Orginal Radio gegen Universalradio tauschen

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  • Heyho Leute!
    Ich möchte gerne mein Orginal Bosch Radio tauschen da ich das scheiße find!
    Hab den competizione von 2015 + Blue & me
    meine Frage ist mit dem Mikrofon im Dachhimmel geht das Mikrofon Kabel zum Radio oder ist das über das Cockpit(Visuell) angeschlossen
    kann ich einfach das Kabel für das neue Mikrofon benutzen oder muss ich dann ein anderes durchziehen wollte mir die arbeit ersparen
    läuft Bluetooth im Auto alles über das Cockpit oder über den Radio?
    wenns über das Cockpit läuft kann ich dann es deaktivieren das ich nur noch von meinem neuen Radio Bluetooth habe
    bitte um hilfe danke euch :)
    mfg kevin

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione-Gtech Optimierung [200ps]-Luftfilter Tuning-Monza-Sabelt-
  • Was willst du den für ein neuen Radio verbauen, weil ich schmeiss in 1-2 Monaten mein Blue&me auch raus.. geplant wäre dann der Alpine iLX 702D
    Wäre toll wenn das mic im Dachhimmel wieder brauchen könnte.

  • Habe mir das selbe bestellt werde es nächste Woche einbauen

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione-Gtech Optimierung [200ps]-Luftfilter Tuning-Monza-Sabelt-
  • Habe mir das selbe bestellt werde es nächste Woche einbauen

    Ah super... kannst du dann Fotos machen wenn es eingebaut ist.. bin mal gepannt wie es wirkt, kann mir das nicht so ganz vorstellen. Und ob alles wieder verwenden kannst, microphone usw..

  • Morgen. Also ich kann keine 100%igen Angaben machen, da ich mein Radio einbauen lassen hab weil ich nicht ganz so viel Ahnung davon habe. Mir wurde aber gesagt, dass es wichtig ist, das Blue&Me nicht komplett abzuklemmen. Es ist zwar außer Betrieb gesetzt, aber das Steuergerät ist wohl noch angeklemmt. Wenn man das Steuergerät raus schmeißt, blinkt wohl dauerhaft der Kilometerstand. Das Bluetooth läuft nun komplett über das neue Radio und es wurde ein neues Mikro verbaut.

    Mein Auto: [Abarth 500 '2010 gekauft als "esseesse", Perlmut-Weiß, Braune Sabelt-Sitze] [Software Mazza engineering Stufe 2 mit Soundoption, 200 Zellen Kat, Record Monza 2x104mm Endrohre, Kaltluftansaugung mit Ori Kasten und K&N Matte, G-Tech Front-Ladeluftkühler] [KW-Gewindefahrwerk, Lenso BSX 7,5x17 ET35, Falken 205/40 r17, VA 15mm, HA 18mm Lochkreisadapterplatten, DNA Sturzplatten HA] [S-Forza Oversize Diffusor, Zusatzseitenschweller und Spoilerverlängerung schwarz lackiert inkl. Kühlergrill, EZ-Lip vorne] [MagSign vorne] [Zenec 2-Din Radio mit Navi, Steg Frontsystem, Kofferraumausbau mit Aktivsubwoofer]
  • Ok, weiss da jemand mehr darüber? Was da genau gemacht werden muss?

  • Danke, hatte gerade mit meinem Kollegen Kontakt wo Sound Anlagen einbaut, er weiss davon, Alfa, Fiat ist es so..

  • Habe mir das selbe bestellt werde es nächste Woche einbauen

    Salü hast du es nun eingebaut, würde gerne mal Bilder sehen, wenn das möglich wäre.
    Danke und gruss
    Martin

  • Ja ich habe mir nun ein neues Radio eingebaut, jedoch ein 1DIN mit ausfahrbaren Display weil ich die Lüftung nicht verändern möchte

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione-Gtech Optimierung [200ps]-Luftfilter Tuning-Monza-Sabelt-
  • Hi zusammen, ich bin da Leie drin, daher hoffe ich ich kann hier einiges erfahren/lernen. Ich möchte mein Originalradio tauschen. Möchte eins ohne bluetooth, Freispreche. Ein ganz simples mit Aux und USB.

    Ich hab zwar eins, aber leider kein Anschluss für die Lenkradfernbedienung am Adapter :( Kann ich die Kabel irgendwie mit umstecken oder muss ich ein anderes Radio holen? BIs jetzt wurde ich aber nicht fündig, da ist alles ohne Zugang für die Lenkradvfernbedienung. Muss ich da nen bestimmten Begriff in die Suchmaske mit eingeben? Oder gibbet sowas überhaupt? 8):/

    Mein Abarth 500: Abarth 500 C 1.4 103KW/140PS ab Bj. 2009
  • ook, das problem mit dem radio besteht weiterhin.

    Jetzt hab ich aber erneut was probiert und wieder zusammengesteckt.

    Fahrerairbag Kontrollleuchte bleibt an ||, und nu???

    Mein Abarth 500: Abarth 500 C 1.4 103KW/140PS ab Bj. 2009

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