Romeo Ferraris Cinquone

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Feiertag?
  • Zitat

    Original von FUN 1983
    Keiner der ein Plan hat ,
    was für schalensitze verbaut sind 8) :?:


    Könnten die Recaro Pole Position sein. Habe gerade mal Fotos im Web mit den Schalen im Romeo Ferraris verglichen.
    Wenn sie es nicht sind, dann sind sie zumindest nicht weit davon entfernt. :)

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Ja, schaut gut aus mit den Recaro Pole Position. Sind die mit der Carbon Verkleidung. Gibts sogar mit ABE!


    Für die Leichtbaufanatiker: Sitz wiegt 10 kg inkl. Konsole!

    2 Mal editiert, zuletzt von Edge540 ()

  • Für alles Geld aber keine Brembo Bremse verbaut! Sehr muttig wenn es dann wirklich 300 PS sein sollen. :?:


    Ansonsten ist der Innenraum der schönste den ich je bei einem 500 gesehen habe. Macht deutlich mehr her wie bei einem Tribute! Die ganzen kleinen Details wirken im gesamten sehr toll. Innen gibt es ne 1+ mit Sternchen! :love:


    Von aussen ist es mir to mutch! Da ist weniger oftmals mehr.

    Einmal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • Zitat

    Original von Nobody
    Für alles Geld aber keine Brembo Bremse verbaut! Sehr muttig wenn es dann wirklich 300 PS sein sollen. :?:


    Wo hast du die Info denn her? Und warum Brembo, wenns bessere gibt?

  • Unter der Adresse ist noch ne andere Gallerie und dort ist ganz genau zu erkennen, dass es noch der originale Bremssattel ist. Es gibt bestimmt bessere, nur sind die auch nicht verbaut und die meisten Abarth Fahrer greifen bei einem Upgrade auf Brembo zurück! Selbst G-Tech nimmt den Brembosattel, warum auch nicht. Aber es sind ja noch nicht mal gelochte Scheiben verbaut. :) Und das es, optisch zu mindestens, sich immer noch um den originalen Durchmesser handelt, wird wohl auch nur die Serienanlage verbaut sein. Naja, Papier oder I-Net ist ja geduldig und somit kann man schnell mal 300+PS schreiben, ohne Diagramm kann es alles sein. ;)


    Kuckst du hier:
    http://www.eurocarblog.com/gal…cinquone-nuove-foto-02/28

    4 Mal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • Gerade diesen Umbau mit den Serienbremsen präsentieren, finde ich wirklich nicht sehr geglückt. Es sind 5Loch Felgen verbaut?! Der Umbau sieht an sich sehr schön aus, aber auf Grund der enormen Spurverbreiterung, die aufgeschraubt sind, wahrscheinlich eher nicht Rennstreckentauglich - mehr Show für die Straße. Es dürften ca. 6cm Spurverbreiterungen pro Rad verbaut sein (zumindest hinten). MS-Design hat auch seit kurzem einen Breitumbau für den Abarth im Programm. Man kann aber das Konzept eher nicht vergleichen (auch Geschmackssache). Die haben eigene Felgen mit einer entsprechenden ET um auf Spurplatten verzichten zu können.

  • @ Nik, ich schätze die 5-Loch-Felgen kommen durch die Spurverbreiterung. Die Radnabe ist sicher noch die alte. Aber stimmt schon, so eine Bremsanlage auf einem Auto dieser Leistungsklasse sieht nicht nur lächerlich aus, sie ist es auch!


    Beim Innenraum schließe ich mich vorbehaltlos an. Noch nie so was schönes und aufgeräumtes im 500er gesehen. All die Alcantara-Applikationen sehen schlichtweg toll aus! Wäre mal interessant zu wissen, was die für diese Arbeit nehmen?! Auch das Lenkrad... wow! Echt ein Genuß! Einzig den Schaltknauf hätte ich vllt gern getauscht gegen den metallischen.


    Ist euch mal aufgefallen, daß der einen Meilen-Tacho drin hat?! Und kein Xenon. Gibt's das in Italien noch ohne oder ist der einfach schon so alt, bevor es angeboten wurde?

  • Für die Messe in der USA Sema !!
    Schon ein extrem Umbau ! Muss man(n) mögen 8|
    Bis dann ...... :D

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • ...geiles Teil 8o

    Mein Abarth: A500, schwarz, rote Assetto Corse Beklebung, Assetto Corse Motorhaube, G-Tech Federn, G-Tech GS-Evo Motorsoftware, G-Tech Wastegate, originalveränderter Luftfilterkasten

  • Hier mal ein Video wo der Cinquone auch fährt und richtig Lärm macht, bei der Gumball 3000 Version sind gelochte Bremos verbaut, wahrscheinlich die aus em Brembo oder Assetto Koni Paket.


    http://www.youtube.com/watch?v=iKufkV2XDDM


    Interessant find ich eher, dass man sich das Paket angeblich auch auf jeden GPA APE oder 500A/AC bauen lassen kann, also 300PS und Innenraum für alle die den äußeren Umbau nicht mögen. Interesse? :-) Kostet dann nur noch 20000-30000?! xD


    Ich hätte gern die Leistung und Alcantara Bezogener Innenraum von denen. Aber das Liebe Geld

  • Den Motorumbau und den Bodykit von Romeo kann man in England bestellen bei TMC Motorsport ;). Vllt etwas günstiger,aber gibt wohl mit dem TÜV beamten Probleme :D

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