Spagat zwischen Leichtbau und Dauereinsatz

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Feiertag?
  • Wo der Sinn hinter der Änderung vom Eintragen liegt, ist mir rätselhaft. Hauptsache mal wieder was geändert... :boring:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • So Sitze kommen in 4 Wochen - Cobra FIA Historisch in Stoff, Konsolen von Recaro und Stahlwinkel, da mit den Albwinkeln der Sitz 10cm !! höher kommt.
    Dazu noch Gurte von Cobra 4 Punkt mit E Zeichen. Ich hoffe wenn der Tüv Mann dan nen guten Tag hat, könnte ich mit der Kompletteintragung Glück haben.


    Muss hier übrigens die Firma Wetterauer am Bodensee mal kurz erwähnen ohne deren Hilfe hätte ich mir da sicherlich nur Blödsinn eingebaut.

    Ich glaub für 2015 nehme ich mit vor, erst zu überlegen und dann zu posten ;-)

    Mein Abarth 500: a bissele was g`macht halt.

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