hallo zusammen
wie oft macht ihr eine ölspülung und was haltet ihr davon?
Ölspülung sinnvoll?
Partner:
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Was ist eine öl-spülung ?
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Wenn du einen Ölwechsel meinst, dann alle 15.000km oder jedes Jahr. So ist zumindest die Vorgabe von Abarth! Beim essesse soll es ja schon bei allen 10.000km bzw in 1 Jahr sein.
Ich halte mich auch daran!Mfg Timm
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Edit:Seh gerade das es anscheinend wirklich ne Spülung gibt!
Weiß nicht ob die das bei Abarth machen...zumindestens mach ich sowas nicht... ist sowas wirklich nötig? -
Jap ist sehr gut das zeug =)
Kann ich nur emphfehlen
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Schaden tuts nie du wirst augen machen was da dann rauskommt dann ist der motor nicht nur sauber s9ndern rein =)
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Wie genau funktioniert das mit der Spülung und was kost' das Zeug? Steht ja bei mir auch bald der nächste Ölwechsel an, und ich bin bisher immer nach Serviceintervall gefahren, heißt alle 30k km.
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es kostet zwischen 10 und 20euro in der regel man verwendet es so man fährt das auto warm die letzte etappe sollte dann die werkstatt sein dort füllt man die flasche dort wo man das öl einfüllt auf lässt das auto ca 10minuten lang im leerlauf laufen fährt anschließend und umgehend mit niedrieger drehzahl auf die bühne und nimmt den öl wechsel mit filter in angriff
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Welche Menge ist denn diese Dose? Macht also nichts, wenn man für die kurze Zeit einen höheren Stand am Peilstab hätte, oder wie?
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Mein Grande Punto (kein Turbo) lass' ich auch so'ne Spülung (gibt's bei Real oder sonstigen groß Bau-/märkten) bei nächsten Ölwechel machen.
In paar Foren hab' ich gelesen das das Zeug sehr aggressiv ist. Kann das soetwas wie Dichtung o.ä. auffressen? -
Denke auch das wenn man es nicht alle 10.000 KM mit benutzt sondern jeden 3. Ölwechsel alles in Ordnung geht wegen dem Thema Dichtungen und so weiter. Bei jedem Ölwechsel wäre aber zu viel meiner Meinung nach, denn das Mittel ist ja da um richtige ablagerungen und "schmutz" zu entfernen. So viel kann innerhalb 10.000 bis 20.000 KM beziehungsweise in einem Jahr gar nicht anfallen.
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Hy
Ich nehms ab und zu und ich wechsele mein vollsyth. Shell 10w-60 Racing alle 8-10000 km und da kommt schon ne suppe raus=)
Dann hab ich noch mit einer kleinen pumpe das filtergehäuse leergesaugt und ebenso die ölwanne =)
Aber das wäre in der werkstatt unbezahlbar =)Glg. Domi
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alle 8-10000 km und da kommt schon ne suppe raus=)
[...]
Super, dann lohnt sich das ja bei mir erst recht! Hab jetz bald 60k km drauf, ist somit dann der zweite Ölwechsel
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Hy
Meiner bekam bei:
10000 Radlager vorn rechts
17600 10w-50
31500 5w-40
33000 ABS Sensor vorn rechts
34000 10w-60 (weil 5w-40 eingefüllt wurde und ich die Kriese bekam)
36000 zündkerzen radlager hinten
43000 bmc cda
43950 10w-60 mit Spülung
55000 g tech gt560 cup s 10w-60 mit spülung neue Zündkerzen
60000 service tüv bremsflüssigkeit
65000 cda gereinigt 10w-60 mit spülung Forge Wastegate, novitec powerjet, hks ssqv
68700 esseesse kupplung neue getriebewelle
73000 10w-60 Klimaservice pollenfilter upgrade gt560 cup ss
75000 g tech wastegate map sensor
80000 kühlerlüfterwiderstand
83500 zylinderkopf geplant ventile eingeschliffen ventilschaftdichtungen thermostat zahnriemen wasserpumpe
O ring wasserrohr, 10w-60, neues kühlwasser, zündkerzen, turbo und krümmer
92000 tauschgetriebe zündkerzen 10w-60
93000 abs kabel vorn rechts gebrochen gelötet, stabistangen erneuert
94000 marderbiss vorkat lambda gelötet
98000 airbag kontrollleuchte crashsensor reparatur folgtGlg. Domi
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Gab aber auch schon Leute die Negatives über solche Chem. Reiniger zu berichten hatten:
-> soll bei alten Dichtungen und Simmerringen zur Undichtigkeit führen, da hier z.T. auch die Ablagerungen abdichtende Wirkung haben
Betrift aber eigentlich nur Motoren mit >75 TKm, so hört man
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Mit vollsynth bilden sich sehr wenig ablagerungen =)
Vorallem kriegt man mit der spülung den dreck an den kolbenringen weg
Glg. Domi
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