Klappenauspuff auf dem Prüfstand...

...nun die `Problematik` der Klappenauspuffanlagen ist seit geraumer Zeit ein Thema

Hier ein Link `Ende der Klappenauspuffe`aus einem früheren Tread.
Was ist in der Zwischenzeit passiert? Die Hersteller lassen sich u.a. mittels kluger Software immer wieder etwas einfallen.

Persönlich glaube ich nicht an ein Ende auch wenn die Gangart der Gesetzgeber in Zukunft strenger wird.
Die Autolobby ist gerade in Deutschland viel zu gross.

Hmmja... was ist schon "unnötiger Lärm"? Wohl eher schwer zu definieren, denn welcher Lärm ist denn wirklich nötig? Wenn ich einen immer effizienteren Auspuff einbaue schaffe ich es wahrscheinlich irgendwann, das Fahrzeug auf Flüsterlautstärke zu bekommen. Vor allem, wenn ich jetzt mal alle anderen Faktoren wie Leistung oder Effizienz außen vor lasse. Ist dann alles, was lauter ist, unnötig?
Ohne klare Regelung mit einem Grenzwert wird eine solch schwammige Regelung nicht umsetzbar sein... Und den Grenzwert samt Rahmenregelwerk gibt es bereits (ich meine zu wissen, dass er beim 124 Spider grob gesagt bei 85db im mittleren Drehzahlbereich liegt - es sind dabei noch jede Menge mehr Punkte geregelt. Steht das nicht sogar irgendwo in den Papieren?). Evtl. kann man den Grenzwert Drehzahl-unabhängig definieren, um ein Schlupfloch zu schließen (sofern ich hier richtig informiert bin).
Aber was wird ein Verbot der Klappenauspuffanlagen bringen? Die Fahrzeuge werden dann eben ohne Klappenauspuff an genau diesen Grenzwert herangeführt... leiser werden sie dadurch jedoch eher nicht. Denn sind wir doch mal ehrlich, auch ein Fahrzeug MIT Klappenauspuff ist insgesamt lauter, wenn man den Klappenauspuff ganz weglässt...
Fazit: Hier will sich (meiner Meinung nach) jemand profilieren und ist auf Stimmenfang aus... passieren wird aber nichts... Müsste das nicht sowieso eine bundesweite Regelung sein?
Gruß, Holzkopf

Zitat von egu#633

Die Autolobby ist gerade in Deutschland viel zu gross.

Viel zu groß? Du meinst doch eher "viel zu klein", oder?

@ Andi Ka - ich hab das schon so gemeint - die engen Verknüpfungen zwischen Politik (auch wenn das nicht hierher gehört) und der Autoindustrie ist gerade in Deutschland enorm, will heissen, dass sich die Autohersteller nicht alles aufdiktieren lassen

...oder sich dann halt dagegen wehren `Schummelsoftware etc.`...

Die Diskussion über ein Verbot der Klappenauspuffe Ist bei Motorrädern
doch schon seit 3 Jahren aktuell. Und was hat es gebracht? Nüschtnich!
Meine 2018er Harley hat auch wieder so ein Teil, und wenn ich den Knopf
drücke (Pferde scheuen, Hunde bellen und Passanten zeigen mir nen Vogel),
ist das Teil lauter, als bei meinen anderen Harleys zuvor. Und das alles
Gesetzeskonform mit ABE und doddeltem Boden.
Also, gemach, gemach, Ruhe bewahren.........,
........ ein Abarth wird immer wie ein Abarth klingen

Fresse aufreissen und dann kommt meist doch nur heisse Luft.

Das ist nicht nur bei den meisten Abarth's der Fall .. die Alteisen aus Milwaukee parken zudem noch die Landstrassen zu.
Gut dass jetzt mal kalt wird und die Silberrücken auf Sitzheizung umsteigen ...
Für die harten Fälle hab ich Montageschaum zur Hand.
Ja, ich schäme mich mich manchmal für meinen 500er. Aber geil isser schon !