Lenkung schläft ein bei längerer gerade-ausfahrt??

Partner:
Feiertag?

    Hallo Zusammen,


    Mir ist jetzt schon zum 3 mal auf der Autobahn aufgefallen, dass wenn ich länger gerade aus fahre, die Servo-Unterstützung einzuschlafen scheint. Wenn man dann leicht korrigieren will, dreht man wie gegen einen Widerstand. Ein bisschen mehr gedreht und es ist weg. Sonst ist an der Lenkung nichts auffällig, kein Geräusch, ein Hackel kein Spiel,....
    Kennt jemand den Effekt oder bin ich übersensibel und bilde mir das nur ein??

    Mein Abarth 595: 595 Custom schwarz- wenig Extras, dafür günstig auf LPG unterwegs ….

    Tritt der Effekt mit oder ohne elektr. Hilfslenkung auf?

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000Boost LED.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

    Ja, tut sie, oder stellt sich zumindest steifer.


    Bei mir ging die neulich mal morgens nicht an, aber da war es kalt wie Sau, vielleicht ein Gremlin. War auch nur einmal und nach ein paar Minuten war sie dann da.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel

    Die Lenkhilfe ist imho eh nur bis max 50kmh (oder weniger) aktiv

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000Boost LED.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden