Reifenverschleiß auf Rennstrecken

Hockenheim steht bei mir auf dem Plan wenn meine Pneus eh runter sind

also ich habe 2 freund die regelmäßig auf den hockenheim ring gehen - die holen sich dann gebrauchte reifen vom händler mit mindest profil oder ausm ebay und verheizen die dann - je nach fahrweise (kurvengeschw., drift usw.) kannst du deine zb neuen reifen schon nach ein paar runden sichtbar runterradieren da die fahrbahn sehr viel grip bietet!
meine kollege nimmt zum teil 8 bis 12 reifen mit und macht die alle locker an einem halben tag zu nichte bzw tapeziert damit die fahrbahn (er fährt aber auch nen 3er golf mit 330 turbo ps :))...den gibts auch bei youtube zu sehen
hoffe ich konnte dir ein wenig helfen!

also wer nicht Geld zum verschenken hat sollte nicht mit neuen Reifen fahren -.-

mit neuen reifen hast halt wirklich nen monster grip wenn die reifen schön warm eingefahren sind - jedoch hast dus richtig gesagt - wer nicht geld zum fenster zum verschenken hat sollte das lieber nicht tun...vorallem sind die pirellis die wir drauf haben ja nicht die billigsten

nö, die haben meist billige felgen zum schrotten dabei - das heist sie müssen nur die felgen wechseln...der andere fährt nen alten polo aufm nürburgring (160 ps :D) und ist da mitglied oder sowas, fährt also regelmäßig, der kann soweit ich weis soger nur die reifen wechseln...
hier schau dir mal das video von meinem kollegen an, da hört man direkt die abnutzung der reifen LOL...aber der ist auch ein psycho

http://www.youtube.com/watch?v=WT1fAR2bBLw

soweit ich das beurteilen kann, würd ich sagen das der belag auf der nordschleife ganz normaler straßenbelag ist.
trotzallem fordert die nordschleife auf grund ihrer streckencharakterristik schon ihren tribut, vorallem wenn du es richtig krachen läst.
das gesamte auto wird massiv belastet. vorallem reifen, bremsen, stoßdämpfer und die karosserie.
nicht umsonst fährt die industrie dauerläufe auf der nordschleife.

achtet mal beim video bei 7.17 min auf die geräusche, da wird ja ein halber reifen verballert

naja meine pirellis sind nach knapp 10000 km runter, bin auch viel nordschleife gefahren denke dort ist der reifenverschleiß um einiges höher als auf der normalen straße...

hab heut nochmal mit dem bruder gesprochen von dem typ der regelmäßig beim "lupo-cup" auf dem nürburgring fährt - der hat gemeint die fahren mit normalen reifen/felgen hin und machen dann felgen mit slicks drauf! haben dort ne kleine "werkstatthütte" angemietet wo sie ihre sachen lagern für nen reifenwechsel etc. der belag dort fordert normale straßenreifen schon sehr!

gruss daniel

wenn jemand möchte hab 2x 215/40/R18 Pirelli PZero im Angebot. Sind runter nach nicht einmal 10 tkm. Ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke

Also zur Nordschleife ist zusagen das der Fahrbahnbelag bis zu 60 mal wechselt auf einer Runde. Es gab mal eine Faustformel für die Nordschleife, die da besagt das auf einer schnellen Runde ein Verschleiß am Auto stattfindet von 500 normal gefahrenen Kilometern auf der Straße.

Also 1 Runde Nordschleife = 500Km Alltag.

Auf Grand Prix Strecken wird ein spezieller Belag gelegt. Dieser Belag ist viel Grobkörniger, wodurch der Reifen wesentlich härter beansprucht wird. Dieser Belag wurde speziell für Slickreifen entworfen und nicht für Straßenreifen. Der Slickreifen krallt sich richtig in den Asphalt und kann nur durch das Grobe schnellst möglich Grip aufbauen. Ein normaler Reifen kann so heiss werden das sich sogar die Lauffläche löst oder gar platzt! Deswegen nie zuviel Luft rein machen. Der Reifen ist das wichtigste Teil und stellt die Verbindung zwischen Asphalt und Auto her. Ach und nur weil ein abgefahrener Reifen aussieht wie ein Slick ist es keiner! Da sind nur oftmals noch 2mm Gummi bevor die Karkasse kommt. Vorsicht ist da geboten!

Durch die geringe Auflagefläche eines Straßenreifens gegenüber eines Semislicks oder Vollslick, wird die kleine Auflagefläche schneller heiss, wodurch sie auch überbeansprucht wird. Alleine aus diesem Grund würde ich never einen alten gebrauchten der kurz vorm Ende ist oder gar runderneuerten drauf machen. Ich hätte keine Lust das der irgendwann platzt.

Grüße.