School of Racing, welche Rennstrecke würdet ihr wählen?

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  • Hi,
    ich habe die Qual der Wahl zum Basis Training der School of racing zwischen Nürburgring und Hockenheimring zu entscheiden :whistling: .
    Hat jemand ne Empfehlung welche der beiden Tracks mehr Spaß bringt?


    Danke schon mal :)

  • Kommt auch drauf an welche Teile der jeweiligen Strecken befahren werden können.
    Bin mal die Kurzanbindung am Hockenheimring ohne Start und Ziel gefahren - war ziemlich lahm.
    Nürburgring Grand Prix Strecke find ich persönlich besser. Noch besser wär natürlich die Nürburgring-Nordschleife aber da werden die das sicher nicht machen.


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Seit wann kann man da den Nürburgring wählen?
    Basis Training School of Racing Abarth war immer
    Hockenheim oder Neuhausen ob Eck(Airport Teststrecke)


    Würde ich Hockenheim wählen...


    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Das frage ich mich auch, allerdings sagte man MIR... das ich den Gutschein "stückeln" kann, da ich den "Großen" habe ... wahrscheinlich kommt für mich nur Salzburg in Frage... :rolleyes:


    VG Kathi

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Das frage ich mich auch, allerdings sagte man MIR... das ich den Gutschein "stückeln" kann, da ich den "Großen" habe ... wahrscheinlich kommt für mich nur Salzburg in Frage... :rolleyes:


    VG Kathi


    beim Pro Level kannst Du doch den Bilster Berg nehmen ?
    Passt super zu den Autos!

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Bilster Berg nehmen ?
    Passt super zu den Autos!


    genau ! (BB = mini NBR NS)
    Spa ist auch super mit dem A500 trotz der langen Bergaufgeraden nach eau rouge und dann käme für mich AdR.
    Salzburgring wie auch HKM GP zu viel/lange Volllast ... da kommt man sich mit dem 500er z.T. vor wie mit 2CV ...

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Hi,
    ich habe die Qual der Wahl zum Basis Training der School of racing zwischen Nürburgring und Hockenheimring zu entscheiden :whistling: .
    Hat jemand ne Empfehlung welche der beiden Tracks mehr Spaß bringt?


    Danke schon mal :)


    Ich habe mich für Hockenheim angemeldet. Treffpunkt ist das Gelände des ADAC Fahrsicherheitszentrums. Möglicherweise findet hier auch das Training statt, bin mir aber nicht sicher. Termin für Nürburgring passte bei mir leider nicht.
    Auf der schoolofracing Seite unter infos gibt es einige Bilder von 2013 - sieht auf jeden Fall nicht nach Rennstrecke aus.
    Gruß
    Joerg

    Mein Abarth 595: wie ein Italienischer Espresso-> klein, stark und schwarz.
  • Hallo,


    also ich war letztes Jahr beim Basis-Training am Nürburgring auf dem Gelände des Fsz. 1. Wir waren ungefähr mit 10 Teilnehmer.
    Meiner Meinung nach ist das eine Kostenfrage Rennstrecke oder Fsz. Ein Teil der Gp. Strecke Nürburgring für einen halben Tag (Dauer des Basis-Training), kostet schon min. 6000,-€.
    Natürlich kann es am Bilsterberg günstiger sein, da es auch ein ganz anders Umfeld ist.
    Aber nichtsdestotrotz war es am Nürburgring sehr lehrreich und würde es immer wieder machen.


    viele Grüsse Willi

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket
  • Denke ich werde den Nürburgring nehmen. Wollte mir die Gegend dort schon länger mal ansehen. Der Termin ist Ende April, hoffe nur auf gutes Wetter :thumbsup:

  • :rotfl:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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