Leicht gerötet sind die Augen dann 
...die Lippen kann man eincremen 
Spagat zwischen Leichtbau und Dauereinsatz
Partner:
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Komfort brauch ich grundsätzlich nicht. Meiner übernachtet leider draussen, dann geht es leider nicht anders. Mein Radio habe ich zum beispiel das letzte mal vor einem jahr eingeschaltet gehabt. Das Bilstein Fahrwerk ist auch nicht gerade Komfortabel (alles andere wäre ja auch nicht lustig
). Das perfekte Sommerauto für mich wäre der Assetto Corse mit Strassenzulassung -
zum "Scheiben beschlagen" reicht es doch, dass die Lüftung und Heizung verbaut bleiben. Damit hat die Klima doch nichts zu tun?
Abarth-was-sonst: Hoffe du standest nun auf der "Waaaaage", sehr gespannt
Dann kann ich den Keilriemen ja dort ordern! 
Danke. Keilriemen plus Halter (Halter um welches Bauteil zu halten?) waren alles was dir eingebaut wurde? Ich war mir nicht sicher ob ein Kreislauf "geschlossen" werden muss, also der Kühlkreislauf.luchs: baust du die Klima selbst aus?
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Mhm, bei meinem vorgängerwagen (Punto GT) hatte ich immer recht mühe den Durchblick zu erhalten und beim a500 gehts ruckzuck. Ich dachte immer, das liegt an der Klima. Ihr bringt mich noch dazu, die Klimaanlage zu entfernen
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Ich lasse ausbauen, in der Werkstatt. Werde es aber erst Ende März machen lassen.
Die Klimaanlage hilft dabei, die Feuchtigkeit im Innenraum zu beseitigen. Wenn man den Kompressor abschaltet, muss man das Gebläse der Heizung auf eine deutlich höhere Stufe stellen, um die Scheiben beschlagfrei zu halten. Bei starkem Regen oder Schneefall. Ich lass dann im Winter die Daunenjacke an und stelle die Temperatur etwas niedriger ein, damit die Heissluft nicht zu heiss wird. Es trocknet sonst die Luft zu stark aus und wirkt auch einschläfernd auf der AB. Aber an sich kein grosses Problem. Hab jahrelang Autos ohne Klima gefahren.
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Gewicht?
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Die elektrisch verstellbaren Spiegel könnte man sicher auch noch erleichtern...
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Lasst uns ein Abarth Sondermodell machen Abarth BTTR GD
Back to the roots - Geht DochIch bin dabei.
Ich auch
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Mit fahrer? -
Gewicht vom Fahrer geht in ordnung ;). Hätte nicht gedacht, dass die Flunder so schwer ist :(. War wenigstens der Tank voll? Oder hast du ein 50liter Zusatztank verbaut ? -
Made_In_Switzerland: "Tank bisschen mehr als halb Voll" Zitat ende
Tank doch das nächste mal vorm wiegen voll, damit man es besser Vergleichen kann. Ansonsten haste nächstes mal 10Liter mehr im Tank und erzielst andere Ergebnisse.
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Aj, voll übersehen. Ist ja noch schlimmer:(. -
Also stand heute auf der Waage. Tank bisschen mehr als halb Voll.
1020kg. Ein bisschen viel für meinen Geschmack.
...positiv gesehen bist du da schon deutlich leichter -> als es ein Biposto jemals sein wird! Die 997 kg sind beim Biposto das Trockengewicht!
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Der Assetto Corse wiegt ungefähr 900-920Kg ohne Fahrer
(die aktuellste Version, die letztes Jahr in Genf stand). Es gibt also noch ein wenig Spielraum nach unten 
. Hast du eigentlich schon aktuelle Bilder gepostet? Da würden wir gerade sehen, was du nicht mehr brauchst 
Oh Mann, es juckt in meinen Fingern
, bräuchte ich meinen nicht im Alltag, wäre er wahrscheinlich noch heute Mittag leer Edit: Habe gerade deine Bilder gefunden, Potential ist noch vorhanden
Dachhimmel schon draussen? -
Baue die Klima aus, aber bin mir nicht sicher wie der Lichtmaschinenhalter umgebaut werden muss.
Falls jem. der die Klima bereits raus hat mal ein paar Bilder vom Lichtmaschinenhalter knipsen kann, besten Dank!
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