Moin.
Ganz kurz zu mir:
vor längerer Zeit habe ich mich schon mal mit dem Kauf eines Abarth beschäftigt. Am Ende wurde es ein "normaler" 500 er für meine Frau und ein 4C für uns gemeinsam.
Nach unserem Kurzaufenthalt in Turin letzte Woche hat es mich aber wieder erwischt und ich zucke erneut bei jedem Abarth 595...
Nach dem Facelift (oder war es doch eine ganz eigene & neue Serie "4"?) bin ich etwas uninformiert und daher an dieser Stelle meine Nachfragen...
Verzeiht also gegebenenfalls.
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Die Abarth sind nun alle "595"er mit dem gleichen Motor, aber unterschiedlichen Turboladern und Leistungen? Spricht hinsichtlich der Haltbarkeit etwas für oder gegen den einen oder anderen?
Bei den "695"ern handelt es sich immer um limitierte Sondermodelle?
Der "Pista" erscheint momentan zwar im Konfigurator, ist aber dort nicht zu bearbeiten?! Also letztlich nicht bestellbar?
Die drei Varianten Custom, Turismo und Competizione unterscheiden sich ansonsten darin, dass u.a. eine andere Brems- und Auspuffanlage sowie nicht alle Sitze bzw. Farben bestellt werden können?
Ich habe bisher keinen Einzelprospekt, aber war früher nicht mehr "Lametta!", sprich: konnten nicht einzelne Ausstattungen gesondert/einzeln gewählt werden (Felgen, Auspuff, Kit estetico in verschiedenen Varianten)?
Derzeit tendiere ich zum MTA. Spricht etwas gegen den Turismo oder sollte ich eher gleich den Compe in Betracht ziehen?
Gibt es momentan Sonderaktionen, die über die Inzahlungnahme des Altfahrzeuges (welches ich nicht habe) hinausgehen? Ist die Anmeldung als Tageszulassung für den Händler und damit für mich attraktiv, wenn es um die Preisfindung geht?
Vielen Dank vorab.
Andy