Mein Eselchen und seine Auspuffanlage

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Feiertag?
  • Hallöchen in die Runde und wunderschönen guten Abend!


    Ich bin nun seit einer Woche stolze Besitzerin eines Retrodesign-Abarth 500c. Nach und nach schaffe ich mir nun die nötigen Verschönerung en und Verbesserungen. Ralleystreifen, neue Soundanlage für drinnen... Und jetzt muss auch eine Soundanlage für draußen her...


    RM der Akrapovic war für mich keine Frage, weil ich das Zu- und Wegschalten bevorzuge. WiFi mit ist somit auch klar. Jetzt meine Frage (und ja es gibt keine blöden Fragen) was muss nun alles getauscht werden?? Reicht es die Endrohre zu tauschen, oder muss die ganze Standardanlage runter (also sämtliche Rohre).


    Irgendwie wurde/werde ich aus den bis jetzt gelesenen treaths nicht schlau!


    Danke für eure Hilfe und auf jede Menge Fun mit der Abarth-Community :D :)

    :party:

    Mein Abarth 500C: Abarth 500C celste legenda interscope liebevoll genannt: Eselchen
  • Herzlich Willkommen Nikam bei den Abarthfans.


    Schön zu lesen, dass es wieder eine Abathfahrerin mehr im Forum gibt :top:


    Allzeit gute und sichere Fahrt wünsche ich dir und deinem Eselchen...

    RM der Akrapovic war für mich keine Frage, weil ich das Zu- und Wegschalten bevorzuge. WiFi mit ist somit auch klar. Jetzt meine Frage (und ja es gibt keine blöden Fragen) was muss nun alles getauscht werden?? Reicht es die Endrohre zu tauschen, oder muss die ganze Standardanlage runter (also sämtliche Rohre).

    Meine Auspuffanlage ist von GTech :thumbsup:
    Ab Kat haben wir den eingebaut. Daher denke ich mal, dass das auch beim Eselchen so gemacht werden muss.
    Aber irgendwer mit mehr Ahnung, wird noch etwas genaueres sagen können.....


    Welche Farbe hat dein Abarth?
    Ich denke auch mal, wenn der Schlüssel zum starten gedreht ist, kommt automatisch so ein grinsen in dein Gesicht?


    Einen schönen Abend und viele Grüße,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Yeah!! Der Grinser geht von einem bis zum anderen Ohr... Wie sichs gehört...
    Eselchen ist babyblau. Im Retrolook mit weißen Felgen und (hoffentlich bald) den passenden Zierstreifen... Und weil man ihn gern Mal unterschätzt muss jetzt mehr woooms her!

    :party:

    Mein Abarth 500C: Abarth 500C celste legenda interscope liebevoll genannt: Eselchen
  • Super, der Sound schon bringt eine schlechte Laune zum herzlichen Grinsen :D


    Coole Farbe hast du, sieht man allerdings selten, also da wo ich wohne..
    Das weiß passt auch richtig gut, habe dass schon mal bei einem Abarth am Tegernsee gesehen :thumbsup:

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Soweit ich weiß hat Akrapovic keine Komplettanlage für das Fahrzeug unserer Begierde im Programm sodass quasi nur der Endschalldämpfer oder wie du es beschreibst die Endrohre getauscht werden müssen.


    Die Klappensteuerung welche gesondert bestellt werden muss wird dann noch vor den Endschalldämpfer montiert , es handelt sich aber, auch wenn der Preis danach aussieht , nicht um eine Komplettanlage

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach nur verprasst.
    George Best, britische Fußball-Legende

  • Meine Wenigkeit hat auch eine komplett Anlage von Gtech. Mit innenliegendem Knöpfchen zum öffnen der Klappe. Über Wifi kenn ich jetzt keine auf Anhieb. Meine ist elektro/pneumatisch gesteuert. Zu ist sie sehr dezent, was meine Nachbarn sehr gut finden und geöffnet isses schon was lauter :pfeifen:
    Bei Fragen schreib die einfach mal an bei FB oder Email. Sind sehr schnell beim Beantworten.


    Gruss Legend :D

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • Super!!! Danke für die schnellen Antworten. Also war ich doch auf der richtigen Spur!
    Werd mir jetzt trotzdem noch mal.die Gtech anschauen... Und mich dann entscheiden.


    Dankeschön!!

    :party:

    Mein Abarth 500C: Abarth 500C celste legenda interscope liebevoll genannt: Eselchen
  • Man kann die G-tech anlage auch auf Funksteuerung umbauen. Dann gibt es keinen Schalter mehr im Innenraum.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Wäre schön zu wissen, wofür du dich entscheidest.


    Viel Erfolg :top:

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Ich habs auch nachträglich machen lassen. Bei jemandem der mal bei G-tech gearbeitet hat.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • ... wie das dann aber an einem "normalen" Fiat 500 klingt, weiß aber wohl keiner hier, oder ?(

    Mein Abarth 595C: Competizione (Serie 4), Mondena Gelb, "Corsa"-Felgen, Ledersportsitze schwarz,Kit Estetico schwarz, Beats, 7" Uconnect mit Navi, Smartphone Mirroring
  • Hi LegendKiller,

    und warum erfahre ich das erst jetzt?

    da bist Du nicht der einzige... 8o


    Aber dadurch wissen wir jetzt mehr :thumbsup:


    LG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • ...man man man... Typisch Frau, weiß ich immer noch nicht was ich will...


    An die Spezies: Vorteile der Gtech??? ?( ?( ?( ?(

    :party:

    Mein Abarth 500C: Abarth 500C celste legenda interscope liebevoll genannt: Eselchen
  • Gtech hat schon mal den Vorteil zulässig zu sein, die Klappensteuerung der Akra hat keine Zulassung...



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo nikam,


    die Anlagen von G-Tech sind qualitativ sehr hochwertig und passgenau.
    Und der Sound ist ein Traum.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Nikam,


    Und der Sound ist ein Traum.

    da hat Tom Recht.....


    Seit ich den G-Tech 278s drunter habe, ist der Sound für mich perfekt :love:


    Ich weiß ja nicht, ob in deiner Nähe Treffen stattfinden. Da könntest du von verschiedenen Abarth's dir Soundtechnisch etwas anhören 8o


    Und wie MartiniRacingAbarth geschrieben hat, ist die Qualität auch sehr gut....

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️

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