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juiciefreak

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Mittwoch, 20. Mai 2020, 20:48

RRM - Road Race Motorsport - Erfahrungen

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Ich bin neullich via Youtube auf den Channel von RRM -RoadRace Motorsport >> Link << gestoßen und habe mir dann mal den Shop von den Herren angeschaut. Die haben interessante Produkte im Angebot, zum Teil denke ich sogar, dass das echte Verbesserungen bringen könnte zum Originalteil.

Kennt die jemand? Wie sind eure Meinungen? Vermutlich wird das wenig interessant sein für Fahrer des öffentlichen Straßenverkehrs, weil Eintragen dürfte schwierig sein, aber für Rennstreckenfahrzeuge wäre das ja egal ;) (ich mal das T...Toolwort nicht so..)

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang


Yoshi

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Mittwoch, 20. Mai 2020, 22:01

Man sollte bedenken, dass sich die Abarths in Nord Amerika sehr von den Europäischen unterscheiden! Viele Komponenten sind nicht kompatibel!
race. don't play.

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juiciefreak

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Mittwoch, 20. Mai 2020, 22:11

das ist interessant, das wusste ich nicht. Hast du ein paar Beispiele? Sind die amerikanischen Abarths dann besser oder schlecter?

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Speedy Gonzales

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Mittwoch, 20. Mai 2020, 23:00

Ich glaube die US Version haben keinen T-jet sondern Multiair

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


Flitzei

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 02:14

Die US-Modelle haben den MultiAir-Motor, aber nur 160 PS. Manuell hat 5 Gänge, Automatik 6, esgibt nur die Standard-Abgasanlage und nur das kleine uConnect.
Wenn man das Beats mitbestellt, ist beim Amimodell der halbe Kofferraum weg, weil die links einen Subwoofer mit Kasten einbauen, anstatt den in die Reserveradmulde zu legen wie beim Europamodell.

Qualität der US-Abarths aus Mexiko ist wohl nicht so gut wie die aus Polen, wie man so hört.
Optisch hat er das Facelift nicht mitgemacht und das Interieur ist Serie 3 oder noch älter, da bin ich gerade nicht sicher. Aber immerhin hat er innen 2 Armlehnen und es gibt ne Sitzheizung ab Werk.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flitzei« (21. Mai 2020, 02:21)

Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel


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Yoshi (21.05.2020)

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 16:31

Die US Modelle haben den Multiairmotor, andere Achsen vorne und hinten und ein anderes Interieur.

Nur wenige Komponenten sind tatsächlich kompatibel.
race. don't play.

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 16:47

ohaaa.... ja Krass, dann sind viele der von RRM angebotenen Artikel für unseren Abarth wohl garnicht geeignet... verrückt. Wenn man das nicht weis, autsch das wird teuer x)

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang


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Freitag, 22. Mai 2020, 16:20

Ich habe mir vor Jahren die erleichterte Alu Riemenscheibe von Road Race gekauft :thumbsup: . Lief alles bestens, bis ich dann

zum Zoll nach Gelsenkirchen musste. Für das kleine Teil musste ich über 70€ Zoll Gebühren bezahlen.
Ich hätte noch ein par Teile gekauft, aber nicht die Kosten für den Berliner Flughafen finanziert. X(
Drum lass ich es lieber.

Mein Auto: Ehemals war es ein Abarth 595 competizione


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