ist doch nichts schlimmes

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

Wahrscheinlich, so meine Vermutung, wird man den 500er in Indien deswegen da zusammenbauen, weil es vielleicht dafür dort Subventionen gibt oder weil man irgendwelche Einfuhrzölle umgeben kann.

Aber wie gesagt nur eine Vermutung.

Stefan

War letztens erst ein Artikel zur Automobilproduktion in Indien im Netz.
Ich glaube bei Heise - Automobil.

Dort ging es zwar vorwiegend um den NCAP-Crashtest und es wurden Kleinwagen getestet (Indischer Polo, Indischer Fiesta, Indischer I10 und noch irgend nen Suzuki.
Alle vier sind im Test mit 0 Sternen durchgefallen.
Es wurden darauf hin die Produktion in Indien angesprochen, sowie die schlechtere Ausstattungen und Qualität.

Ich denke auch, dass Fiat mit den 500 auf den indischen Markt möchte.
Da Produktion bzw. das Fertigstellen der Autos im indischen Werk wahrscheinlich billiger ist und man sich den Import vom Gesamtfahrzeug spart wird man das so machen wie Alle anderen auch.
Auch hier gehe ich davon aus, dass nicht in der selben Qualität und mit der selben Ausstattung produziert wird wie für den europäischen Markt.
Aus diesem Grund würde ich behaupten wird dort rein der indische Markt bedient und die Produktion im Gesamten nicht verlagert, egal wieviel Zeit vergeht!

Edit:
Hier der Artikel:
http://www.heise.de/autos/artikel/Tropenkollaps-2103291.html

Genauso wird es sein, Steppi.

Ich glaube auch nicht, dass Fiat nun den 500er in Indien fertigt und von dort aus mit diesen Wagen dann beispielsweise den europäischen Markt bedienen wird. Der wird da sozusagen für den heimischen Markt also produziert, da ja dort eher Kleinwagen gefragt sind (wie der Tata).

Gruß

Stefan