egu#633

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Montag, 1. April 2019, 16:49

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

...wenn ich mir deine Bilder so anschaue müsste der Abarth eigentlich eher höher ;)

Sehr, sehr cool :top: Wenn schon dann gleich Gewinde.


Gruss Dani

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »egu#633« (1. April 2019, 17:21)


Der Jens

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Montag, 1. April 2019, 17:13

Ich habe ab übermorgen nagelneue Federn vom Basis-Abarth abzugeben, damit kommst Du vor allem hinten in ungeahnte Höhen !

Interesse ? 8)
Gruß,

Der Jens

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Montag, 1. April 2019, 18:23

Geiler Abarth :beifall:

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Dienstag, 14. Mai 2019, 16:48

so jetzt hab ich mir noch oz Ultraleggera hlt´s gegönnt!




nächster schritt werden die Eibach federn!

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Rommos (15.05.2019)

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Mittwoch, 15. Mai 2019, 09:03

Sehr schöner Wagen! Allseits gute & sichere Fahrt. Der Spaß stellt sich ja automatisch ein :)

Mein Abarth 595: Verde Adrenalina


Der Jens

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Mittwoch, 15. Mai 2019, 09:39

nächster schritt werden die Eibach federn!

Ich würds mal mit H&R versuchen.

Grund: von den Eibach Prokit gibt es nur eine Federvariante für alle Motorversionen vom Fiat 500.
Beim Abarth kommen die Federn zwar vorne schön tief, aber das Verhältnis von Restfederweg zu Federhärte ist nicht ideal. Anders ausgedrückt: die Federn sind zu weich gemessen an der doch deutlichen Tieferlegung die sie bewirken.

Bei mir gehts noch, weil ich Bilstein B8 fahre und die Federn in der AP-Ausführung durch zusätzliche Kunststoffumhüllungen ca. 5mm höher kommen.
Aber in der Eibach Ausführung ohne diese Kunststoffumhüllungen und mit Seriendämpfern wird Dir schon bei mittleren Unebenheiten der Federweg ausgehen.

H&R sind ja meist härter als Eibach und außerdem bietet H&R eine spezielle Variante für den schwereren Abarth an, da sollte das besser funktionieren.
Gruß,

Der Jens

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Mittwoch, 15. Mai 2019, 16:12

so meine Lieben!

habe jetzt beschlossen, wenn dann gscheit!

hab mir das VMAXXX Gewinde bestellt!
sollte ende der Woche da sein!

bin gespannt wies ihm steht!

kann man auch eintragen lassen oder?

LG

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Mittwoch, 15. Mai 2019, 16:40

Hallo Dirtsurfer500,

selbstverständlich.
Gutachten für die Eintragung liegt bei.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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Donnerstag, 16. Mai 2019, 14:36

Das Vmaxx steht ihm gut, das wirst du sehen. Kommt halt bloß auf die Höhe an. Ich hatte 320/320 einstellen lassen, nachdem er sich noch gesetzt hat, war er dann bei etwas über 310. Da haben in schnellen Senken auf der Landstraße und kurzen Löchern in der Stadt die Hinterräder am Kunststoff im Radhaus geschliffen. Jetzt mit wieder 320 ist es für mich perfekt. So sieht das dann aus:


Mein Abarth 595: Competizione, Modena Gelb - der mit dem Skorpion auf dem Dach, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, Vmaxx-Gewindefahrwerk (320/320), Siztschiene LB Fahrerseite


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Sonntag, 19. Mai 2019, 12:51

Sooooo VMaxx is jetzt drinnen!

Er is relativ runter gegangen!

Jetz hamma paar probleme!

Numero uno!
Mega poltern an der hinterachse!
Rechts!!!
Was machi jetzt?

Vorne sind die felgen bissl zu breit —> sturz einstellen!

Aber es sieht mega aus!

Und es is noch viiiiel platz!

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Montag, 20. Mai 2019, 14:33

Hallo Dirtsurfer500,

das Poltern kann von der Abgasanlage kommen.
Hier kannst du mit ein paar Kabelbindern an den richtigen Stellen Abhilfe schaffen.
Weitere Informationen dazu kannst du hier finden.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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Montag, 20. Mai 2019, 14:43

Was sich mir nicht ganz erschließt Fabian: Ist die Tieferlegung und das ganze Dachgelerch nicht rein optisch kontraproduktiv ?? Mal abgesehen davon daß es ein schönes Sportgerät ist :top:
Gruß Andy

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Montag, 20. Mai 2019, 18:55

Was sich mir nicht ganz erschließt Fabian: Ist die Tieferlegung und das ganze Dachgelerch nicht rein optisch kontraproduktiv ?? Mal abgesehen davon daß es ein schönes Sportgerät ist :top:
Gruß Andy


Die einen schnallen sich ein Surfbrett aufs Dach, die anderen einen Gepäckträger mit Beleuchtung.
Soll wohl cool wirken, aber mich würden allein die Fahrwindgeräusche schon stören..
Gruß Joh

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Montag, 20. Mai 2019, 20:01

Das ist doch für Paris-Dakar :rotfl:

Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats


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Donnerstag, 23. Mai 2019, 02:21

Bzgl dachträger!

Ich bin Weinhändler und hab ne eigene bar!
Da wird oft viel eingekauft und auch ab und an der dachträger angefüllt!

Danke für den tip mit den kabelbindern!!!

Muss ich mir gleich mal ansehen!!

Lg

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Andy Abarth (23.05.2019)

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Donnerstag, 23. Mai 2019, 21:18

"Da wird oft viel eingekauft und auch ab und an der dachträger angefüllt!"


Achso..jetzt macht die Sache auch Sinn :)
Gruß
Andy

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